Aerodynamica en de oorsprong van parasitaire weerstand Ewald HUNSINGER – Michaël OFFERLIN.
Introductie
Binnen het kader van een fenomenologie van de aerodynamica, speciaal ontwikkeld om een in wezen experimentele wetenschap terug op zijn ware plaats te zetten, werden we ertoe gebracht om in het eerste deel van deze studie de effecten te onderzoeken die zouden kunnen hebben op de stromingen, het fenomeen van de viscositeit van vloeistoffen in het algemeen en van lucht in het bijzonder. We hebben dus de experimenten beschreven waarvan gedacht werd dat ze niet alleen het stroperige fenomeen zouden benadrukken, maar ook de tangentiële krachten die eruit voortkwamen en vooral het fenomeen van de grenslaag waarover zoveel mensen spreken, ook al is de vaagheid waarin het is achtergelaten achter is de bron van zoveel misverstanden.
We zagen ook dat significante variaties in de wrijvingscoëfficiënt afhingen van de kwaliteit (laminair of turbulent) van deze grenslaag en dat de laminair/turbulente overgang plaatsvond bij een Kritisch Reynoldsgetal van ongeveer 500, een getal dat tenminste constant was in het geval van de vlakke plaat en uiteraard bij afwezigheid van enige storing.
Alvorens te onderzoeken wat er gebeurt wanneer men deze vlakke plaat "opblaast" om er een "profiel" van te maken, is het toch de moeite waard om alle voordelen op te merken die uit deze vlakke platen kunnen worden gehaald, juist vanwege het feit dat ze het mogelijk maken om te isoleren de effecten en dientengevolge om zuivere fenomenen te verkrijgen, die gemakkelijker kwantificeerbaar zijn.
Meer informatie gebruiksaanwijzing:
- Verbetering van de aerodynamica van een auto
- Algemene bespreking van aerodynamica