Hybridisatie kit
Hybridisatie kit
Het bedrijf IAV zal hybridisatiekits produceren (gebaseerd op een natuurlijke motor) die aanpasbaar zijn voor alle voertuigen door de elektrische kracht op de achterwielen te zetten, ik droom ervan
Het zou het mogelijk kunnen maken om vrijwel alle bestaande voertuigen over te zetten op hybride, zonder tot een nieuwe aankoop te hoeven overgaan. Hun website hier (in het Engels of Duits)
Het zou het mogelijk kunnen maken om vrijwel alle bestaande voertuigen over te zetten op hybride, zonder tot een nieuwe aankoop te hoeven overgaan. Hun website hier (in het Engels of Duits)
0 x
-
- Éconologue goed!
- berichten: 406
- Inschrijving: 08/01/07, 11:43
- Plaats: Zuid-West
De Amerikanen bestuderen de vereenvoudigde hybridisatie van huidige modellen:
De plug-in hybride retrofitset
Deze zeer verstandige prestatie wordt zeer serieus overwogen door industriëlen als Protean Electric
Als ik denk aan het aantal mensen dat berichten plaatst over projecten voor "unitaire" motoren op basis van neodymiummagneten, is hier een concreet project dat zeker de moeite waard zou zijn om in Frankrijk te worden bestudeerd.
Bovenstaand onderwerp kwam kort aan bod in science&vie junior.
De plug-in hybride retrofitset
Deze zeer verstandige prestatie wordt zeer serieus overwogen door industriëlen als Protean Electric
Als ik denk aan het aantal mensen dat berichten plaatst over projecten voor "unitaire" motoren op basis van neodymiummagneten, is hier een concreet project dat zeker de moeite waard zou zijn om in Frankrijk te worden bestudeerd.
Bovenstaand onderwerp kwam kort aan bod in science&vie junior.
0 x
Citro schreef:De Amerikanen bestuderen de vereenvoudigde hybridisatie van huidige modellen:
De plug-in hybride retrofitset
De in-wheel-motoren zijn eindelijk hier! Geweldig, het idee om hem alleen op de achterkant te plaatsen. Afgezien van de toevoeging van een grote accu is het voertuig niet aangepast. Sinds de tijd dat ik ervan droomde! Ik zie mijn ZX en de 205 al omgebouwd tot een plug-in hybride voertuig!
De grote fabrikanten zijn te voorzichtig geweest met hun veel te dure hybrides, die niet via het stopcontact kunnen worden opgeladen, met een belachelijk bereik van 3 km! Gemodificeerde oude auto's zullen het veel beter doen. Nou ja, er is het gewicht van de batterijen, maar genoeg om 30 km met verminderde snelheid in volledig elektrische modus af te leggen zou voor mij genoeg zijn. Bovendien zal het opladen van de accu tijdens afdalingen fungeren als een magnetische rem en remblokken sparen.
0 x
Cuicui schreef:Citro schreef:De Amerikanen bestuderen de vereenvoudigde hybridisatie van huidige modellen:
De plug-in hybride retrofitset
De in-wheel-motoren zijn eindelijk hier! Geweldig, het idee om hem alleen op de achterkant te plaatsen. Afgezien van de toevoeging van een grote accu is het voertuig niet aangepast. Sinds de tijd dat ik ervan droomde! Ik zie mijn ZX en de 205 al omgebouwd tot een plug-in hybride voertuig!
De grote fabrikanten zijn te voorzichtig geweest met hun veel te dure hybrides, die niet via het stopcontact kunnen worden opgeladen, met een belachelijk bereik van 3 km! Gemodificeerde oude auto's zullen het veel beter doen. Nou ja, er is het gewicht van de batterijen, maar genoeg om 30 km met verminderde snelheid in volledig elektrische modus af te leggen zou voor mij genoeg zijn. Bovendien zal het opladen van de accu tijdens afdalingen fungeren als een magnetische rem en remblokken sparen.
Bovendien wordt de auto tijdelijk een zeer nuttige 4x4 om uit een situatie te komen die vastzit in sneeuw of modder!
0 x
Om de vraag te beantwoorden van Cuicui in het onderwerp geplaatst Stop & Start-systeem, de aangekondigde prijs is € 2500 tot € 3000 ($3000), maar ik ken de "details" niet (inclusief installatie, batterij...).
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
Ik houd er niet van dat de motor in het stuur de hoofdmotor wordt van een echte auto die met een aanhanger op een heuvel moet kunnen starten: die is te zwaar om in het stuur te zetten
maar als extra motor op een auto die een andere hoofdmotor heeft, is het niet slecht!
dit zal geen echte hybride opleveren... het voordeel van een hybride is om tevreden te zijn met een thermische motor die kleiner is dan de normale motor... dit zal het totale gewicht en het totale vermogen verhogen... Ik ben bang dat dit wel zal gebeuren nooit toegestaan in Frankrijk
het zou logischer zijn om een volledige motorruil uit te voeren om een minder krachtig exemplaar te passen: dat zou een oplossing kunnen zijn voor het recyclen van auto's met dode motoren... maar ook in Frankrijk is elke aanpassing verboden
nog niet zo lang geleden was alles nog niet zo streng verboden... Ik heb een R25 teruggevonden die oorspronkelijk een enorme benzinemotor had, en die door een garage Renault werd vervangen door een nogal zielige dieselmotor, met een grijze kaart opnieuw in de regels
maar als extra motor op een auto die een andere hoofdmotor heeft, is het niet slecht!
dit zal geen echte hybride opleveren... het voordeel van een hybride is om tevreden te zijn met een thermische motor die kleiner is dan de normale motor... dit zal het totale gewicht en het totale vermogen verhogen... Ik ben bang dat dit wel zal gebeuren nooit toegestaan in Frankrijk
het zou logischer zijn om een volledige motorruil uit te voeren om een minder krachtig exemplaar te passen: dat zou een oplossing kunnen zijn voor het recyclen van auto's met dode motoren... maar ook in Frankrijk is elke aanpassing verboden
nog niet zo lang geleden was alles nog niet zo streng verboden... Ik heb een R25 teruggevonden die oorspronkelijk een enorme benzinemotor had, en die door een garage Renault werd vervangen door een nogal zielige dieselmotor, met een grijze kaart opnieuw in de regels
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 26 antwoorden
- 11009 bekeken
-
laatste bericht par gildas
Bekijkt laatste berichten
27/05/22, 10:01Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 123 antwoorden
- 63303 bekeken
-
laatste bericht par GuyGadeboisTheBack
Bekijkt laatste berichten
22/11/21, 00:48Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 8533 bekeken
-
laatste bericht par chatelot16
Bekijkt laatste berichten
11/03/16, 20:29Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 12 antwoorden
- 46421 bekeken
-
laatste bericht par voormalig Oceano
Bekijkt laatste berichten
25/01/12, 00:12Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
-
- 1 antwoorden
- 10456 bekeken
-
laatste bericht par Corpse Grinder 666
Bekijkt laatste berichten
07/04/09, 22:41Een onderwerp gepost in de forum : speciale motoren, octrooien, het brandstofverbruik verminderen
Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 123-gasten