par Alain G » 09/12/10, 17:00
Het is geen probleem om in de zomer met winterbanden te rijden, maar alleen als ze versleten zijn waar ze beter presteren dan veel zomerbanden en vooral op nat wegdek!
Ik heb dit altijd zonder problemen gedaan, ik begin liever met nieuwe banden in de winter of heel weinig versleten dan mijn fles scheet te laten in de sneeuw waar het veel gevaarlijker is, deze zomer reed ik met winter die efficiënter was dan de originele banden bij het nemen van bochten en bij het remmen.
Ze proberen ons het tegenovergestelde te laten geloven als we nieuwe winterbanden vergelijken die echt minder efficiënt zijn dan zomerbanden, als we gebruikte banden vergelijken met nieuwe zomerbanden en o daarover nog eens praten!
Ik heb het natuurlijk niet over smalle banden, maar over banden met een breed, unidirectioneel loopvlak zoals ik gebruik!
Brigestone heeft een aantal waardeloze Blizzak DM-Z3's die zichtbaar smelten, maar ze hebben ook de commerciële Dueller DM-Z2-versie met hetzelfde ontwerp maar met meer ruimte tussen de blokken die nu niet meer leverbaar zijn omdat ze te betrouwbaar en efficiënt zijn, deze ultra-efficiënte banden hebben, zowel in de winter als in de zomer, meer dan 100 km gereden, waarvan 000 jaar in de zomer en er zijn nu nog 4 op mijn trailer gemonteerd en de slijtage is slechts de helft en soms het equivalent in diepte van goede nieuwe banden!
Bij mijn servicewagens heb ik rubber gebruikt en de prijs rechtvaardigt niet altijd de prestatie!
Nog een geweldige shit of we worden aan beide kanten betrapt omdat ze weten hoe ze goede banden moeten gebruiken!
0 x
Stepping achter kan soms vriendschap versterken.
Kritiek is goed als toegevoegd aan een compliment.
Alain
