Ik heb hem en gesigneerd hihi
Sorry, ik had moeten zeggen...tenminste een paar% omdat er andere effecten zijn...
GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
-
- Modérateur
- berichten: 79367
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Re: GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
Flytox schreef:Gildas schreef:Het brandstofverbruik kan veel groter zijn.. op mijn Briggs Stratton-maaier met uitlaatgas *(minder dan 1%) krijg ik een brandstofverbruik van 60% maar statisch. De motor draait normaal gesproken op 3600 tpm. De ringvormige ruimte bij de inlaatklep lijkt dan op de werking van een Pantone-reactor (?).
(*Experimentele opstelling, reproductie op eigen risico)
Wat noem je "statisch"?
De maaier maait niet, maar heeft met draaiende motor (hoge snelheid) op mijn gazon (hellende grond) gestaan zonder te worden verplaatst...
Testen in 4 stappen met precies 1/8 liter benzine bij elke stap:
1e proef: 7 minuten en 30 seconden, koude motor versterkt met uitlaatgassen <1%.
(Elke keer dat de motor stopt, worden er 2 startpogingen gedaan om de duur van een test te valideren)
Let op: de tank was tijdens de vorige maaibeurt volledig geleegd
2e proef: Zonder doping: 11'15
3e proef: Met doping: 25'25
Ik besluit een 4e test te doen om het goede resultaat van de 3e te valideren...
4e proef dus zonder doping: 8'10!!
Let op: tests uitgevoerd in november
Deze resultaten zijn bemoedigend, maar onder normale maaiomstandigheden verbruikt de "gedoteerde" maaier ongeveer 0,6 liter per uur...
0 x
Re: GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
Gildas schreef:De maaier maait niet, maar heeft met draaiende motor (hoge snelheid) op mijn gazon (hellende grond) gestaan zonder te worden verplaatst...
Testen in 4 stappen met precies 1/8 liter benzine bij elke stap:
1e proef: 7 minuten en 30 seconden, koude motor versterkt met uitlaatgassen <1%.
(Elke keer dat de motor stopt, worden er 2 startpogingen gedaan om de duur van een test te valideren)
Let op: de tank was tijdens de vorige maaibeurt volledig geleegd
2e proef: Zonder doping: 11'15
3e proef: Met doping: 25'25
Ik besluit een 4e test te doen om het goede resultaat van de 3e te valideren...
4e proef dus zonder doping: 8'10!!
Let op: tests uitgevoerd in november
Deze resultaten zijn bemoedigend, maar onder normale maaiomstandigheden verbruikt de "gedoteerde" maaier ongeveer 0,6 liter per uur...
Ik weet niet wat ik met deze resultaten moet doen, dat de motor minder verbruikt als hij stationair draait is heel goed, maar het is een situatie die niet bestaat, of de motor blijft niet staan (normaal gesproken), de maaier is gemaakt voor maaien en juist door te maaien (motor onder belasting) is het interessant om minder te verbruiken/vervuilen.
Bij stationair draaien koelt de motor af (vaak te veel), vooral bij luchtkoeling, de thermische omstandigheden van de motor zijn niet goed, sommige zijn verstopt (de cilinderkop, de uitlaat, de bougie, enz.) andere lopen vast (met name de 2 keer). In deze specifieke omstandigheden kan je dopinglimiet liggen in het afkoelen van de hoge motor en het verbeteren van de verbranding, de regelaar draait het gas wat meer dicht en het verbruik daalt.
Ik zie dit als een beetje een speciaal geval, maar ik denk dat we ons meer moeten interesseren voor het verbruik van een volledige maaibeurt. (De handmatige beveiliging schakelt de motor uit en laat de motor niet stationair draaien tijdens het legen van de graszak...)
Toen de motor lange tijd stationair draaide, raakte deze voldoende verstopt om de opeenvolgende verbruiksmetingen vertekend te maken...
Heeft u het verschil in verbruik in rekening gebracht, gedoteerd en niet gedoteerd? Ik weet zeker dat het verschil in verbruik aanzienlijk kleiner is dan bij inactiviteit.
koude motor versterkt met uitlaatgassen <1%.
Hoe meet je deze < 1%?
Nog iets, ik heb vandaag dit document gevonden (pagina's 95 tot 104):
Christophe, je zou het misschien kunnen toevoegen aan de essentiële documenten waarin doping/Pantone enz. wordt uitgelegd.
1 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
Nee, de maaier draait niet stationair, maar bij 3600 tpm is hij veel minder gereguleerd dan mijn Honda van 10 jaar geleden.
Geen verbruiksmetingen zonder doping.
Dit is een 4-takt Big Stratton
Geen verbruiksmetingen zonder doping.
Dit is een 4-takt Big Stratton
0 x
Re: GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
Gildas schreef:Nee, de maaier draait niet stationair, maar bij 3600 tpm is hij veel minder gereguleerd dan mijn Honda van 10 jaar geleden.
Geen verbruiksmetingen zonder doping.
Dit is een 4-takt Big Stratton
Ik heb mij slecht uitgedrukt, een bepaald aantal maaiers draait niet meer stationair, hij staat stil of hij gaat direct naar geregelde snelheid en verlaat deze nooit meer (3600 tpm voor jou?).
Ik had het moeten hebben over geregeld toerental zonder belasting in plaats van stationair draaien (3600 tpm, d.w.z. gasklep bijna gesloten).
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Re: GO brander gedoopt met water dat de vlam aantrekt? (Hypnow)
Hallo,
Ik heb mijn uitlaatgasrecyclingsysteem op mijn maaier verlaten omdat de resultaten in verbruik bijna identiek waren met of zonder recycling...
Ik plaats deze link om terug te keren naar het onderwerp GO-brander gedoteerd met water (die een Pantone-reactor gebruikt):
nieuwe-transporten/wetenschappelijke-en-theoretische-samenvatting-van-het-pantone-systeem-t13024-110.html#p504401
Ik heb mijn uitlaatgasrecyclingsysteem op mijn maaier verlaten omdat de resultaten in verbruik bijna identiek waren met of zonder recycling...
Ik plaats deze link om terug te keren naar het onderwerp GO-brander gedoteerd met water (die een Pantone-reactor gebruikt):
nieuwe-transporten/wetenschappelijke-en-theoretische-samenvatting-van-het-pantone-systeem-t13024-110.html#p504401
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 1 antwoorden
- 692 bekeken
-
laatste bericht par phil59
Bekijkt laatste berichten
03/02/24, 22:33Een onderwerp gepost in de forum : Verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ...
-
- 2 antwoorden
- 1620 bekeken
-
laatste bericht par MARTIN5335
Bekijkt laatste berichten
07/01/23, 13:11Een onderwerp gepost in de forum : Verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ...
-
- 0 antwoorden
- 7980 bekeken
-
laatste bericht par Zon
Bekijkt laatste berichten
01/02/20, 18:24Een onderwerp gepost in de forum : Verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ...
-
- 3 antwoorden
- 9300 bekeken
-
laatste bericht par macky28
Bekijkt laatste berichten
21/01/21, 16:03Een onderwerp gepost in de forum : Verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ...
-
- 4 antwoorden
- 9236 bekeken
-
laatste bericht par Okaido
Bekijkt laatste berichten
01/01/18, 19:53Een onderwerp gepost in de forum : Verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ...
Terug naar "verwarming, isolatie, ventilatie, VMC, koeling ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 172-gasten