Europa: een pasje, vergunning of CO450-taks aan € XNUMX/persoon per jaar?

[Christophe]

Uiteraard is dit niet voor iedereen prettig, het recht om te debatteren...

Kerel, met deze belasting zullen we het in ieder geval in de foundation hebben... de vraag is dus niet meer of het een zetpil is aangezien het er een is!

De vraag is: welke diameter wordt het!!

[sicetaitsimple]

Niianania! Ben je ongesteld of zo?

Mogen we aannames doen?

Ja, ja, we kunnen aannemen wat we willen... Maar als het gaat om teksten waarover het Europees Parlement heeft gestemd, lijkt het mij consistenter om ze te raadplegen dan om "aan te nemen". Maar eigenlijk vereist het een "inspanning" die gewoon aannemen niet vereist, en bovendien kun je er een laten vallen in het voorbijgaan aan de ""Hyena", die de sfeer behoudt.

[Ahmed]

Brommen! Gissingen over zetpillen...

[Christophe]

Ja, ja, we kunnen aannemen wat we willen... Maar als het gaat om teksten waarover het Europees Parlement heeft gestemd, lijkt het mij consistenter om ze te raadplegen dan om "aan te nemen". Maar eigenlijk vereist het een "inspanning" die gewoon aannemen niet vereist, en bovendien kun je er een laten vallen in het voorbijgaan aan de ""Hyena", die de sfeer behoudt.

Door het parlement of de commissarissen?

Vind ons de tekst... en we raden opnieuw!

[sicetaitsimple]

Vind ons de tekst... en we raden opnieuw!

Taka zoekt in de archieven, doet alsof, zoals Janic zou zeggen! Ze zijn recent, ongeveer een week, zou je op internet moeten vinden!
Ik heb vanmorgen een fragment voor je gepost:
Fragment uit de tekst:
Vanwege het zeer grote aantal kleine uitstoters in de sectoren gebouwen en wegvervoer, is het niet mogelijk om het punt van regulering vast te stellen op het niveau van entiteiten die rechtstreeks broeikasgassen uitstoten, zoals het geval is voor stationaire installaties en de luchtvaart. Om redenen van technische haalbaarheid en administratieve efficiëntie is het daarom passender om het punt van regulering verder stroomopwaarts in de toeleveringsketen vast te stellen.

https://www.europarl.europa.eu/legislative-train/package-fit-for-55/file-revision-of-the-eu-emission-trading-system-(ets)
Geniet!

[sicetaitsimple]

Sorry, de link lijkt niet te werken, hoewel dit vanmorgen wel het geval was en de geopende pagina op mijn pc werkt nog steeds.
Maar dat zou je niet moeten tegenhouden, je zult het vinden!

[GuyGadeboisTheBack]

Sorry, de link lijkt niet te werken, hoewel dit vanmorgen wel het geval was en de geopende pagina op mijn pc werkt nog steeds.
Maar dat zou je niet moeten tegenhouden, je zult het vinden!

https://www.europarl.europa.eu/legislative-train/package-fit-for-55/file-revision-of-the-eu-emission-trading-system-(ets)

) <<< In zwart, niet goed, link werkt niet.

[Christophe]

Ik ging uit van een correctie!

[sicetaitsimple]

) <<< In zwart, niet goed, link werkt niet.

Ja, ja, mijn originele link werkt weer.... Maakt niet uit....
Dus geniet ervan voor de geïnteresseerden.
Let in het pakket op de invoering van een CO2-taks aan de grenzen van Europa (MACF), dit is natuurlijk niet waar Phillipot het over gaat hebben..... 487 stemmen voor, 81 tegen, 75 onthoudingen.

[GuyGadeboisTheBack]

Ze maken ons boos met hun Co2, ik zou willen dat ze omgaan met pesticiden en andere rotzooi die mensen en dieren doodt, evenals zware metalen die vergiftigen wie beter-beter. Hun door schuldgevoel geteisterde rookgordijn begint er goed uit te zien. "We gaan eens goed lachen" op de dag dat het fytoplankton slecht is en de bossen met de grond gelijk worden gemaakt... en het is niet omdat we "te voet rijden" dat de dingen beter zullen worden.