Computeromvormer om een ​​noodverlichting in huis te maken

[Christophe]

Iemand enig idee?

Ja, je cellen zijn hoogstwaarschijnlijk gespoeld...misschien niet 100% maar een meerderheid...

Wat is de batterijconfiguratie in P en S?

[Macro]

Nou, met de 48V-laders die Chevreuse/Alain me gaf, laden ze goed op.

Het zijn geen eerste jongeren meer, maar ze draaien.

Ik zou mijn fiets opnieuw moeten proberen.... Misschien had de lader problemen... of het laadsysteem hield geen rekening met de hogere capaciteit van deze cellen in vergelijking met de oude... alles wat ik weet is dat bij minstens 5 jaar nadat de oude set verlaten cellen me een verdomde flits gaf toen ik het per ongeluk op een aluminium plaat legde... Er zat nog wat energie in de beestjes... Een vriend die dezelfde operatie had uitgevoerd als ik op de dezelfde fiets is nog steeds tevreden...

[phil59]

Zo zijn de blokken gebouwd, met de spanningen genomen in 2021

14S=18,83V, de montage 12S=16,19V, de andere montage 14S=18,95V

Alles in serie, zonder BMS, het is NiMh.

En ik heb de 2 blokken in // op de omvormer gezet.

[phil59]

Dus, Christophe, geen idee?

Nou, ik belde "een vriend", moet ik de 50-50 proberen?

[Christophe]

Zo zijn de blokken gebouwd, met de spanningen genomen in 2021

14S=18,83V, de montage 12S=16,19V, de andere montage 14S=18,95V

Alles in serie, zonder BMS, het is NiMh.

En ik heb de 2 blokken in // op de omvormer gezet.

Het is je zelden duidelijk...

Betekent dit dat je een 1P40S-configuratie hebt?

Controleer de spanning van elk van de 40 cellen... tijdens het opladen...

[phil59]

Het is onmogelijk, het is allemaal "verpakt", ik kan de 3 "derde" van het blok meten, het blijft consistent, het zakt naar 42-44V tijdens het ontladen en laadt op tot bijna 56V op 48V-laders, die ik had met de batterijen .

Dat is wat raar is, is dat, na 3 uur, op de omvormer, het niet eens 0.1V zette.

In eerste instantie zijn dit 1.2V, 13A, dus 40 accu's van 13A, in theorie, of 520Wh?

En op de batterijen slaagde ik erin om in totaal meer dan 700 Wh te trekken voor de 2 in //.

Dus belasting incompatibel met de omvormer, of belasting van de omvormer niet in orde, of?

Op een omvormer is het opladen altijd erg traag, maar in 3H zouden we normaal iets moeten zien.

Ik vraag me af wat er zou gebeuren als ik de 48V-opladers aan zou laten tijdens het gebruik...
Ik kan diodes toevoegen aan 48V-laders.

[Christophe]

Ben pakt uit het is bijna kerst!!!

Met een beetje geluk heb je 10 tot 20% defecte elementen...

En probeer ook eens met een andere oplader...

[phil59]

Ik begrijp het niet.

Met een 48V lader laden de accu's op. Niet met de omvormer. Ik dacht dat ik duidelijk was.

Achteraf weten we niet alles, en jij misschien ook niet, begrijp ik. Maar ik dacht dat ik alles had gezegd!

[Macro]

Nou... Het oplaadgedeelte van je omvormer is defect.... En daarom waren de accu's van de omvormer ook...

[phil59]

Nou... Het oplaadgedeelte van je omvormer is defect.... En daarom waren de accu's van de omvormer ook...

Dit is de meest plausibele oplossing.

Ik wil de 48V laders tegelijkertijd aangesloten laten op de accu's aangesloten op de omvormer, maar ik vraag me af wat dat gaat doen...