Pellet pellet probleem Ponast kp11

En als ze het repareren in plaats van het gooien en verandering? Herontdek het plezier van de reparaties zelf. Hoe een probleem te constateren of vind reserveonderdelen? Reparatie zelf is manier om geld te besparen in het algemeen!
EKliptus
Ik ontdekte econologic
Ik ontdekte econologic
berichten: 1
Inschrijving: 19/12/23, 23:37

Re: Probleem pelletkorrel Ponast kp11




par EKliptus » 19/12/23, 23:46

Doudou22 schreef:
elcbzh schrijft:
thierry22160 schreef:


Hallo max 22. Bedankt voor je bericht, ja ik heb nog steeds problemen met deze ketel, ze heeft deze winter niet gekraaid. Ik vind een bedrijf dat deze ketel goed kent, ze moet heel snel terugkomen om het werk af te maken. "Het bedrijf Qualibreizh ik wil me niet verplaatsen. Als je wilt dat de coördinaten van het bedrijf dat ik heb, me opnieuw hebben laten ondertekenen


Bonjour à tous,

ik precies hetzelfde bestand als Giom32 en vincent 35 (Melen, Savelys, QualiBreizh...)

Ook ik ben wanhopig op zoek naar een contactpersoon in 22 op Lannion/Guingamp en omgeving om onze Ponast KP11, die al 2 jaar kapot is, te repareren aan het begin van een derde winter om te verwarmen met convectoren. Veel verwarmingsmonteurs kwamen langs en ondernamen verschillende reparatiepogingen, er werden onderdelen vervangen (weerstanden, elektronische kaart, flexibele...). Maar niets helpt. Het is een puinhoop, we wanhopen. Het is een zeer goede ketel en hij is in zeer goede staat, maar een klein detail ontgaat ons en het is niet onze taak. Het gaat om een ​​klein detail, dat is zeker.
Onlangs vertoonde het geblokkeerde schroef 1 (die we verschillende keren hebben gedeblokkeerd en weer schoongemaakt). Toen stopte het met oververhitting> 95 ° (verrassend omdat de watertemperatuur was ingesteld op 60 °, wat gebruikelijk is), na een nieuwe reiniging heeft het dit bericht sindsdien niet meer weergegeven. Vandaag start en werkt het twee of drie uur (wat het lange tijd niet heeft gedaan), maar na ongeveer 3 uur begint het overal te roken.
Zichtbaar gaat de rook de andere kant op, hij komt uit de trechter en de slang tussen de schroeven door, alsof de rook niet in de goede richting kan circuleren of afgevoerd kan worden (terwijl een paar uur ja! paar jaar, of !). Dus rokerige kamer en we stoppen de ketel voordat het gevaarlijk wordt. Tweede soortgelijke poging maar we durven er niet meer aan te komen. De laatste twee verwarmingsmonteurs spreken van onvoldoende trek, maar het werkt al een aantal jaren zonder tochtproblemen. Ons rookkanaal is niet erg hoog (weliswaar niet boven het feest), maar het werkte voorheen prima en we hebben zelfs een afzuigkap/vacuüm aan het eind toegevoegd.
We vragen ons af over een mogelijk slechte elektronische parametrering.
Door op internet te surfen, zag ik discussies over verschillende en gevarieerde instellingen: verwarmings-/vermogenscurven? Temperaturen? Snelheid van de schroeven ten opzichte van elkaar? Fan ? (De onze is in goede staat en werkt, maar loopt hij goed?) De reparateurs die aan onze ketel kwamen werken, hebben deze problemen niet aangepakt en lijken ze ook niet te willen oplossen.
Dus thierry22160, max22, of de anderen, heb je een deskundig contact?
forum en anderen) en je hebt een contactpersoon in Bretagne die naar mijn gebied reist, ben ik geïnteresseerd (omdat QualiBreizh niet meer in dit gebied reist). De verwarmingsmonteur die tegenwoordig bij mij thuis komt boezemt mij vertrouwen in, ik vind hem kundig, vakbekwaam en toegewijd, zeker als het om pellet/pelletketels gaat. Desalniettemin ben ik ervan overtuigd dat het een haarbreedte is en dat we een expert in ponast of zelfs in KP-modellen nodig hebben, kenner van instellingen en elektronische aanpassingen om ons probleem op te lossen.

Heel erg bedankt voor de hulp die je me kunt geven. : Cry:

(Ik sta mezelf toe om deze kleine schreeuw om hulp te maken in een ander onderwerp dat vergelijkbaar is met dit onderwerp met andere auteurs als de moderators me dat toestaan)

Kenavo


U beschikt over een anti-oververhittingsbeveiliging in de pelletinlaat, die ervoor zorgt dat...
95°C bevindt zich bij de ingang van de brander, boven de schroef die de pellet draagt.
Hier is de temperatuur gestegen en speelt veiligheid een rol.
Juist de volgende keren dat het begon te roken (van achteren denk ik) kwam dat omdat de beveiliging niet afging en het vuur in de pellet bij de ingang van de schroef opsteeg

kun je de branderschroef aan de achterkant eruit halen (2 schroeven) en mij een foto sturen van de eindeloze schroef op de reductiemotor
Het is mogelijk dat u een soortgelijk probleem heeft als het mijne en dat ik al goed op weg ben om het op te lossen...

En meteen een foto van de ketel om te zien of het inderdaad hetzelfde model is. Ik heb een Edilkamin EK17 en ik denk dat het een Ponast KP11 is
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "mislukking, het oplossen van problemen en reparatie: repareren? "

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 108-gasten