Dag
Bij stalkests probeer ik wat ik bij de hand heb en niets meer.
Zoek naar materialen met een specifiek doel.
de kant van de magnetische permeabiliteit of ik zou liever zeggen ferromagnetisch is geen criterium voor de werking.
Aan de andere kant heeft de thermische kant invloed en waarschijnlijk heeft het metaal ook bijvoorbeeld koper en aluminium een vergelijkbare thermische geleidbaarheid.
Niemand hoeft nog uit te leggen waarom er een bepaalde temperatuur nodig is om de reactor te laten werken en dat de werking niet evenredig is met de temperatuur van de reactor.
dat wil zeggen dat een 550c-reactor werkt en een 700c niet noodzakelijkerwijs beter werkt, al met al. Niemand heeft geprobeerd een reactor rood te verhitten (ik stelde mezelf tevreden met het rood verhitten van de buitenste uitlaatmantel met een brander, en ik zag niets verblindends) Het is waar dat je voor een goede test een reactor zou moeten doen
met een bijverwarming.
het doen van al deze tests is een fulltime baan!
Andre
IJzer of roestvrij staal voor pantoneactor?
- Philippe Schutt
- Econologue expert
- berichten: 1611
- Inschrijving: 25/12/05, 18:03
- Plaats: Elzas
- x 33
Hallo,
Met een aluminium staaf in een 100% panton is er praktisch geen verschil met een ijzeren staaf
dus geen zelfontbranding in bedrijf met rode stookolie
Laten we zeggen dat ik in de taal de term zelfontbranding zal behouden
Rammelen (geluid van de naaimachine door massale verbranding)
Als ik het heb over zelfontbranding, is dat wat je bedoelt als je een motor laat draaien op benzine van slechte kwaliteit
of oude benzine die te lang in een vat heeft gelegen.
de motor wordt meer warm, hij verliest vermogen, hij heeft de neiging te draaien zonder dat de bougie aanslaat.
Andre
Met een aluminium staaf in een 100% panton is er praktisch geen verschil met een ijzeren staaf
dus geen zelfontbranding in bedrijf met rode stookolie
Laten we zeggen dat ik in de taal de term zelfontbranding zal behouden
Rammelen (geluid van de naaimachine door massale verbranding)
Als ik het heb over zelfontbranding, is dat wat je bedoelt als je een motor laat draaien op benzine van slechte kwaliteit
of oude benzine die te lang in een vat heeft gelegen.
de motor wordt meer warm, hij verliest vermogen, hij heeft de neiging te draaien zonder dat de bougie aanslaat.
Andre
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 0 antwoorden
- 6489 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
03/03/08, 15:51Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 74 antwoorden
- 66474 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
15/12/07, 08:31Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 8 antwoorden
- 8882 bekeken
-
laatste bericht par Andre
Bekijkt laatste berichten
27/01/06, 03:29Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 42 antwoorden
- 88154 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
16/10/10, 00:31Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 2 antwoorden
- 6665 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
11/11/04, 23:27Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 91-gasten