Het is Autoplus die kapot gaat... o.a. op de HC...
wat naar het schijnt 20x hoger was dan normaal in hun test...
Nieuwsverslag
Een hele coole jongeman... rasta type...
met een zelfgemaakt pantonesysteem...
hij giet flessenwater in de bubbler...
enz... je kent het liedje...
ze leggen alles uit
hoe het werkt...
niet te veel praten net genoeg om te begrijpen...
maar de sterkste en daar zal de "Autoplus en bedrijf" andere tests opnieuw doen...
omdat PPDA hij de cijfers liet zien !!!
Cijfers van de resultaten van uitlaatgasanalyse door een gespecialiseerd autocentrum... alstublieft mevrouw...
nou de HC... hou je vast aan 1%!!!
en CO2... 0.1%
en de NOX... ik weet het niet... maar die vloog ook niet hoog...
en verbruik... hij had het over gemiddeld 20% minder...
we hebben zelfs een zakdoek...
en de veel te mooie conclusie... van PPDA...
"We vragen ons af waarom fabrikanten niet geïnteresseerd zijn in dit proces!!!"
Al denk ik dat het wel een beetje zal helpen...
Eindelijk !!! we worden serieus genomen...
De video van de JT (15/11/2005 - 20 uur) zal hier normaal zijn (wacht op de update)
http://videos.tf1.fr/video/archivesJT/0 ... --,00.html
Fred
Overwinning !!! Pantone op TF1 op het PPDA-journaal
- voormalig Oceano
- Modérateur
- berichten: 1571
- Inschrijving: 04/06/05, 23:10
- Plaats: Lotharingen - Frankrijk
- x 1
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Newsé en onderwerp al bestaand verplaats ik deze.
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Voordat u Autoplus breekt, moet u weten dat de tests niet alleen niet op dezelfde auto zijn uitgevoerd, maar vooral dat ze verschillende motoren hebben!
Autoplus was een benzine en TF1 een diesel...
In beide gevallen zijn de systemen nog lang niet geoptimaliseerd...persoonlijk wacht ik nog steeds op een baan in dit gebied...maar wat doet Chirac, het huis staat in brand!
Autoplus was een benzine en TF1 een diesel...
In beide gevallen zijn de systemen nog lang niet geoptimaliseerd...persoonlijk wacht ik nog steeds op een baan in dit gebied...maar wat doet Chirac, het huis staat in brand!
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
De link om de JT direct te openen met realplayer:
rtsp://vipreal.yacast.net/tf1jt/jt20d15112005.rm
Als iemand het rapport zou kunnen opslaan en in .mov- of .avi-indeling zou kunnen plaatsen, zou dat geweldig zijn!
rtsp://vipreal.yacast.net/tf1jt/jt20d15112005.rm
Als iemand het rapport zou kunnen opslaan en in .mov- of .avi-indeling zou kunnen plaatsen, zou dat geweldig zijn!
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Ja, het is gepland
(zoals voor alle andere tv-reportages)
(zoals voor alle andere tv-reportages)
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
autoplus
ok ik misbruik een beetje maar Autoplus maakt ook misbruik...
een krant met zo'n reputatie om te geloven dat het gemaakt is om het systeem te doorbreken...
laat het me uitleggen, als ze een artikel over het systeem wilden doen...
ze documenteerden zichzelf... en daarom moeten ze geweten hebben dat het systeem beter geschikt was voor diesel... anders... versterkt het alleen maar mijn mening over dit soort tijdschriften... en over die zogenaamde experts die daar werken ...
dus waarom niet liever een dubbele vergelijking gemaakt
standaard benzine/benzine - standaard diesel/pantone diesel
via de econology-site waarmee ze hadden kunnen vragen om in contact te worden gebracht degenen die goed hebben gewerkt en goede resultaten hebben behaald op het systeem door een bericht te openen waarom niet "Autoplus op zoek naar de nieuwe Pantone-ster"
over de TF1-video
2 sites op de achtergrond
eerst die van JP PETIT
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm
deze op het SPAD-systeem (gecomprimeerde pantone)
http://easy.spad.free.fr/index.htm
een krant met zo'n reputatie om te geloven dat het gemaakt is om het systeem te doorbreken...
laat het me uitleggen, als ze een artikel over het systeem wilden doen...
ze documenteerden zichzelf... en daarom moeten ze geweten hebben dat het systeem beter geschikt was voor diesel... anders... versterkt het alleen maar mijn mening over dit soort tijdschriften... en over die zogenaamde experts die daar werken ...
dus waarom niet liever een dubbele vergelijking gemaakt
standaard benzine/benzine - standaard diesel/pantone diesel
via de econology-site waarmee ze hadden kunnen vragen om in contact te worden gebracht degenen die goed hebben gewerkt en goede resultaten hebben behaald op het systeem door een bericht te openen waarom niet "Autoplus op zoek naar de nieuwe Pantone-ster"
over de TF1-video
2 sites op de achtergrond
eerst die van JP PETIT
http://www.jp-petit.com/ENERGIES_DOUCES ... a_eau1.htm
deze op het SPAD-systeem (gecomprimeerde pantone)
http://easy.spad.free.fr/index.htm
0 x
- DavidHervé
- Ik leer econologic
- berichten: 22
- Inschrijving: 15/09/05, 17:31
- Plaats: PAU
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Re: Autoplus
Manager schreef:ok ik misbruik een beetje maar Autoplus maakt ook misbruik...
een krant met zo'n reputatie om te geloven dat het gemaakt is om het systeem te doorbreken...
Als ze het hadden willen doorbreken, hadden ze de winst van 20% niet "bevestigd". De andere screensavers waren kapot, ja... niet de pantone! Nou, we hebben dit onderwerp al besproken in een ander draadje....
ps: bij mij werkt de .rm niet
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Het rapport was snel en vrijwel positief, maar...
De enige referentie van het rapport is de pagina van JP Petit, met zijn benaderingen waarover men al sprak, over "de watermotor"... en, link over de "spad", geïllustreerd door de tekening van JP P .
Het beste bewijs dat TF1 geen andere meer gedetailleerde referentiesites over dit onderwerp heeft geraadpleegd, is dat de titel van deze JT-archiefvideo "Penton" is, zoals in het artikel ...
Wat opviel aan dit rapport was de vervuilingstabel met alle verbeterde gegevens; en dan de snelheid waarmee het witte doek zwart wordt, onder de diesel (maar nee, dat vervuilt een diesel niet!)
PPDA zei: “Wat zijn de bouwers aan het doen? », maar ik had graag gehoord « en de regering en haar minister van leefmilieu? En Chirac, de gediplomeerde internationale ecoloog (ex-toekomstige Nobelprijs voor de Vrede)? »
Wat mij amuseert, is dat het Ministerie van Financiën zich verveelt en zich afvraagt of het zijn exemplaar moet herzien en de pantone moet opnemen in zijn dwingende teksten ter voorbereiding, voor de maximale belasting van HBV, zonder het risico te lopen een algemene afkeuring te krijgen, volgend op dit nieuws en de reacties op vragen die in de hoofden van mensen zullen groeien, over de echte motivatie van onze heersers.
Ps: In de tussentijd is de pov José Bové nog steeds goed voor de gevangenis, maar niet voor uitsluiting.
Toeschouwersblad La Galure.
De enige referentie van het rapport is de pagina van JP Petit, met zijn benaderingen waarover men al sprak, over "de watermotor"... en, link over de "spad", geïllustreerd door de tekening van JP P .
Het beste bewijs dat TF1 geen andere meer gedetailleerde referentiesites over dit onderwerp heeft geraadpleegd, is dat de titel van deze JT-archiefvideo "Penton" is, zoals in het artikel ...
Wat opviel aan dit rapport was de vervuilingstabel met alle verbeterde gegevens; en dan de snelheid waarmee het witte doek zwart wordt, onder de diesel (maar nee, dat vervuilt een diesel niet!)
PPDA zei: “Wat zijn de bouwers aan het doen? », maar ik had graag gehoord « en de regering en haar minister van leefmilieu? En Chirac, de gediplomeerde internationale ecoloog (ex-toekomstige Nobelprijs voor de Vrede)? »
Wat mij amuseert, is dat het Ministerie van Financiën zich verveelt en zich afvraagt of het zijn exemplaar moet herzien en de pantone moet opnemen in zijn dwingende teksten ter voorbereiding, voor de maximale belasting van HBV, zonder het risico te lopen een algemene afkeuring te krijgen, volgend op dit nieuws en de reacties op vragen die in de hoofden van mensen zullen groeien, over de echte motivatie van onze heersers.
Ps: In de tussentijd is de pov José Bové nog steeds goed voor de gevangenis, maar niet voor uitsluiting.
Toeschouwersblad La Galure.
Dernière édition par gegyx de 17 / 11 / 05, 09: 28, 2 keer bewerkt.
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 0 antwoorden
- 2004 bekeken
-
laatste bericht par recyclinage
Bekijkt laatste berichten
26/09/09, 12:05Een onderwerp gepost in de forum : Media en nieuws: tv-programma's, rapporten, boeken, nieuws ...
-
- 48 antwoorden
- 22402 bekeken
-
laatste bericht par jonule
Bekijkt laatste berichten
07/07/08, 09:58Een onderwerp gepost in de forum : Media en nieuws: tv-programma's, rapporten, boeken, nieuws ...
Terug naar 'Media & Nieuws: tv-programma's, rapporten, boeken, nieuws ... "
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Google [Bot] en 130 gasten