Hallo,
na het tegenkomen van een forum waar we het hebben over het pantone-proces, zegt één persoon dat het niet werkt. Ik ben echter zeer geïnteresseerd in deze methode.
vandaar mijn vragen voordat ik mijn auto ga demonteren:
- is er sprake van echte efficiëntie en vermindering van de vervuiling?
- is er werkelijk sprake van een vermindering van het brandstofverbruik?
bedankt voor je antwoorden.
Van harte.
Algemene informatie over het pantoneproces
-
- Modérateur
- berichten: 79364
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Om aan de slag te gaan met Pantone, vindt u hier een referentielink:
https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil
https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... hp/Accueil
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Modérateur
- berichten: 79364
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11060
Zie je, blijkbaar is dat niet genoeg... je moet een beetje in detail lezen, vind je niet?
Denk je dat we dat zo zouden vinden? forum experimenteren als er geen resultaat was?
Kom op, ik geef je nog een laatste link:
https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html
Denk je dat we dat zo zouden vinden? forum experimenteren als er geen resultaat was?
Kom op, ik geef je nog een laatste link:
https://www.econologie.com/citroen-zx-td ... es-70.html
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- zac
- Pantone motor onderzoeker
- berichten: 1446
- Inschrijving: 06/05/05, 20:31
- Plaats: piton st leu
- x 2
Re: Algemene informatie over het Pantone-proces
tito schreef:- is er sprake van echte efficiëntie en vermindering van de vervuiling?
- is er werkelijk sprake van een vermindering van het brandstofverbruik?
Hallo en welkom
Kom woensdagmiddag langs en dan rijden we er een op een Toyota Hiace, je kunt alle testen en metingen doen die je wilt.
@+
0 x
Zei de zebra, freeman (bedreigde ras)
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Dit is niet omdat ik con Ik probeer niet om slimme dingen te doen.
Re: Algemene informatie over het Pantone-proces
Kom woensdagmiddag langs en dan rijden we er een op een Toyota Hiace, je kunt alle testen en metingen doen die je wilt.
Als je in de samenkomst woont, wordt het moeilijk...
Is er iemand in de buurt van Isère (Ain, Savoie Haute Savoie Rhone) of Marseille die zijn of haar aanpassingen aan zijn auto met mij wil delen?
0 x
Dag
se déplacer pour ouvrire un capot et voir (ce que l'on peut voir le reservoir d'eau) le reste est incorproré dans la pipe échappement le tout recouvert de laine isolante et papier aluminium ,tous ceux qu j'ai montré ne vois pratiquement niets.
Wat u hoeft te doen is een volle tank tanken en met de eigenaar 100 tot 200 km over de snelweg rijden en op dezelfde plaats tanken. Tel met een maatbeker het verbruikte water, pak uw rekenmachine, u zal wel iets weten..
Voor vervuiling heb je in Frankrijk voldoende controlepunten..
Al deze tests moeten worden uitgevoerd met belaste motor, tijdens het rijden door de stad hoeft u niet te meten en met stationair draaiende motor meet u niet veel.
20% is relatief eenvoudig, maar meer dan 30% vereist meer verfijning.
Andre
se déplacer pour ouvrire un capot et voir (ce que l'on peut voir le reservoir d'eau) le reste est incorproré dans la pipe échappement le tout recouvert de laine isolante et papier aluminium ,tous ceux qu j'ai montré ne vois pratiquement niets.
Wat u hoeft te doen is een volle tank tanken en met de eigenaar 100 tot 200 km over de snelweg rijden en op dezelfde plaats tanken. Tel met een maatbeker het verbruikte water, pak uw rekenmachine, u zal wel iets weten..
Voor vervuiling heb je in Frankrijk voldoende controlepunten..
Al deze tests moeten worden uitgevoerd met belaste motor, tijdens het rijden door de stad hoeft u niet te meten en met stationair draaiende motor meet u niet veel.
20% is relatief eenvoudig, maar meer dan 30% vereist meer verfijning.
Andre
0 x
Hallo Tito
Zoals Pitmix zegt: je moet het proberen.
Tussen een goede machine die aanzienlijk minder verbruikt en vervuilt en een seriemachine zit tijd, ontwikkeling, begrip, geduld, het verzamelen van informatie van ervaren mensen, noodzakelijke aanpassingen aan je machine.. ..maar geen wonderen en universele oplossingen.
Goede mechanica dus.
A+
Zoals Pitmix zegt: je moet het proberen.
Tussen een goede machine die aanzienlijk minder verbruikt en vervuilt en een seriemachine zit tijd, ontwikkeling, begrip, geduld, het verzamelen van informatie van ervaren mensen, noodzakelijke aanpassingen aan je machine.. ..maar geen wonderen en universele oplossingen.
Goede mechanica dus.
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 18 antwoorden
- 11149 bekeken
-
laatste bericht par phil 14
Bekijkt laatste berichten
08/10/05, 23:25Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 80-gasten