Deellading met een dynamo ???

Hernieuwbare energie, behalve elektrische of thermische zonne-energie (zieforums hieronder gewijd): windturbines, maritieme energieën, hydraulische en waterkracht, biomassa, biogas, diepe geothermische energie ...
Avatar de l'utilisateur
chatelot16
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6960
Inschrijving: 11/11/07, 17:33
Plaats: Angouleme
x 264




par chatelot16 » 04/04/08, 04:50

hele goede opmerking: vast gemonteerd ventileert een telma niet voldoende hij inhaleert de toch al warme lucht opnieuw: in een vrachtwagen die vooruit rijdt circuleert de lucht beter

maar ik heb vrachtwagenchauffeurs horen praten over telma telma, dat zo heet wordt dat het het curiepunt bereikt en alle effectiviteit verliest: het verbrandt ze niet omdat het deel dat verwarmt alleen maar gietijzer is

als je het vermogen van een motor wilt verliezen, kun je een grote ventilator toevoegen

de klassieke methode voor het testen van grote motoren is een centrifugaalwaterpomp
0 x
bout
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 357
Inschrijving: 01/02/06, 20:44
Plaats: Pas-de-Calais




par bout » 05/04/08, 22:39

hello Flytox

Flytox, je schreef:Voor geabsorbeerd vermogen werkt het als een kubus van snelheid.


dat zou niet hetzelfde zijn als het kwadraat van snelheid :?

bout
0 x
Avatar de l'utilisateur
Flytox
Modérateur
Modérateur
berichten: 14141
Inschrijving: 13/02/07, 22:38
Plaats: Bayonne
x 839




par Flytox » 05/04/08, 23:55

Hallo Bolt
Bolt schreef:
Flytox, je schreef:Voor geabsorbeerd vermogen werkt het als een kubus van snelheid.


dat zou niet hetzelfde zijn als het kwadraat van snelheid :?

bout


Van wat ik in mijn archief vond:
Uit het boek “Preparing Engines” van Luc Méloua:

Beeld

Pagina suivante

Beeld

of vanaf internet:

http://clayesduciel.free.fr/electrique/volelec1.htm

Beeld

Ik veronderstel dat deze verschillende formules van toepassing zijn, maar er zijn ingenieurs aan de slag forum die desnoods de nuances kan aanbrengen die goed gaan.... : Mrgreen:
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
bout
Éconologue goed!
Éconologue goed!
berichten: 357
Inschrijving: 01/02/06, 20:44
Plaats: Pas-de-Calais




par bout » 06/04/08, 18:52

hello Flytox

Je hebt gelijk wat betreft de "kubieke"

het is net zoiets als het berekenen van het vermogen van windturbines, ook evenredig met de derde macht van de windsnelheid

als ik de uitleg goed heb begrepen:

we hebben te maken met de kinetische energie van de massa van de wind in het geval van de windturbine (of beter gezegd de traagheid van de massa van de omgevingslucht in het geval van het voertuig)

E = 1/2M V²

en om met macht (arbeid per tijdseenheid) om te gaan, worden we daarom geconfronteerd met deze massa per tijdseenheid, d.w.z.

P = 1/2 (massa per seconde) V²

deze massa/seconde = soortelijk gewicht x stroomsnelheid

waarbij de stroom een ​​volume per tijdseenheid is

dat wil zeggen een oppervlak x lengte/tijdseenheid

en lengte/tijdseenheid = snelheid

wij hebben goed

P = soortelijk gewicht lucht x oppervlak x V x V²


bout
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 158-gasten