Waarom heb ik last van thermische auto's....

[Macro]

Niet lachen, de Citroën Ami verkoopt als zoete broodjes!

Bevestigd door de man die ik vandaag vervoerde, een directeur van PSA... Gemeentehuizen, postkantoren, administraties (Europeanen vechten ervoor

[n.Chr. 44]

...meer dan 800 km waarvan de laatste 300 meer dan 160 op de Autoroute en 130 op de departementale ...

En dus... Is het de moeite waard om het hier terug te brengen? Ben je er een beetje trots op?

[Remundo]

na ruim 800 km waarvan de laatste 300 meer dan 160 op de autoroute en 130 op de departementale wegen met een vw caravelle .... Ik ben weer in de downhill-modus na het fotograferen van adré voor het slapen ... na op slot te zijn geweest 7 uur opstaan ​​met een gezin van 7 1/2 personen (5 mama's en nog een in de maak) in de minibus...

maar je rijdt in een razend tempo met zoveel kinderen + zwangere vrouw, zeg het maar...

[Janic]

maar jij rijdt in razend tempo u met zoveel kinderen + zwangere vrouw, zeg het maar...

[Macro]

maar je rijdt in een razend tempo met zoveel kinderen + zwangere vrouw, zeg het maar...

lege retour...

Verantwoordelijk Ik respecteer de maximale GPS-snelheden + verbalisatiemarge ... Niemand heeft ooit geklaagd over thuiskomen in de tijd die door waze wordt geboden

[Macro]

...meer dan 800 km waarvan de laatste 300 meer dan 160 op de Autoroute en 130 op de departementale ...

En dus... Is het de moeite waard om het hier terug te brengen? Ben je er een beetje trots op?

Nee, maar een zachte helft, als ik de Tesla verdubbel die bij 110 rolt om naar de volgende terminal te gaan

[Remundo]

ondanks vooruitgang in batterijcapaciteit en relatief snel opladen...

koolwaterstof is onverslaanbaar over lange afstanden, vooral als het voertuig energie-intensief is (zoals snelweg of slepen, of gewoon een grote familiebaby).

het is nog steeds geen reden om te arsouille, maar je doet wat je wilt, in ieder geval met deze snelheden en dergelijke afstanden heb je alle kans om je licentie te verliezen, met name de 130 op nationaal...

[Macro]

Ik ben gistermorgen om 10 uur vertrokken en om middernacht teruggekomen .... 820 km te doen ..... 14 uur rijden om 820 km te doen ..... op de eerste 500 km heeft de dsg-box niet veel gehangen het laatste rapport

En gisteren was het bijzonder... Ik heb geprofiteerd van de bescherming van de Almachtige de familie die ik afzette, bad voordat ik vertrok om hen te bedanken dat ze hen naar het einde van de reis hadden gebracht en hun chauffeur bescherming hadden geboden voor de terugkeer... Het werkte... Ik ben in het leven vanmorgen...

[Remundo]

ja en Almachtige God zal je veel mooie betaalde foto's sturen, een teken van zijn welwillendheid.

[Flytox]

Ah, 2035 is over 40 jaar?

Nee, maar gezien vandaag (nog te bevestigen, we zullen zien) zou 2035 het einde zijn van de commercialisering van thermische voertuigen, dus nog ongeveer twintig jaar voordat ze grotendeels worden gekookt, het brengt rond 2055/2060 voor een vloot van particuliere voertuigen bijna 100% elektrisch.

Ja.. en ondertussen zal er een groot tekort zijn aan koper en andere metalen/zeldzame aardmetalen voor de fabricage van auto's en andere accu's.... het overgrote deel van elektrische voertuigen is meer een concept dan een realiteit... .

https://basta.media/Quand-le-monde-manquera-de-metaux

Kopertekort in 2040?

Echte "reserves" zijn beperkt. Reserves zijn geïdentificeerde hulpbronnen die technisch gezien kunnen worden gewonnen tegen de huidige prijs. De koperreserves zijn dus 10 keer minder dan de totale hoeveelheid die op aarde aanwezig is [000]. De mensheid verbruikt momenteel 2 miljoen ton per jaar, vooral voor elektrische draden. die bladeren, bij constante productie, dertig jaar voordat het koper op was.

"Een constante productie" met een wereldparkeergarage om te vernieuwen ???