dieselmotor draait op gas
dieselmotor draait op gas
Hallo,
Met het risico belachelijk over te komen, durf ik deze vraag:
Is het mogelijk om een dieselmotor op gas te laten draaien? bijvoorbeeld butaan / propaan, zo ja, hoe?
Met het risico belachelijk over te komen, durf ik deze vraag:
Is het mogelijk om een dieselmotor op gas te laten draaien? bijvoorbeeld butaan / propaan, zo ja, hoe?
0 x
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 120
- Inschrijving: 06/12/07, 17:13
- Plaats: Rennes-Quimper
het is heel goed mogelijk en het wordt in het Engels "dual fuel" genoemd. De diesel wordt voornamelijk gebruikt om te starten, daarna schakelen we over op gas. Het voordeel is dat er minder vervuiling is dan bij diesel.
Dit vereist nu twee tanks (meer ruimte, meer gewicht) om de opslag en distributie van gas goed te beheren (maar dit bestaat al met LPG en het werkt heel goed).
We winnen aan vervuiling en aan de prijs (tijdelijk, omdat gas wordt geïndexeerd naar de prijs van olie en stijgt). We verliezen de opbrengst, omdat diesel aan de top staat qua MJ / l.
Dit vereist nu twee tanks (meer ruimte, meer gewicht) om de opslag en distributie van gas goed te beheren (maar dit bestaat al met LPG en het werkt heel goed).
We winnen aan vervuiling en aan de prijs (tijdelijk, omdat gas wordt geïndexeerd naar de prijs van olie en stijgt). We verliezen de opbrengst, omdat diesel aan de top staat qua MJ / l.
0 x
optimalisatie, energiebesparing
http://www.avel-vor.fr
http://www.avel-vor.fr
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
we praten er hier over
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Ook hier (we hebben het over inbeslagnameproblemen)
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=149771
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Ook hier (we hebben het over inbeslagnameproblemen)
http://cat.inist.fr/?aModele=afficheN&cpsidt=149771
0 x
Bonjour à tous
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Een interessant gebruik van biogas.
A+
eindelijk .... lejustemilieu Ik werd ingehaald ....
Documenttitel / Documenttitel
Thermodynamische modellering van LPG-verbranding in dual-fuel motoren = Thermodynamische modellering van LPG-verbranding in dual-fuel motoren
Auteur (s) / Auteur (s)
BILCAN A. (1); CORRE O. (1); TAZEROUT M. (1); RAMESH A. (2);
Partners (en) van de auteur (s) / Auteur (s) Partners (en)
(1) Ecole des Mines de Nantes, FRANKRIJK
(2) Indian Institute of Technology Madras, INDIA
Samenvatting / Samenvatting
Dual-fuel motoren zijn gemodificeerde dieselmotoren die worden aangedreven door twee brandstoffen die tegelijkertijd in de verbrandingskamer branden: een gasvormige brandstof, moeilijk te ontsteken door positieve ontsteking en een vloeibare brandstof met goede zelfontbrandingseigenschappen, pilootbrandstof genoemd . De motorprestaties zijn vergelijkbaar met die van dieselmotoren, maar het niveau van vervuilende emissies is lager.
Een nieuwe procedure is ontwikkeld voor het modelleren van de verbranding in een dual-fuel motor (LPG + diesel) op basis van experimentele resultaten uitgevoerd in samenwerking met het Indian Institute of Technology Madras. Het is een luchtgekoelde eencilindermotor die op deellast werkt voor verschillende rijkdommen van het aangezogen lucht-LPG-mengsel, met een variabele hoeveelheid stuurbrandstof. De procedure betreft eerst de ontstekingsvertraging en vervolgens de verbrandingswet. De warmteontwikkeling is volledig gemodelleerd en de fout blijft onder 10%.
http://www.ch-forschung.ch/index.php?artid=26
Een interessant gebruik van biogas.
A+
eindelijk .... lejustemilieu Ik werd ingehaald ....
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Econologue expert
- berichten: 4075
- Inschrijving: 12/01/07, 08:18
- x 4
dat is goed!
al is het niet alleen vanuit praktisch / technisch oogpunt, een gasfles met een pijp (ik denk dat ik gehoord heb dat zonder een regelaar beter is) die rechtstreeks in het luchtkanaal van het voertuig duikt:
ervaring met het stationair draaien van het voertuig, het gas dat wordt geïnjecteerd "in de luchtopening van het voertuig verhoogt de snelheid ;-)
al is het niet alleen vanuit praktisch / technisch oogpunt, een gasfles met een pijp (ik denk dat ik gehoord heb dat zonder een regelaar beter is) die rechtstreeks in het luchtkanaal van het voertuig duikt:
ervaring met het stationair draaien van het voertuig, het gas dat wordt geïnjecteerd "in de luchtopening van het voertuig verhoogt de snelheid ;-)
0 x
jonule schreef:dat is goed!
al is het niet alleen vanuit praktisch / technisch oogpunt, een gasfles met een pijp (ik denk dat ik gehoord heb dat zonder een regelaar beter is) die rechtstreeks in het luchtkanaal van het voertuig duikt:
ervaring met het stationair draaien van het voertuig, het gas dat wordt geïnjecteerd "in de luchtopening van het voertuig verhoogt de snelheid ;-)
Meer details graag
0 x
jonule schreef:al is het niet alleen vanuit praktisch / technisch oogpunt, een gasfles met een pijp (ik denk dat ik gehoord heb dat zonder een regelaar beter is) die rechtstreeks in het luchtkanaal van het voertuig duikt:
ervaring met het stationair draaien van het voertuig, het gas dat wordt geïnjecteerd "in de luchtopening van het voertuig verhoogt de snelheid ;-)
Ik had er al over nagedacht. Maar als je om een of andere reden X of Y hebt, heb je een flashback naar de fles ...
Alleen een vergadering volgens de regels van de techniek maakt het mogelijk om in veiligheid te zijn. En een vergadering in de regels van de kunst moet rond 2000 / 3000 € zijn (ik had TopGas gevraagd, ze doen het en hadden me verteld dat het iets duurder was dan op een benzine - al uit genomen), MAAR met de staatspremie, patati patata ...
Voor meer informatie had ik al een bericht gestart ICI. Merk op dat de 100% LPG-oplossing niet mogelijk is met diesels (zonder motorwijziging). Minimaal 25% diesel is vereist voor zelfontbranding. En het wordt ook gedaan met aardgas (CNG).
Ik heb ook gepost op de forum FievezGPL. Maar ze zijn vrij strak met diesel, daarom moeilijk om een draad hierboven te initiëren.
Dernière édition par abyssin3 de 19 / 07 / 08, 19: 43, 1 keer bewerkt.
0 x
PS: Als je LPG-specialisten wilt vinden die diesels transformeren, veel geluk.
Het eerste wat ze je vertellen is: "nee, op de diesels kan dat niet".
Wanneer je hen vriendelijk hebt uitgelegd dat als (en si je wist ze te overtuigen), het tweede antwoord is een soort van brullen zoals: Hmmmon hummmum hmooooh, nee, maar dat doen we niet.
duidelijk, het kan ze niet schelen. In Frankrijk is LPG een verkoopargument voor groene mensen die benzine prefereren, dus er is geen sprake van om het op diesel te doen. En omdat het als bedrijf al zeer winstgevend is (tot 4000 € -installatie), hoeven ze niet uit te breiden. Op enkele uitzonderingen na.
Het eerste wat ze je vertellen is: "nee, op de diesels kan dat niet".
Wanneer je hen vriendelijk hebt uitgelegd dat als (en si je wist ze te overtuigen), het tweede antwoord is een soort van brullen zoals: Hmmmon hummmum hmooooh, nee, maar dat doen we niet.
duidelijk, het kan ze niet schelen. In Frankrijk is LPG een verkoopargument voor groene mensen die benzine prefereren, dus er is geen sprake van om het op diesel te doen. En omdat het als bedrijf al zeer winstgevend is (tot 4000 € -installatie), hoeven ze niet uit te breiden. Op enkele uitzonderingen na.
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 14 antwoorden
- 29789 bekeken
-
laatste bericht par Macro
Bekijkt laatste berichten
03/09/20, 14:46Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 31 antwoorden
- 46814 bekeken
-
laatste bericht par lemust09
Bekijkt laatste berichten
17/05/13, 06:23Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 33 antwoorden
- 38080 bekeken
-
laatste bericht par Macro
Bekijkt laatste berichten
09/10/12, 09:38Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 14 antwoorden
- 17477 bekeken
-
laatste bericht par olifant
Bekijkt laatste berichten
15/01/12, 18:55Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 3 antwoorden
- 7593 bekeken
-
laatste bericht par Sobio
Bekijkt laatste berichten
19/03/11, 13:03Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 105-gasten