Hallo,
Ik zou het willen hebben over het werk van Clerget in 1900 die aan een diesel werkte door water rechtstreeks in de verbrandingskamer te injecteren.
De werken zijn zichtbaar op de hydroretro-site onder de naam "watermotor"
Het verdubbelde het vermogen en de output terwijl de druk in de kamer werd verlaagd.
@+
Clerget-engine = Pantone?
Hallo,
Zeer interessant zijn de experimenten van Clerget met de injectie van water,
Ik kende de vliegtuigmotorzijde en zijn 18-cilindermotor
vliegtuigdiesel, zelfs de grootste die hij bouwde, het waren de turbojets die een einde maakten aan vliegtuigdieselmotoren.
Maar van zijn experimenten met water aan het begin van de eeuw was ik niet op de hoogte.
Nu begrijp ik ook waarom toen ik in oktober experimenteerde met de water + alcohol doping van mijn diesel, een test die ik niet kwantificeerde, maar goede resultaten gaf (met name op het vermogen aan de kust), aangezien ik bang was om hoge ratio's te overschrijden met alcohol omdat het, in tegenstelling tot Clerget, via de inlaat wordt binnengebracht, dus pas op dat de motor niet op hol slaat,
In werkelijkheid gebruiken we de ontdekkingen die 100 jaar geleden zijn gedaan, ik geloof dat er in die tijd veel uitvindingen zijn gedaan die op de planken zijn gebleven, en dat zonder elektronica, gelukkig is er internet, om deze informatie te verspreiden.
Andre
Zeer interessant zijn de experimenten van Clerget met de injectie van water,
Ik kende de vliegtuigmotorzijde en zijn 18-cilindermotor
vliegtuigdiesel, zelfs de grootste die hij bouwde, het waren de turbojets die een einde maakten aan vliegtuigdieselmotoren.
Maar van zijn experimenten met water aan het begin van de eeuw was ik niet op de hoogte.
Nu begrijp ik ook waarom toen ik in oktober experimenteerde met de water + alcohol doping van mijn diesel, een test die ik niet kwantificeerde, maar goede resultaten gaf (met name op het vermogen aan de kust), aangezien ik bang was om hoge ratio's te overschrijden met alcohol omdat het, in tegenstelling tot Clerget, via de inlaat wordt binnengebracht, dus pas op dat de motor niet op hol slaat,
In werkelijkheid gebruiken we de ontdekkingen die 100 jaar geleden zijn gedaan, ik geloof dat er in die tijd veel uitvindingen zijn gedaan die op de planken zijn gebleven, en dat zonder elektronica, gelukkig is er internet, om deze informatie te verspreiden.
Andre
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Ik kende deze ervaringen (een beetje).
Ik heb de betreffende .pdf gelezen en er zitten verschillende inconsistenties in (vooral in termen van opbrengstberekeningen...) het is jammer, want het is een super interessant document.
Nu hebben de diesels die we momenteel gebruiken niet veel meer te maken met de 1e diesels: of het nu gaat om snelheid, compressieverhouding, ontsteking....
Nu is het idee er... het is aan ons om het te exploiteren... Maar we moeten meer weten over deze ervaringen...
Ik heb de betreffende .pdf gelezen en er zitten verschillende inconsistenties in (vooral in termen van opbrengstberekeningen...) het is jammer, want het is een super interessant document.
Nu hebben de diesels die we momenteel gebruiken niet veel meer te maken met de 1e diesels: of het nu gaat om snelheid, compressieverhouding, ontsteking....
Nu is het idee er... het is aan ons om het te exploiteren... Maar we moeten meer weten over deze ervaringen...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- Misterloxo
- Éconologue goed!
- berichten: 480
- Inschrijving: 10/02/03, 15:28
- x 1
Hier zijn de links om wat tijd te besparen:
http://www.hydroretro.net
en naar de pdf:
https://www.econologie.com/historique-de ... -2338.html
http://www.hydroretro.net
en naar de pdf:
https://www.econologie.com/historique-de ... -2338.html
0 x
Leren ongehoorzaamheid is een lang proces. Het duurt een leven lang tot in de perfectie te bereiken. "Maurice Rajsfus
Te denken is om nee te zeggen. "Alain, filosoof
Te denken is om nee te zeggen. "Alain, filosoof
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Waaw...deze site is een schat aan informatie (de .pdf)! Ik ga daar een geweldige tijd beleven!
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- voormalig Oceano
- Modérateur
- berichten: 1571
- Inschrijving: 04/06/05, 23:10
- Plaats: Lotharingen - Frankrijk
- x 1
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 4 antwoorden
- 9157 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
27/05/19, 21:08Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 4 antwoorden
- 28779 bekeken
-
laatste bericht par gildas
Bekijkt laatste berichten
10/07/18, 18:59Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 3 antwoorden
- 9407 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
28/06/16, 23:24Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 25 antwoorden
- 23727 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
12/03/16, 03:18Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 48 antwoorden
- 51310 bekeken
-
laatste bericht par Janic
Bekijkt laatste berichten
12/05/23, 07:17Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 106-gasten