diesel naar waterstofmotor

[Remundo]

in de jaren 2000, BMW, een van de beste motorfabrikanten ter wereld, gesloopt op de BMW Hydrogen 7

Het was een enorme auto, de 7-serie, uitgerust met een 12L V6.

Benzinemotor, dus gecontroleerde ontsteking (het gemakkelijkst te ontwikkelen). Ze hadden uit zo'n zwaar blok 260 pk weten te halen. Wat slecht is.

Tegelijkertijd produceerde in wezen de helft van het blok de 260 Ch.

Waterstof in een diesel unit stoppen, ik wacht de resultaten af ​​t.o.v. diesel.

Op de BMW sloeg een cryogene H2-tank van 170 L slechts... 8 kg H2 op, wat met 3,4 kg/100 km niet eens 300 km actieradius opleverde, sorry...

H2 is vaak een schipbreuk van A tot Z

[gfgh64]

als ik het me goed herinner, meen ik me te herinneren dat de temperatuur in de verbrandingskamer vreselijk oploopt en daardoor zware slijtage aan de zuigerkoppen
BMW probeerde zelfs keramiek voor zijn eerste waterstofmodellen

[Christophe]

H2 is vaak een schipbreuk van A tot Z

Juist, het bewijs dat Macron net zei dat het de toekomst van de luchtvaart was!



Het is dus duidelijk dat een paar "getalenteerde" startende ingenieurs met een grote mond een paar miljoen gaan afpakken van een paar sukkels die quetchi krijgen (je had hier vaker moeten komen)... Maar dat zal snel genoeg stoppen...

We kunnen H2 al niet beheren op auto's dan vliegtuigen... maar lol wat... je moet een ex-handelaar zijn om het te geloven!

Wedden we een Parijs-New York-ticket voor de goede oude kerosen?

[Remundo]

de Macronie is een zeer betrouwbaar kompas om naar het noorden te gaan.

Het is voldoende om vooraf te weten dat het het zuiden aangeeft

[barok]

Ik dacht er in ieder geval aan om bruin gas te produceren voor H2, maar als er een mogelijkheid is om een ​​ontstekingssysteem op diesel te zetten, kan het bespeelbaar zijn! valt nog te bezien als het integreren van dit ontstekingssysteem! als iemand een idee heeft!

Yahi

je hebt altijd het recht gehad om je motor te laten draaien zoals je wilt, niets belet je om dat te doen, bovendien bestaat de HHO2-verbrandingsmotor voor dieselmotoren al sinds de jaren 80.