- Hypnow na het bestuderen van de motor docs geven er de voorkeur aan te weigeren geen ervaring te hebben met dit type motor (injectie onder de gaskleppen) en voor hen zijn ze 2 dubbele carburatoren.
In feite gaat het om 2 dubbel omgedraaide koolhydraten, ik stuur ze een bericht, ik weet niet of dat iets verandert.
Andere informatie voor de economie, ze wisten helemaal niet zeker of er een is en zijn gebaseerd op een belastingberekening (voor 18l / 100km):
"als je gemiddelde 40 km / u is, is het verbruik per uur:
18x40 / 100 = 7,2L / h, d.w.z. een laadsnelheid van 29%
Over het algemeen zijn er geen besparingen als het tarief <30% "
In ieder geval was hun kit de goedkoopste!
- Eindelijk Ecopra-dialoog (cool
) kon beginnen, mijn bericht via hun site is natuurlijk nooit aangekomen, maar ze zagen dit onderwerp en ik nam contact met hen op na hun bericht (zie vorig bericht).
Voor hen geen zorgen, a priori kan de injectie stroomopwaarts van de koolhydraten worden gedaan met de lepel (verschillende experimenten op 4l) en met hun versie van GVI (micro-bubbler).
Ook voor het juridische aspect maken ze zich geen zorgen, want het valt in de categorie brandstofbesparing.
Wordt vervolgd
Haag
Je hebt een wanggewricht, je gaat terug naar boven en dit moet worden verholpen.
