De auto van de toekomst

[Leo Maximus]

Over de Daihatsu 3-recliner elektrische scooter, deze maand stond er een op 220 euro op Yahoo (deze dateert uit 1976):



http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g78158948

Het is nog steeds vrij zeldzaam en moet worden gebracht!

kenmerken:

http://www.rokko.or.jp/users/daihatsu/hallo/bc/

Op de Frankfurt Motor Show in 1974:



Jammer dat dit ding niet in Frankrijk is geïmporteerd.

[Did67]

.... we kopen de graaflaadmachine met de gedachte dat we "misschien ooit een groter gat moeten maken" ... En dan, in de tussentijd, zal het indruk maken op de buurman ...

Ik kom hier een beetje laat op terug.

En bovenal speelden we met een lego of mechanische graafmachine (voor mijn generatie) en dromen we er nog steeds van! Tijdens een eindejaarsfeest organiseerde ik met veel voorzorg een "minigraverrit" voor het personeel, de echtgenotes, etc ... Madness !!!

Ik ben het ook eens met de rest. Maar er is ook de 'speelgoed'-kant die ons terugbrengt naar onze kindertijd. En ik denk dat dat iets is waar we op zouden kunnen spelen (geen woordspeling bedoeld) ...

Ik denk dat er op de huidige Prius-manier een speeltje is.

Met mijn gloednieuwe C1 LPG heb ik plezier ...

[Flytox]

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g78158948

http://www.rokko.or.jp/users/daihatsu/hallo/bc/

Eigenlijk ?? §Œä - p'ï ?? RŠí‚Í ?? ‚‰ ·‚ É‚È‚é‚Ì‚Å'¼ ?? Ú'å ‹C‚É ?? G‚ê‚éƒiƒ“ ƒo? ? [ƒvƒŒ ?? [ƒg, Ì
- ‚É • ÛŒì - ԂŃK ?? [ƒh‚³‚ê‚ÄŽæ • t‚ç‚ê‚Ä‚ ¢ ‚Ü‚ · (‰ E ‰ ºŽÊ ?? ^ ‚Í'ï ?? RŠí– { i)

[Leo Maximus]

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g78158948
http://www.rokko.or.jp/users/daihatsu/hallo/bc/

Eigenlijk ?? §Œä - p'ï ?? RŠí‚Í ?? ‚‰ ·‚ É‚È‚é‚Ì‚Å'¼ ?? Ú'å ‹C‚É ?? G‚ê‚éƒiƒ“ ƒo? ? [ƒvƒŒ ?? [ƒg, Ì
- ‚É • ÛŒì - ԂŃK ?? [ƒh‚³‚ê‚ÄŽæ • t‚ç‚ê‚Ä‚ ¢ ‚Ü‚ · (‰ E ‰ ºŽÊ ?? ^ ‚Í'ï ?? RŠí– { i)

Hoe lees je geen Japans? Het is echter gemakkelijk ... :

長 さ = nagasa (lengte): 1,77 m
幅 = haba (breedte): 0,65 m
最高 = saikou (maximum) 速度 = sokudo (snelheid) bij ons zullen we zeggen "maximum snelheid": 30 km / u
最低 地上 高 = satei chijou (laagste punt boven de grond) bij ons is het "bodemvrijheid": 0,095 m
ホ イ ル ベ ー ス = hou i lu bé zu, het is het schrijven in katakana (fonetisch syllabary) van het Engelse woord "wheel base" (serif): 1,26 m
重量 = juuryou (gewicht)
前 = mae (voor) 軸 = jiku (as): 35 kg
後 = ato (achter) 軸 = jiku (as): 105 kg
合計 = goukei (totaal): 140 kg
................ enz., dat is alles, het is heel eenvoudig .

Je kunt de automatische vertaling van Google gebruiken, die werkt best goed (AMHA) voor technische teksten. 最低 地上 高 vertaalt bijvoorbeeld naar "laagste punt" en "boven de grond" maar Google geeft direct de juiste vertaling: "bodemvrijheid".

De Honda Gyro-X 3-wiel kantelscooter wordt nog steeds vervaardigd:

http://www.honda.co.jp/GYROX/
http://www.honda.co.jp/news/2008/2080321-gyro.html
http://www.honda.co.jp/GYROX/photo/index.html
http://www.honda.co.jp/GYROX/equip/index.html
... sorry, het is nog steeds in het Japans.

De prijs varieert van 2000 tot 3000 euro. De motor is een 49 cc 3-takt 4-kleppen, water-geïnjecteerde elektronische enkele cilinder. Het verbruik voor 4 km / u is 30 l / 1,66 km.

Honda Gyro tuning:

[parfaitelumiere]

Ik had gezien dat de Audi A2 met deze motor bestond, maar niet in Frankrijk, ptêtre in Duitsland, en het moet goedkoper zijn dan bij ons.
Wat is de handelsnaam van deze audi A2?
Voor het merco-concept dat ik het al had gezien, lijken de voorwielophanging redelijk dicht bij mijn idee, zonder veel te weten ...

[Lietseu]

Over welke motor heb je het, oh "geweldig kostbaar"?




Perfect licht is ook een woord voor de Dalai Lama (voor info)


miauw

[parfaitelumiere]

Ik had het over de zuinige motor van de Audi A2 van de zeldzame lupo 3l die op de stoel werd gebruikt.

Gisteren zag ik canam met drie wielen met rotax 900-motor, het is een sportief wegtype, het is een beetje te veel, maar ik was blij om ze in het echt te zien om een ​​idee te krijgen van mijn projecteren als het daglicht ziet.

Ik koos aanvankelijk de bijnaam voor de Japanse lemmeten, aangezien ik messen deed en steen polijst, was het ook niet slecht voor de mineralen, en voor de foto's van mineralen, en toen bleef het, ik hou van deze bijnaam, als ik de auto maak ik zou proberen om een ​​dergelijke naam te maken, tenzij ik een scx van 0,1 krijg, in welk geval ik het "SCX0.1" zou noemen
Ik heb het oppervlak teruggebracht tot 0,72m², ik kan nauwelijks minder doen denk ik.
Het zal de cx zijn die zal bepalen ...

[candas1]

Dit is de A2 1.2 TDI 3L, die ik enkele pagina's geleden heb gelinkt
http://www.audipassion.com/news/81/1/Audi-A2-1-2-TDI-La-voiture-trois-litres-aux-cent-d-Audi/

Er zijn kansen in Duitsland
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/searchrefine.html?minPowerAsArray=44&minPowerAsArray=KW&maxPowerAsArray=54&maxPowerAsArray=KW&__lp=37&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de

[parfaitelumiere]

Wauw, bedankt voor de link.
Maar gezien de occasionele tarot is het beter om op de loremo te wachten, met de groene premie komt hij terug voor dezelfde prijs!
Met mijn vriendin zullen we elk een c1 zien (omdat we een tijdje weg zullen zijn)

[Michel Kieffer]

Eco-design, auto's en materialen ...

Hier is een document dat de gekwantificeerde impact van materialen op het energieverbruik van onze geliefde auto's bepaalt http://cocyane.chez-alice.fr/energie.html

Het resultaat is verrassend ... en de conclusie duidelijk.

Aarzel niet om enig punt van deze demonstratie in twijfel te trekken

Veel leesplezier

Michel