Straffeloosheid van een killer: diesel

Olie, gas, steenkool, nucleair (PWR, EPR, hete kernfusie, ITER), thermische energiecentrales op gas en steenkool, warmtekrachtkoppeling, tri-generatie. Peakoil, uitputting, economie, technologieën en geopolitieke strategieën. Prijzen, vervuiling, economische en sociale kosten ...
moinsdewatt
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5111
Inschrijving: 28/09/09, 17:35
Plaats: Isére
x 554

Re: Straffeloosheid voor een moordenaar: diesel




par moinsdewatt » 27/10/18, 09:58

Het aantal dieselauto’s is in Frankrijk voor het eerst sinds 1 afgenomen

AFP 25 oktober 2018

Het aantal dieselpersonenauto's in Frankrijk is vorig jaar voor het eerst sinds 1990 gedaald, zo blijkt uit statistieken die op de website van INSEE zijn gepubliceerd.

Het aantal dieselvoertuigen steeg tot 19,855 miljoen in 2017, vergeleken met 19,900 miljoen het jaar ervoor, een daling van 0,2%.

Deze historische daling, de eerste sinds het begin van de INSEE-statistiekreeks in 1990, kan worden verklaard door de groeiende bezorgdheid van automobilisten over de stijging van de dieselprijzen.

De Fransen, die een paar jaar geleden nog door de overheid werden aangemoedigd om dieselvoertuigen te kopen om hun ecologische voetafdruk te verkleinen, werden in 2014 geconfronteerd met een ommekeer in het overheidsbeleid, nadat ze hadden vastgesteld dat diesel meer schadelijke gassen vrijgeeft voor de gezondheid.

Benzineauto's daarentegen herwinnen terrein en het wagenpark is vorig jaar voor het derde jaar op rij toegenomen tot 12,67 miljoen voertuigen, volgens de statistieken van INSEE. Je moet teruggaan naar 2011 om een ​​hoger niveau aan benzinevoertuigen te vinden.

Volgens een recent onderzoek in opdracht van Aramis Auto "is 40% van de dieselbezitters van plan hun gedrag te veranderen, hetzij door hun auto tot het einde te behouden, hetzij door te proberen deze zo snel mogelijk door te verkopen."

Als de markt voor nieuwe auto's in 2018 aan het stijgen is, met een stijging van 6,5% in nieuwe registraties in de eerste negen maanden van het jaar, is het aandeel diesel ook onder de 40% gedaald, terwijl het in 73 2012% bedroeg. Dat blijkt uit de laatste cijfers van het Comité van Franse Autofabrikanten (CCFA).


https://www.connaissancedesenergies.org ... 990-181025
0 x

Ga terug naar "Fossiele energieën: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en kernfusie)"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 165-gasten