Explosie in een brandstofmagazijn
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
nou... de focus is de "Noord" vertex van de driehoek, nietwaar?
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- x 17
econology schreef:Ja, indrukwekkend ... maar de tragedie is dat met olie elke dag zoveel erger is en in alle "onzichtbaarheid"
Gisteren was er een grappig verslag op de Belgische TV over de impact van de cloud van deze ramp die België heeft doorstaan.
De conclusie van de journalisten: een onmerkbare impact omdat de lokale vervuiling in de grote steden al veel erger is ... Het is niet morgen dat men een dergelijke toespraak anti-taal van hout op de Franse ketens zal horen ...
Aan de kant van het broeikaseffect is het iets minder ernstig om zeer slecht verbrande olie te hebben zoals bij dit "ongeluk": de zwarte rook is grotendeels vaste koolstof, in de vorm van rook, die uiteindelijk op de grond zal vallen met de wind, enz..., toch?
0 x
- nonoLeRobot
- Master Kyot'Home
- berichten: 790
- Inschrijving: 19/01/05, 23:55
- Plaats: Beaune 21 / Paris
- x 13
Ja, de top van de driehoek in het noorden is Buncefield (thuis). Als ik zie dat ik onder de indruk ben en ik zeg tegen mezelf dat ik echt geluk heb, gaat alles naar het zuiden (in Frankrijk ), ik ben slechts 17 km verwijderd (maar naar het oosten) en ik zie alleen de rook van ver zonder iets te hebben.
Heeft iemand enig idee wat dat betekent in vergelijking met het brandstofverbruik in bijvoorbeeld transport? (Equivalent verbruik voor één dag van een hoofdstad, een regio van een land enz ...)
Heeft iemand enig idee wat dat betekent in vergelijking met het brandstofverbruik in bijvoorbeeld transport? (Equivalent verbruik voor één dag van een hoofdstad, een regio van een land enz ...)
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Benoit- schreef:Aan de kant van het broeikaseffect is het iets minder ernstig om zeer slecht verbrande olie te hebben zoals bij dit "ongeluk": de zwarte rook is grotendeels vaste koolstof, in de vorm van rook, die uiteindelijk op de grond zal vallen met de wind, enz..., toch?
Ja precies, ik heb het er hierboven over gehad over dit onderwerp... maar hey... zeggen dat het GOED is voor het broeikaseffect om onvolledige verbranding (vervuilend) te maken stoort me toch heel erg... maar het is een feit...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
nonoLeRobot schreef:Heeft iemand enig idee wat dat betekent in vergelijking met het brandstofverbruik in bijvoorbeeld transport? (Equivalent verbruik voor één dag van een hoofdstad, een regio van een land enz ...)
Ja. Met 2 methodes:
1) Zie het begin van deze studie: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html
Ik had geschat dat er 2 km per dag werd afgelegd in het centrum van Straatsburg en op de ringwegen.
Deze 2 km komen overeen met ongeveer 000 L brandstofverbruik (alle voertuigen werden geteld, inclusief vrachtwagens). Wetende dat Straatsburg zo'n 000 inwoners heeft, kun je met een pollepel inschatten wat de 200 ton brandstof overeenkomt als verbruik dag.inwoner.km (alleen op transport natuurlijk) naar gelang wat je wilt.
2) Meer globale methode. Gebruik nummers van deze pagina: https://www.econologie.com/l-emballement ... -2262.html
"We baseren ons op de cijfers over het olie- en gasverbruik in Groot-Brittannië uit 2001, die zijn:
1) 1,71 miljoen vaten/dag voor olie. (Ze zullen in een jaar tijd ongeveer 250 miljard kg CO2 vrijgeven.)"
150 ton brandstof komt dus overeen met ongeveer 000 miljoen vaten...dat is minder dan een dagverbruik voor de GB...een kleine hoeveelheid!
Dernière édition par Christophe de 03 / 04 / 15, 11: 54, 1 keer bewerkt.
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
nono zegt: Als ik dit zie ben ik onder de indruk en ik zeg tegen mezelf dat ik echt geluk heb, alles gaat naar het zuiden (in Frankrijk Twisted Evil) Ik ben maar 17 km verwijderd (maar naar het oosten) en ik zie alleen de rook van ver zonder iets te hebben
Hou ons op de hoogte nono, we begonnen ons al zorgen om je te maken!
econologie zegt: Ja. Met 2 methodes:
1) Zie het begin van deze studie: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html
dit is wat we in de reacties kunnen lezen:
door Jonule op 12/09/2005: 09:31
hoe kun je jezelf als eco(no)loog beschouwen en durven beweren dat een schone auto een samenvoeging is van een brandstofcel en een waterstoftank?
Wat een schande om informatie te plaatsen die dateert in +! (intro: "het kan zijn dat de informatie gedateerd is gezien de geboekte vooruitgang"): enz...
ken je de watermotor van M niet; Jean Marc Moreau bijvoorbeeld, om er maar één te noemen?
http://www.utopiatech.fr/
0 x
Het aantal moleculen in een druppel water gelijk aan het aantal druppel die de Zwarte Zee bevat!
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Hier is wat gratis publiciteit voor utopie... Ik ga er vanaf komen... maar het lijkt mij dat ik op deze opmerking had gereageerd...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- nonoLeRobot
- Master Kyot'Home
- berichten: 790
- Inschrijving: 19/01/05, 23:55
- Plaats: Beaune 21 / Paris
- x 13
Nou, vandaag zijn er wolken, dus we kunnen niets zien.
Hoe dan ook, hij staat sinds gisteren uit, maar vandaag vlogen nog twee containers in brand, die zei de brandweermeester dat hij vanzelf zou moeten uitgaan.
http://fr.bluewin.ch/infos/index.php/fa ... 214:brf092
Dus einde van de aflevering, nu zouden we de oorzaken en de exacte omvang moeten weten van wat verbrand is (het is inderdaad een uitstekend visueel effect om te laten zien wat we elke dag nonchalant verbranden in onze tanks)
Voor Lau, ja, Christophe had geantwoord en zelfs als de oplossingen die ze voorstellen niet perfect zijn, heeft hij de verdienste om toepasselijke oplossingen voor te stellen, zodat het argument van Jonule niet onthutsend is.
Hoe dan ook, hij staat sinds gisteren uit, maar vandaag vlogen nog twee containers in brand, die zei de brandweermeester dat hij vanzelf zou moeten uitgaan.
http://fr.bluewin.ch/infos/index.php/fa ... 214:brf092
Dus einde van de aflevering, nu zouden we de oorzaken en de exacte omvang moeten weten van wat verbrand is (het is inderdaad een uitstekend visueel effect om te laten zien wat we elke dag nonchalant verbranden in onze tanks)
Voor Lau, ja, Christophe had geantwoord en zelfs als de oplossingen die ze voorstellen niet perfect zijn, heeft hij de verdienste om toepasselijke oplossingen voor te stellen, zodat het argument van Jonule niet onthutsend is.
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79374
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 11064
Terugkomend op het onderwerp...
Wat me zorgen baart bij het nivo van de ramp "na de vervuiling" is niet de lucht, maar eerder de miljarden liters water of andere vertragende of brandwerende producten, noodzakelijkerwijs vervuild door HC, die werden gebruikt om het vuur te beperken en te blussen ... Ik betwijfel of alle stromen werden opgevangen om te worden behandeld (vooral het water ...)
Wat me zorgen baart bij het nivo van de ramp "na de vervuiling" is niet de lucht, maar eerder de miljarden liters water of andere vertragende of brandwerende producten, noodzakelijkerwijs vervuild door HC, die werden gebruikt om het vuur te beperken en te blussen ... Ik betwijfel of alle stromen werden opgevangen om te worden behandeld (vooral het water ...)
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 15 antwoorden
- 13730 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
02/10/22, 04:42Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)
-
- 0 antwoorden
- 4768 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
29/09/08, 08:46Een onderwerp gepost in de forum : Fossiele brandstoffen: olie, gas, steenkool en nucleaire elektriciteit (splijting en fusie)