AD 44 schreef:We liepen al aan de nucleaire kant... het is nu nauwelijks beter aan de gaskant.
Beter een overloop beheersen dan een tekort....
AD 44 schreef:We liepen al aan de nucleaire kant... het is nu nauwelijks beter aan de gaskant.
AD 44 schreef::schok:
https://www.ouest-france.fr/economie/en ... 413f2d7cce
We liepen al aan de nucleaire kant... het is nu nauwelijks beter aan de gaskant.
SebastianL schreef:Het idee is om het methaan in de opslagtanks vloeibaar te houden, waarbij koeling plaatsvindt door verdamping.
sicetaitsimple schreef:SebastianL schreef:Het idee is om het methaan in de opslagtanks vloeibaar te houden, waarbij koeling plaatsvindt door verdamping.
Echt alles! De opslagtanks van de 4 Franse LNG-terminals worden alleen gebruikt om de aankomst van de LNG-schepen aan te passen, onvermijdelijk een beetje willekeurig, en hun hervergassingssnelheid die afhangt van de vraag, sterk op dit moment. Het zijn geen "opslag", maar "gereedschappen" die het mogelijk maken om een LNG-tanker te lossen wanneer deze aankomt.
De echte opslagplaatsen zijn ondergrondse opslagplaatsen, in gasvorm, hetzij in watervoerende lagen voor de periode tussen de seizoenen, of opslag in zoute holtes, iets geschikter voor bewegingen op relatief korte termijn.
In Frankrijk is de overgrote meerderheid afkomstig uit de watervoerende laag, opslag in lente/zomer en voorraadafbouw in de winter.
SebastianL schreef:Leg ons deze "technische" noodzaak uit om onze gasopslag te lossen terwijl het er in de eerste plaats om gaat deze voor de volgende winter te bewaren
sicetaitsimple schreef:Dat moet je aan GRT Gaz vragen..
Persoonlijk heb ik maar één verklaring en dat is dat de reeds door de verschillende importeurs getekende contracten voor de periode tussen nu en pakweg de zomer in volume groter zijn dan het geprognosticeerde verbruik plus de beschikbare opslagcapaciteit.
Nogmaals, het is beter om een overschot te beheren dan een tekort. LNG-tankers kunnen altijd worden omgeleid naar een andere bestemming.
SebastianL schreef:sicetaitsimple schreef:Dat moet je aan GRT Gaz vragen..
Persoonlijk heb ik maar één verklaring en dat is dat de reeds door de verschillende importeurs getekende contracten voor de periode tussen nu en pakweg de zomer in volume groter zijn dan het geprognosticeerde verbruik plus de beschikbare opslagcapaciteit.
Nogmaals, het is beter om een overschot te beheren dan een tekort. LNG-tankers kunnen altijd worden omgeleid naar een andere bestemming.
dit wordt opgevat als een reden, ik vind een manier om in dit geval een beroep te doen op de "technische" reden
sicetaitsimple schreef:SebastianL schreef:Het klopt dat het een mooie bende is deze marktprijs:
Je bent erg aardig, maar op een gegeven moment moet je een zekere consistentie vinden op het niveau van het volledige systeem, [•••] op de marktprijzen [•••] die zijn vastgesteld door een beurs die, misschien niet perfect, de een prijs die het resultaat is van vraag en aanbod op een bepaald moment, of we keren terug naar monopolistische systemen
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 166-gasten