Solar Impulse 2 heeft zijn Atlantische oversteek voltooid
6 kilometer in drie dagen. Na op 272 juni te zijn opgestegen vanuit New York, landde Solar Impulse 20 op donderdag 2 juni in Sevilla, Spanje, waarmee de 23e etappe van zijn wereldtournee werd voltooid. Het vliegtuig wordt zo het eerste vliegtuig dat dankzij direct door zonne-energie opgeladen batterijen een transatlantische vlucht maakt.
Iets eerder had het vliegtuig een vriendelijk welkomstbericht ontvangen van de Patrulla Águila, het aerobatic flight squadron van de Spaanse luchtmacht:
................
http://www.usinenouvelle.com/article/en ... ue.N398702
Een foto van Solar Impulse 2 boven de Atlantische Oceaan vrijgegeven door de organisatoren op 21 juni 2016 - Hand-out / Solar Impulse 2 / AFP
http://www.20minutes.fr/sciences/187142 ... atlantique
Solar Impulse is met succes de Atlantische Oceaan overgestoken
23/06/2016 Jean-Luc Goudet, Futura-Sciences
Bertrand Piccard heeft vanmorgen het grote elektrische vliegtuig SI2 geland op de luchthaven van Sevilla in Spanje, 70 uur na zijn vertrek uit New York. Er is nog een laatste stap om de wereldtour te voltooien.
Begeleid door vliegtuigen van de Spaanse patrouille landde het zonnevliegtuig donderdagochtend om 5 uur in universele tijd (38 uur in Franse tijd) op de luchthaven van Sevilla, in het zuiden van het land. Bertrand Piccard vertelde over zijn lange oversteek van de Atlantische Oceaan en het schouwspel, vanuit de lucht gezien, van de zomerzonnewende die samenviel met de volle maan. Het SI7-zonnevliegtuig, alias HB-SIB, en het Solar Impulse-team zijn nu twee oceanen overgestoken, de Stille en de Atlantische Oceaan, om nog maar te zwijgen van een deel van de Indische Oceaan.
Sinds het vertrek vanuit New York duurde de vlucht voor deze vijftiende etappe 70 uur, of twee dagen en 22 uur, over een afstand van 6.272 km. In 1927 was Charles Lindbergh de Atlantische Oceaan overgestoken in 33 uur en 30 minuten, waarbij hij 5.800 km aflegde tussen New York en Le Bourget, nabij Parijs. Het zonnevlak SI2 is daarom een bijzonder langzaam vlak. Zijn vier elektromotoren hebben in totaal minder dan 70 pk (51,2 kW). Elk van hen is nauwelijks krachtiger dan de motor van de Flyer van de gebroeders Wright die in 1903 de eerste pilootvlucht maakte (12,9 kW tegen 9).
Zo'n duur is erg lang voor het vliegtuig en voor de piloot, alleen aan boord. Maar André Borschberg deed het beter tussen Nagoya, Japan, en Honolulu, Hawaï, in juni 2015, met een vlucht van 117 uur en 52 minuten, of bijna vijf dagen, voor een afgelegde afstand van 7.212 km, waarmee hij een historisch record vestigde. Solar Impulse is niet ver van het voltooien van de wereldtournee die begon op 9 maart 2015. Er is nog een laatste etappe over, tussen Sevilla en Abu Dhabi.
http://www.futura-sciences.com/magazine ... que-63286/
