De burgemeester van Londen zet zijn oorlog tegen stedelijke 4×4's en SUV's voort.

In werkelijkheid; Ken Livingstone kondigde op 12 februari zijn voornemen aan om het bedrag van de congestieheffing voor sportwagens (SUV) en all-terrain (25×33) die in Londen in omloop zijn, te verhogen tot 4 pond (ongeveer 4 euro).

Deze belasting is niet nieuw sinds februari 2003, chauffeurs moeten een bedrag van 8 pond (ongeveer 11 euro) betalen elke keer dat ze het centrum van de Engelse hoofdstad binnenrijden. Door deze maatregel is het aantal voertuigen dat in het centrum rondrijdt met zo'n 70 afgenomen.

30 voertuigen zouden worden getroffen door deze nieuwe maatregel, die in oktober moet worden toegepast.

Als deze belasting, volgens de cijfers, gunstig is voor het ontlasten van het stedelijk centrum, kan ze toch discriminerend lijken: de hoogte van deze belasting is en zal des te belangrijker zijn (maar mensen die in SUV's rondrijden, kunnen ze blijkbaar betalen) . Veel automobielverenigingen moeten in oorlog zijn met dit soort maatregelen. Het zou jammer zijn als ecologie voor de meeste mensen zou doorgaan als een beperking en een extra reden voor belastingheffing en de vermindering van individuele vrijheden… Het omgekeerde zou veel interessanter zijn.

Vooral omdat als 4×4's en SUV's in de stad niets te doen hebben, ze maar een klein deel van het probleem zijn en de verwarming van een vrijstaand huis over het algemeen veel meer verbruikt dan een grote auto... zou verrast zijn!

Waarom dan geen ecotaks op nieuwe stookolieketels? Vooral omdat we op het gebied van verwarming momenteel vrij gemakkelijk zonder fossiele brandstoffen kunnen, wat bij auto's nog lang niet het geval is!