Stadsverkeer: Civitas voldoet aan de Europese steden die willen de schade te beperken

Deel dit artikel met je vrienden:

Vier jaar na de lancering, het Europees programma CIVITAS geselecteerde steden 17 nieuwe projecten om te vechten tegen de stedelijke verkeerscongestie en luchtvervuiling. Onder hen, zes worden gedragen door de steden van de nieuwe lidstaten van Europa.

CIVITAS het combineren van alle steden die betrokken zijn bij de strijd tegen files en vervuiling door het stadsverkeer. Dit verkeer is verantwoordelijk voor meer dan 10% van alle emissies CO2 EU 98% van die worden gegenereerd door particuliere en commerciële voertuigen. Benadrukte de noodzaak "radicale verandering op basis van een geïntegreerde aanpak", CIVITAS wil bevorderen "aantrekkelijke alternatieven voor de eigen auto in de steden", en "vervangen door andere brandstoffen 20% van de diesel en benzine gebruikt op het gebied van het wegvervoer door 2020. "Het is duidelijk, minder auto's in de stad, het openbaar vervoer boven meer schone brandstoffen!



Zes steden met toenemende auto

Bijna vier jaar na de lancering van CIVITAS en de eerste selectie 19 2001 steden (met inbegrip van Lille en Nantes), hebben 17 stadsprojecten onlangs geselecteerd in 2004, waaronder zes van de nieuwe lidstaten: Estland, Hongarije, Roemenië , Polen en Slovenië. Een nieuwe die verwelkomd Loyola de Palacio, vice-voorzitter van de Europese Commissie, verantwoordelijk voor energie en vervoer, met de aankondiging van de selectie: "In deze landen, gemeenten geconfronteerd met de snel toenemende vloot en een daling van het gebruik van het openbaar vervoer. Ik wil de lokale overheden te ondersteunen bij hun inspanningen voor de ontwikkeling en de nieuwe overgang beleid om een ​​groot deel van het openbaar vervoer, wandelen en fietsen houden testen ".

Als we weten nog niet de aard van de 17 nieuwe steden projecten (La Rochelle en Toulouse in Frankrijk), die zullen profiteren van een budget van 50 miljoen (35% van de totale financiering door steden en partners), die geselecteerd in 2001 steden zijn veelbelovend en concreet, net als wat in placeà Lille Métropole wordt gezet.

De bemoedigende voorbeeld van Lille

Lille, ging het CIVITAS-programma 2001, wilde zijn onderzoek voort te zetten voor de productie en gebruik maken van haar eigen brandstof ... eigen: brandstof methaangas als gevolg van de vertering van zuiveringsslib. Dit biogas, hernieuwbare en met een bevredigende milieubeoordeling, wordt beschouwd als een schone energiebron die fossiele brandstoffen kan vervangen. Om de ervaring van de piloot (diverse bus en een productie-installatie) die sinds 1997 op deze biogas voort te zetten, werd Lille gehouden in de trendsetter programma (in samenwerking met Graz, München, Stockholm en Pecs), een van de vier CIVITAS-programma .it geholpen voeren haalbaarheidsstudies om brandstof gas te produceren uit een nieuwe bron, organisch afval uit het sorteren van huishoudelijk afval. Een nieuwe fabriek gebouwd moet worden in september 2004. Operationeel in 2006, zal ze deelnemen aan de levering van methaan 160 bus die de vloot aan het einde van Lille metropool 2005 die meer dan een derde van de vloot vertegenwoordigt zou moeten hebben. De stad moet ook uitrusten het nut 120 eigen voertuigen (gas en elektriciteit) in plaats van benzine of diesel voertuigen. Tot slot, uiteindelijk, de stad hoopt door 2010 produceren genoeg brandstof voor alle bussen. Sabine Branch, verantwoordelijk voor de algemene monitoring van het project Trendsetter Lille Métropole, "Civitas programma stelt steden die samen onderzoek doen om innovatief te zijn in vergelijking met wat bestaat en de wet, en een aanvulling terwijl het leveren een gemeenschappelijke boodschap: de steden hebben een aandrijfvermogen, kan de acteurs van de verandering, de publieke sector, private bedrijven, burgers en politici verenigen ".

Het CIVITAS-programma is een evaluatie van het programma en de verspreiding van ervaringen, METEOR geïmplementeerd en opgericht in oktober 2002, het CIVITAS Forum. Dit platform voor de uitwisseling van beste praktijken tussen deskundigen en verkozen komt één keer per jaar in de steden die deelnemen aan het programma. Dit vertegenwoordigt 72 Europese steden die fungeren voor een duurzame stedelijke mobiliteit.

scooter bmw C1

sylvie Touboul

Meer informatie gebruiksaanwijzing:

- Het CIVITAS website
- Download een uitgebreide studie over stedelijk vervoer


Facebook reacties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *