papier op de elektromotor (1 / 2)


Deel dit artikel met je vrienden:

Elektromotoren: dimensioneren een elektrisch voertuig

Published aanvankelijk Review No. 3E.I december 4 1995 Multon Bernard, Laurent Hirsinger. COLLEGE SUPERIOR CACHAN, EER-afdeling, LÉSiR, CNRS URA D1375

Het idee van het gebruik van elektrische energie om de auto's te verplaatsen is niet nieuw, ze werd geboren toen de eerste elektrische motoren begon werkend, de accu's zijn al eerder ontdekt. Vanuit de 1840 jaar, prototypes van spoorvoertuigen (Edinburgh, 1842) en boten (Sint-Petersburg, 1834) werden voortgestuwd door elektromagnetische motoren aangedreven door batterijen.

Aan het einde van de vorige eeuw werden verschillende elektrische auto's aangedreven, ditmaal door elektrochemische accumulatoren. In die tijd dat de motoren ver van het huidige stadium af stonden, leek het dat elektrische voortstuwing zijn kansen had, we kennen de rest. Merk echter eervolle prestaties bereikt door deze prototypes, en de beroemde "Jamais Contente" (figuur 1.1) had gerold 105 km / h in 1899 en 1901, een reis van 307 km zonder opladen werd uitgevoerd [1].


Download het deel 2

Download het bestand (een abonnement op de nieuwsbrief kan nodig zijn): papier op de elektromotor (1 / 2)

Facebook reacties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *