Wagenpark en broeikaseffect Ingrijpen op het wagenpark om het broeikaseffect te verminderen. Les Cahier du CLIP: Energie- en milieuprospectieve ingenieursclub.
indroduction
De studie die we presenteren in dit nummer van de CLIP-notebooks is het resultaat van het werk van acht onderzoeksteams, de LET van de Universiteit Louis Lumière Lyon, de LATTS – ENPC, de IEPE-CNRS, de CERTOP van de Universiteit van Toulouse II , CREDEN van de Universiteit van Montpellier, ENTPE, CIRED en INESTENE.
Deze teams zijn sinds enkele jaren gegroepeerd binnen een "gecoördineerde onderzoeksactie" van het Ecodev-programma, het ARC "Ecodiff" Verspreiding van energiebeheer.
Met de steun van het Ecodev-programma van het CNRS, ADEME en het Ministerie van Milieu heeft dit ARC zich tot doel gesteld de voorwaarden te bestuderen
institutioneel, economisch, financieel, fiscaal, regelgevend... van
selectief verspreidingsbeleid van technische vooruitgang ten behoeve van duurzame ontwikkeling.
Na twee studies die het onderwerp waren van nummer 7 van de CLIP-notebooks ('verlichting in Frankrijk') en nummer 11 van de CLIP-notebooks 'binnenlandse verkoudheid', presenteren we u vandaag de belangrijkste resultaten van de studie "Act op de auto wagenpark om het broeikaseffect te verminderen", waarvan de keuze uiteraard is ingegeven door het snel groeiende belang van de auto in het personenvervoer, de impact ervan op het verbruik van fossiele grondstoffen en de gevolgen ervan voor het lokale en mondiale milieu.
De diversiteit aan benaderingen en standpunten van de disciplines die bij dit thema betrokken zijn, is de rijkdom van dit collectieve werk dat bedoeld is om elementen van reflectie en concrete instrumenten voor actie te bieden aan de verschillende besluitvormers, zowel institutionele als energieproducenten. , autofabrikanten. , of consumenten.
Wat de eerdere studies betreft, geeft de collectieve ondertekening van deze tekst duidelijk aan dat het een kwestie is van gezamenlijk werk en aanbevelingen, waarbij iedereen ervan uitgaat
onderdeel van de collectieve verantwoordelijkheid.
Meer informatie gebruiksaanwijzing: de auto van de toekomst