stoomgenerator, principe en voordelen


Deel dit artikel met je vrienden:

Werking van de GP Plus-systeem: een instant stoomgenerator een GP-systeem van stroom (Gillier Pantone)

Het "GP +" -systeem is een evolutie van waterdoping met bubbler, het zogenaamde GP-systeem (ter ere van zijn eerste experimentator, de boer Antoine Gillet) ter vervanging van de volumineuze bubbler door een stoomgenerator.

Het oorspronkelijke idee kwam van Michel Lathuraz, Wiens bijnaam is Camel1. Het idee en de stoomgenerator ontwerp zijn grotendeels ontwikkeld les forums dat een voorbeeld van een Peugeot 205.

Hierdoor samenstel dat was gericht op de Burgemeester van Vitry sur Orne.



algemene beginsel

Dit is om de bubbler vervangen (zie Uitvoeringsplan een water versterkt engine Op deze pagina) van een momentane stoomgenerator (GVI) ter compensatie van de nadelen van het beginsel van de bubbler (inertie en ruimte in het bijzonder).

Werkingsprincipe

Dit is een ringvormige warmtewisselaar geplaatst in de as van de stroom uitlaatgassen, die in contact met de binnen- en buitenwanden zijn. Zijn afmetingen (dus de uitwisseling oppervlak) te bepalen zijn vermogen om op te warmen en stoom productiecapaciteit, wetende dat onderzoek te doen, niet de droge en oververhitte stoom, maar natte stoom of liever een mist van opgewarmd water, omdat de temperatuur onder 100 ° C blijft Dit wordt verklaard door de ionisatie van theorie.



In feite zal worden gedimensioneerd volgens de cilinderinhoud en het benzine of diesel-type (nu, heeft men ervaren dat op diesel, sommige onderzoekers proberen nu benzine, zal hun feedback later ...)

De problemen bij het gebruik van een bubbler of verdamper

Het idee dat het ontwerp van GVI beheerst, maar een opsomming van de gebreken die inherent zijn aan het principe van de bubbler:

- grote thermische inertie (het is noodzakelijk om een ​​grote hoeveelheid water te verwarmen, wat een belangrijke faseverschuiving introduceert tussen de productie van stoom en de "behoeften" van de motor ...)



- Het feit dat specifiek de motor van een voertuig, terwijl een trekker of generator, werkende variabele laadstroom en derhalve de reactor moet kunnen snel reageren op deze variaties, dat de bubbler is niet in staat om ...

Anekdote: Sommige onderzoekers hebben een verlies van de motor remmen op afdalingen gezien. De verklaring hiervoor is dat de motor een constante werk in de klim fase geproduceerd geleidelijk opwarmen de bubbler, die begint op volle stoom ... de kust en blijft doen dat in de afdaling fase, waarin de motor die remmen ... dit één ontvangende stoom die wat werk zal bieden gedeeltelijk de motorrem effect annuleren moet produceren !!

- Het echte probleem van de ruimte in de motorruimte, waarin de regisseur zich voordoet bijna altijd, soms met nadelige afstanden dwingt het gebruik van lange slangen ...

- Uitvoering ook bemoeilijkt door het water verwarmingssysteem (uitlaatgas of stiksels op het koelcircuit ...)

- De werkelijke productie, die nog steeds een groot stuk, op het gebied van grondstoffen, productie tijd, belichaamd energie, en ontwikkeling

Het antwoord op deze problemen door Instant Steam Generator

De GVI probeert al deze problemen:

- Zijn kleine formaat geeft het een zeer lage thermische inertie
- Naverwarming door uitlaatgassen maakt het mogelijk om op de voet volgen de motorbelasting veranderingen
- Integratie in de uitlaatpijp, die het dichtst bij de reactor inlaat, laat elegante manier om het probleem van de plaats en de mogelijke re-condensatie van stoom in zijn reis naar de reactor ...

Met het concept van GVI komen we tot een vereenvoudigde tekening "in lijn", die slechts een eenvoudige wijziging van de uitlaatlijn vereist, met een geïntegreerde reactor zo dicht mogelijk bij de uitgang van het uitlaatspruitstuk, gevolgd door GVI. In termen van verbinding, ontvangt het samenstel een waterinlaat voor de GVI, een hechtslang op het inlaatspruitstuk en een luchtinlaatslang verbonden met het luchtfilter. Het is moeilijk om eenvoudiger te zijn ...

Dit type prestatie wordt dan toegankelijk wanneer veel DIYers, die zeer zuinig en zeer snel te maken ...

Tips voor het maken van een GVI: Het uitvoeren van een instant stoomgenerator (GVI) naar de praktijk te bereiken

Facebook reacties

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *