Mengbaar olie en diesel

mengbaarheid problemen van stabiel en homogeen mengsel van diesel en plantaardige oliën

Trefwoorden: blends, blend, olie, benzine, gasolie, diesel, viscositeit Holding dreigt additief.

Dit artikel is bedoeld voor alle gebruikers van pure plantaardige olie of rollend gemengd frituren.

Onlangs, veel gebruikers van mengsels GO-HVP gevonden mechanische problemen op hun injectiepomp.

De reden: het lijkt (het is zelfs geverifieerd) dat de nieuwe diesel (grote oliemerken) bevatten een additief dat er meer goede mengbaarheid plantaardige oliën toelaat.

Hier is het getuigenis en de tests van 2 gebruikers van pure olie. Klik op de foto om te vergroten.

1) Eerste getuigenis: mengbaarheid, viscositeit en duurzaamheidstesten uitgevoerd in de winter (eind 2005) bij -2 ° C met nieuwe frituurolie.

De auteur vergelijkt 3 mengsels (de letters staan ​​aangegeven op de foto's):

1) P = 50 50 %% olie + olie
2) D = 50 50% +% dieselolie
3) H = pure olie

Als we het over olie hebben, is het eigenlijk kerosine die in bijverwarmingskachels wordt gebruikt (en trouwens voor 2 € / L wordt verkocht!). Het is een product dat zich op het niveau van raffinage, en dus van "zwaarte", tussen diesel en benzine bevindt. Het lijkt veel op kerosine.

De olie is een mengsel van verschillende nieuwe frituuroliën: koolzaad / palm / zonnebloem. Bij frituuroliën is dit vaak het geval, deze worden al gemengd verkocht!

Lees ook:  Download: Een antitaupe wind om zelf te maken

Resulteert in beelden na 2 weken een homogeen mengsel waren nog bijna -2 ° C.

We kunnen duidelijk zien dat de olie allang zijn troebelingspunt heeft bereikt. Dit neveleffect wordt volledig teniet gedaan door kerosine en in mindere mate door diesel.

mengen plantaardige olie en diesel


testolie en diesel mengsel

diesel en olie mengbaarheid-test



Conclusies: de weerstand van de mengsels in de winter en na 2 weken is nagenoeg volledig. Het begin van het bevriezen van de olie laat duidelijk zien dat het erg riskant is om in koude periodes op 100% olie te draaien, maar de bevroren olie werd weer perfect vloeibaar na menging met de kerosine.

2) Tweede getuigenis: mengbaarheid problemen nieuwe gasolie (Juni 2006)

gedeeltelijke bron

De auteur laat zien dat de mengbaarheid niet meer klopt met de nieuwe diesel! Dit getuigenis is momenteel de enige en zal later worden bevestigd. Er worden tests uitgevoerd, mengsel van diesel onverenigbaar met plantaardige olie?.

Lees ook:  Download: Zonne-motor: prototype van een Minto-wiel

 »(…) De brandstof is qua uiterlijk, geur en toevoegingen veranderd; als u het nog niet heeft opgemerkt, weet dan dat uw diesel niet meer dezelfde is als een jaar geleden.

Het schuimt minder zal je me vertellen, bovendien wordt het verkocht met een antischuimadditief, maar het is vooral anders geworden om te proberen toevoegingen van plantaardige olie te voorkomen.

Hoe, dat is een ander verhaal, toch is het zo dat de toevoeging van koolzaadolie (de goedkoopste en meest gebruikte) in de huidige dieselmengsels slecht is en dieselpompen niet van mengsels houden niet homogeen, dit veroorzaakt wervelingen met variaties in druk en de vernietiging van de pomp wordt een trieste realiteit !!!

4 mensen hebben me al op de hoogte gebracht van ernstige motorproblemen (2 vernietiging van de injectiepomp, op oude auto's), dus ik heb een kleine test gedaan (analyses volgen).

De twee plantaardige oliën die hebben gediend om te testen:

 


 

Deze twee oliën werden gekocht bij een "Discount" supermarkt die bekend staat om zijn lage prijzen (0,85 en 0,89 euro).

Lees ook:  Download: Co-generator met ruwe plantaardige olie

Nu is hier het resultaat van de toevoeging van deze twee oliën in de huidige diesel:

 


 

In de linker tube zit koolzaadolie, zoals we kunnen zien is de onderkant lichter (raapzaad) dan de bovenkant (gasolie) en in de rechter tube zit zonnebloemolie, de mengbaarheid is beter, maar verre van perfect!

Om het uiterlijk van het mengsel te accentueren, werd een lichte verkleuring van de diesel aangebracht in de twee buizen:

 


 

Zoals je kunt zien mengen de oliën in beide gevallen niet zo goed, maar vooral in de eerste tube die raapzaadolie heeft gekregen!

Hier is het uiteindelijke resultaat na het mengen met het roerwerk en een beetje rust:

 


 

Geen commentaar.

Conclusie: hoewel ik denk dat het niet nodig is om te concluderen, het bewijs is er (u kunt het zelf controleren als u dat wilt), koolzaadolie moet worden vermeden !!! Wat zonnebloemolie betreft, alleen de tijd en tests van uw kant zullen het ons leren; maar ik raad je aan om voorzichtig te zijn.

De toevoeging van 1% kerosine in het zonnebloem / dieselmengsel verbetert de homogenisatie van het mengsel (geen effect bij koolzaad) ...

Meer informatie gebruiksaanwijzing: Dieselolie en onverenigbaar?

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *