Elektriciteitsopwekkende vertragers?

Het is geen grap en de Engelse administraties zijn er meer dan serieus in geïnteresseerd.

 »Elke keer dat een voertuig over de twee verende metalen platen rijdt die deze retarder vormen, gaan ze op en neer en slaan de aldus ontwikkelde energie op. Afhankelijk van het gewicht van het voertuig, wordt er tussen de 5 en 50 kW opgewekt (gemiddeld 10 kW voor een klassieke auto) waarmee verlichting en verlichte verkeersborden kunnen worden aangedreven. "

De genoemde vermogenswaarden betekenen niets, want ze zijn gegeven in kW (power unit en niet in kWh, energy unit). De opgewekte energie hangt af van de duur van het opwekken van de stroom die naar onze mening ongetwijfeld vrij laag is (hooguit enkele tientallen seconden).

Ten slotte moet het probleem van het opslaan van deze energie nog worden opgelost en voor € 37 per eenheid (met of zonder wegenwerken?) Zijn er miljoenen passages nodig om ze rendabel te maken.

Lees ook:  Update: deze site aanbevelen.

Bron en voortzetting

1 opmerking over "Vertragers die elektriciteit opwekken?"

  1. Hallo, ik voer momenteel een retarderproject uit om elektriciteit te produceren. Ik wil het indien mogelijk met je bespreken. U kunt rechtstreeks contact met mij opnemen via mijn e-mailadres.

    Dank u bij voorbaat.

Laat een reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd *