Breekt olie motoren?
Opmerking: onze opmerkingen zijn vetgedrukt toegevoegd.
Koolzaadolie beschadigt motoren
Dieselmotoren hebben problemen met koolzaadbrandstof. Van de 110 experimentele trekkers die sinds 2002 door het Duitse federale ministerie van Milieu in omloop zijn gebracht, werken er acht niet meer vanwege ernstige motorstoringen. 71 tractoren moesten grote of kleine reparaties ondergaan, en slechts 31 werkten zonder problemen.
De redenen voor de schade zijn de slechte voorbereiding van de olie, waardoor het filter verstopt raakt en de injectiepompen beschadigd raken. (dus helemaal niet vanuit het principe van het gebruik van deze biobrandstof)
De ervaring met 110 tractoren moet 3 jaar duren. Het moet uitwijzen of koolzaadolie een goede brandstof is, wat voor motoren het goed ondersteunen, en eventueel welke aanpassingen nodig zijn en welke kwaliteit olie moet worden gekozen.
Edgar Remmele van het competentiecentrum voor nieuwe brandstoffen in Freising ondersteunt het project. De problemen verbazen hem niet. De helft van de brandstofmonsters is niet van voldoende kwaliteit. Deze brandstof heeft niets te maken met bio-diesel die gewoonlijk in benzinestations wordt verkocht. Als Bio-Diesel ook een plantaardige brandstof is, wordt het bereid, verfijnd volgens een bepaald proces, waardoor het dezelfde kwaliteit krijgt als gewone diesel. De brandstof voor experimentele tractoren daarentegen is gewoon koolzaadolie uit de supermarkt.
Koolzaadolie heeft twee grote voordelen ten opzichte van bio-diesel: het is goedkoop en volkomen onschadelijk. (Wat betekent dat Bio Diesel of Diester duur en gevaarlijk is?). Dus waarom wordt het zo verdedigd en gesponsord door de oliemaatschappijen?
Het massale gebruik van auto's die op koolzaadolie rijden, is volgens Edgar Remmele echter nog steeds onrealistisch. De transformatie van de apparatuur zou veel te duur zijn. (Dit is niet de mening van de verschillende verenigingen en werkgroepen die opkomen voor ruwe plantaardige oliën ...bekijk ruwe plantaardige olie brandstof)
Bronnen: Daily Handelsblatt, 5 / 07 / 2004
Redacteur: Jerome ROUGNON-Glasson,
bron: Zei het BE Duitsland nummer 198 van 8/07/2004 - Franse ambassade