De regering en belanghebbenden in de landbouw-, olie- en automobielwereld hebben 15 maatregelen goedgekeurd die bedoeld zijn om de ontwikkeling van biobrandstoffen in Frankrijk te ondersteunen en de recente doelstelling van 5,75% bijwerking in brandstoffen vanaf 2008 te halen. (…)
Anderzijds waren de deelnemers van mening dat zuivere plantaardige oliën beperkingen hadden, officieel zowel vanwege de technische en milieubeperkingen van de motoren, als vanwege de gezondheidsrisico's die kunnen bestaan bij het gebruik voor diervoeding van de cakes die met deze oliën zijn gecoproduceerd. .
Naast de oliemaatschappijen die deze sector zeer negatief bekijken (en terecht…), zijn autofabrikanten geen voorstander van het directe gebruik van pure plantaardige oliën in automotoren. Volgens hen voldoen deze niet aan de specificaties waardoor dieselmotoren kunnen voldoen aan de zeer lage emissieniveaus van vervuilende stoffen opgelegd door Europese normen.
Vanaf 1 januari 2007 zal het in de handel brengen van deze pure plantaardige oliën als landbouwbrandstof echter worden toegestaan, zonder echter vooruit te lopen op de positie van de automobielsector over de geboden garanties. Een decreet zal de voorwaarden voor de productie, het op de markt brengen en het gebruik van deze oliën specificeren, op basis van de resultaten van experimenten uitgevoerd in Frankrijk en in het buitenland.
Met betrekking tot belastingvrijstelling ** wilden de ministers op het niveau blijven dat is vastgelegd in de 2006-financieringswet, die volgens Bercy zeer gunstig blijft.