Zelfconsumptieproject met Finistère-batterijen

Forum fotovoltaïsche zonne-energie PV en zonne-elektriciteitsopwekking uit directe straling zonne-energie.
Avatar de l'utilisateur
Gaston
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 1910
Inschrijving: 04/10/10, 11:37
x 88

Re: Zelfconsumptieproject met batterijen Finistère




par Gaston » 10/12/18, 17:32

Ik denk dat loodbatterijen die worden gebruikt met minder dan 50% ontlading zeker meer zullen doen dan 800-cycli.

Niettemin zal het waarschijnlijk het resultaat van de vergelijking niet veranderen.

Door nadelen, vergeet niet dat de lithium-batterijen vereisen een veel meer nauwkeurige en betrouwbare controle van elektronische (en duurder) dan loodaccu's (die, in het slechtste geval van misbruik zal worden beschadigd, maar niet in brand. ..)

Voor recycling is de leidende sector ontwikkeld en toegankelijk (dankzij de startaccu's van auto's) terwijl voor lithium het wordt opgezet.
0 x
ENERC
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 725
Inschrijving: 06/02/17, 15:25
x 255

Re: Zelfconsumptieproject met batterijen Finistère




par ENERC » 10/12/18, 17:57

Hallo,

CO2 balans-, lood- of lithiumbatterijen zijn bijna identiek.
Loodzuurbatterijen worden heel goed gerecycled: loodsulfaat wordt lood, zwavelzuur wordt omgezet in kalk met kalk en plastic ... zoals onze flessen : Cry:

Om goedkope voorsprong te hebben, is het noodzakelijk om op de OPZ's te vertrekken (niet OPZV). Bijvoorbeeld een 2V 266 Ah 140-batterij 24V door 48 op alma solar (XNUMX volt)
Levenslange 20-jaren
3000 cycli naar 50%
het geeft: 140 € / (2V * 266 Ah * 50% * 3000 cycli / 1000) -> 17 cent per kWh

Uit het zoekresultaat op "Vergelijking van prijs per nuttige kWh in één oogopslag!" (geen advertenties), het is meer als 12 cent op OPZ's met grote capaciteit.

Voor pylontech geeft dit: 1350 / (2,4 kWh * 90% * 5000 cycli) -> 12,5 cent per kWh

Het voordeel van Lithium is dat het minder kwetsbaar is, het is niet nodig om elke 6 maandelijks water in de batterijen te doen en dat het meer stroomt.

Prijszijde, het zal scherp dalen: we zijn op de 5000 € voor 30kWh in de auto (Nissan / Hyundai). Met deze prijs van 160 € per kWh zou de pylontech op 380 € staan. De prijs daalt onder 100 € van kWh tot 2020 in de auto en vervolgens op batterijen voor thuis.
In een paar jaar, zal de opslag duidelijk goedkoper dan het kopen van haar kWh geworden. Bij de huidige prijzen vindt u iets boven het 17 cent EDF, maar niet door veel. (De berekening is niet opgeslagen 100% van wat wordt geproduceerd Bijvoorbeeld, als je woont geconsumeerd 50% van de productie, de werkelijke kosten van de opslag zal 6 cent per kWh -. 12ct gedeeld door 2).
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Duurzame energie: zonne-elektriciteit"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 159-gasten