Elektrische auto en batterij: state of the art en synthese in 2021

Auto's, bussen, fietsen, elektrische vliegtuigen: alle elektrisch vervoer die er bestaan. Conversie, motoren en elektrische aandrijvingen voor het transport ...
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79360
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11060

Elektrische auto en batterij: state of the art en synthese in 2021




par Christophe » 11/05/21, 11:00

Het is erg compleet maar nogal algemeen publiek dus soms vrij licht in de wetenschappelijke uitleg (exclusief bronnen dus zie de bronnen voor meer info, link hieronder).

Dit is informatie up-to-date in 2021, dus ik zal het met je delen 8) (niets al voor Guy en alle anderen die denken dat Lithium een ​​ecologische ramp is ...). Ik heb nog niet alles bekeken.

In deze video heb ik het over de elektrische auto. Na een klein punt over transport, zijn we geïnteresseerd in de vragen die batterijen opwerpen. Aarzel niet om de tijdmarkeringen te gebruiken om uw weg ernaartoe te vinden:



0:00 • Inleiding
2:10 • CO2-uitstoot door transport
5:34 • Waarom van vervoer veranderen?
10:19 • Welke alternatieven voor aardolie en elektriciteit?
11:57 • Wat is een elektrische auto?
13:38 • Wat is een batterij?
17:14 • Geologische grenzen aan de inzet van batterijen?
21 uur • Lithium en petroleum, soortgelijke problemen?
22:31 • Onconventionele metaalbronnen?
25:05 • De mogelijkheid van vervanging
26:38 • Snelle evolutie van batterijen
27:45 • Ecologische effecten van mijnbouw
37:43 • Levensduur van de batterij
41:23 • Levensduur van de elektrische auto
43:25 • Tweede leven voor de batterijen?
45:01 • Batterijrecycling
51:12 • Batterijen produceren in Europa?
54:55 • Open mijnen in Frankrijk en in Europa?
58:45 • Zeldzame aarden
1:01:45 • Conclusie
1:03:28 • Outro


Bronnen: https://www.lereveilleur.com/voiture-el ... -batterie/
1 x
Avatar de l'utilisateur
Exnihiloest
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 5365
Inschrijving: 21/04/15, 17:57
x 660

Re: elektrische auto en batterij: state of the art en synthese in 2021




par Exnihiloest » 12/05/21, 19:08

Christophe schreef:...
... (niets al voor Guy en alle anderen die denken dat Lithium een ​​ecologische ramp is ...). ...

Wat zou de mens doen dat geen ramp zou zijn?
Grazen?
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79360
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 11060

Re: elektrische auto en batterij: state of the art en synthese in 2021




par Christophe » 12/05/21, 19:19

Hij is gek ! Begrazing waar methaan van wordt gemaakt! : Mrgreen:

Maar eigenlijk ben ik het met je eens: klootzakken van ecologen, die altijd de schade zien! : Cheesy:
0 x
ENERC
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 725
Inschrijving: 06/02/17, 15:25
x 255

Re: elektrische auto en batterij: state of the art en synthese in 2021




par ENERC » 12/05/21, 19:57

De transitie (of terugkeer) naar het LFP is dé grote trend van het jaar 2021.

Beeld
De LiFePO4-batterij (op ijzerbasis) heeft alle voordelen behalve dat hij iets zwaarder is. Maar merkwaardig genoeg weegt een Tesla gemaakt in de VS (NCA of NMC) ongeveer hetzelfde gewicht als een Tesla gemaakt in China met LFP-techno. (ze hebben allebei dezelfde autonomie)
LFP-techno maakt het mogelijk om meer km af te leggen en gebruikt vooral geen zeldzame metalen (2 km met 000 cycli en 000 km autonomie).

Tesla zal op alle auto's overschakelen van NMC naar LFP, behalve "lange afstand" en "prestatie". Het zal de druk op nikkel verlagen.
Chinese fabrikanten staan ​​op het LFP, terwijl de Duitsers (voorlopig) bij het NMC staan.

Hier zijn de voorspellingen volgens de technologieën:
Beeld

https://www.canarymedia.com/articles/th ... ket-share/
2 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar "Elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ..."

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 233-gasten