Elektrische fiets: de vaststelling van een hond trailer?
- martine-toffee
- Ik ontdekte econologic
- berichten: 2
- Inschrijving: 14/08/15, 13:18
- Plaats: Montbouy 45
Elektrische fiets: de vaststelling van een hond trailer?
hallo, ik heb net een elektrische fiets gekocht en ik wil er graag mijn aanhanger aan koppelen voor mijn honden, maar waar moet ik hem ophangen want voorheen had ik een normale fiets en hij zat op het tandwiel, maar op deze kan ik niet nee dank u voor uw antwoord
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79126
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Welkom hier.
Oké, ik zie het probleem.
Ik zou de bevestigingsbout van je nieuwe e-bike gebruiken.
Of het gat in het frame met een nieuwe bout. We zien het op de laatste afbeelding (einde van het frame dat omhoog gaat naar links / richting het zadel)
Oké, ik zie het probleem.
Ik zou de bevestigingsbout van je nieuwe e-bike gebruiken.
Of het gat in het frame met een nieuwe bout. We zien het op de laatste afbeelding (einde van het frame dat omhoog gaat naar links / richting het zadel)
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- martine-toffee
- Ik ontdekte econologic
- berichten: 2
- Inschrijving: 14/08/15, 13:18
- Plaats: Montbouy 45
Christophe schreef:Welkom hier.
Oké, ik zie het probleem.
Ik zou de bevestigingsbout van je nieuwe e-bike gebruiken.
Of het gat in het frame met een nieuwe bout. We zien het op de laatste afbeelding (einde van het frame dat omhoog gaat naar links / richting het zadel)
bedankt maar het gat is niet gemaakt mijn man heeft net gekeken en zal het voor me doen bedankt voor je antwoord
0 x
-
- Modérateur
- berichten: 79126
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10974
Lol Macro cpafo! Altijd het woord om te lachen
Uh het gat niet gedaan wat betekent dat? Dat hij blind is?
Een snelle oefening en het is klaar!
Wees voorzichtig, vergeet niet te zetten een anti-losloop ring of moer omdat het behoorlijk zal werken / trillen bij de bout.
Uh het gat niet gedaan wat betekent dat? Dat hij blind is?
Een snelle oefening en het is klaar!
Wees voorzichtig, vergeet niet te zetten een anti-losloop ring of moer omdat het behoorlijk zal werken / trillen bij de bout.
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
de standaard lijkt vast te zitten aan de as van het wiel, ook al zit er iets elektrisch in de as
zodat u uw trekhaak kunt bevestigen in plaats van de standaard, of als aanvulling op de standaard als de schroefdraad lang genoeg is
hoe is het aan de andere kant? de y-as kan eenvoudiger zijn zonder elektrische rommel, en het kan mogelijk zijn om de aanhangwagen anders te monteren om aan de andere kant aan te koppelen
zodat u uw trekhaak kunt bevestigen in plaats van de standaard, of als aanvulling op de standaard als de schroefdraad lang genoeg is
hoe is het aan de andere kant? de y-as kan eenvoudiger zijn zonder elektrische rommel, en het kan mogelijk zijn om de aanhangwagen anders te monteren om aan de andere kant aan te koppelen
0 x
Het heeft me altijd een beetje vreemd geleken om een asymmetrische koppeling te maken, vooral aan de kant van het achterwiel, wat de manoeuvres van de aanhanger bemoeilijkt...
Een klassieke centrale dissel gebogen in een verticaal vlak, boven het uiteinde van het bagagerek geplaatst en bevestigd aan een kogelgewricht, zelf gelast aan een plat geschroefd op een ander overeenkomstig plat en ingeklemd in het bagagerek, lijkt mij een eenvoudig en robuust oplossing...
Een klassieke centrale dissel gebogen in een verticaal vlak, boven het uiteinde van het bagagerek geplaatst en bevestigd aan een kogelgewricht, zelf gelast aan een plat geschroefd op een ander overeenkomstig plat en ingeklemd in het bagagerek, lijkt mij een eenvoudig en robuust oplossing...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Grote Econologue
- berichten: 1111
- Inschrijving: 10/10/13, 16:30
- Plaats: platteland Genève
- x 189
Idealiter zou het koppelingspunt zich op het contactpunt van de band met de grond moeten bevinden, wat niet mogelijk is. De naafas is het dichtst bij.
Door aan de achterkant van de bagagedrager te koppelen, zal de fiets moeilijk rijden met de aanhanger beladen.
Er zijn trekhaken die aan de zitbuis worden bevestigd, iets voor de wielas, die goed werken.
Door aan de achterkant van de bagagedrager te koppelen, zal de fiets moeilijk rijden met de aanhanger beladen.
Er zijn trekhaken die aan de zitbuis worden bevestigd, iets voor de wielas, die goed werken.
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
hoe lager het aankoppelpunt, hoe minder de aanhanger het evenwicht van de fiets verstoort
aankoppelen aan de wielnaaf is dus beter dan achter het zadel: het voordeel van minder hoogte is belangrijker dan het nadeel van een beetje scheef staan
Ik denk dat een goed aankoppelpunt achter het stuur zou zitten, onder de as van het wiel, maar symmetrisch ... het zou de aanhanger eenvoudiger maken
aankoppelen aan de wielnaaf is dus beter dan achter het zadel: het voordeel van minder hoogte is belangrijker dan het nadeel van een beetje scheef staan
Ik denk dat een goed aankoppelpunt achter het stuur zou zitten, onder de as van het wiel, maar symmetrisch ... het zou de aanhanger eenvoudiger maken
0 x
Ik ben het ermee eens dat een hoog aansluitpunt het zwaartepunt vergroot, maar dat is een klein ongemak zolang de belasting laag blijft, zoals hier het geval lijkt te zijn.
Een aanhangwagenbevestigingspunt achter het stuur, in het onderste gedeelte, zou het nadeel hebben dat het algemene evenwicht naar het achterwiel verschuift, wat echter onschadelijk zou zijn voor minimale ladingen...
Een aanhangwagenbevestigingspunt achter het stuur, in het onderste gedeelte, zou het nadeel hebben dat het algemene evenwicht naar het achterwiel verschuift, wat echter onschadelijk zou zijn voor minimale ladingen...
0 x
'Geloof vooral niet wat ik je vertel.'
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 17 antwoorden
- 1938 bekeken
-
laatste bericht par izentrop
Bekijkt laatste berichten
12/08/23, 08:29Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 54 antwoorden
- 7412 bekeken
-
laatste bericht par phil59
Bekijkt laatste berichten
30/01/23, 12:40Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 28 antwoorden
- 9777 bekeken
-
laatste bericht par Grelinette
Bekijkt laatste berichten
27/09/19, 14:20Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 101 antwoorden
- 39329 bekeken
-
laatste bericht par Ahmed
Bekijkt laatste berichten
10/11/18, 11:21Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
-
- 6 antwoorden
- 7784 bekeken
-
laatste bericht par Ahmed
Bekijkt laatste berichten
31/05/21, 12:12Een onderwerp gepost in de forum : elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ...
Terug naar "Elektrisch vervoer: auto's, fietsen, openbaar vervoer, vliegtuigen ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 132-gasten