Tesla Motors doet zijn patenten in het publieke domein!

[Christophe]

Tesla geeft patenten voor elektrische auto's vrij aan het publiek

13 juni 2014 | van Lisa Winter

Lees meer op http://www.iflscience.com/technology/te ... DIAZxJ2.99
Een paar dagen geleden meldden we dat Elon Musk, CEO van Telsa Motors, had laten doorschemeren dat hij patenten zou openstellen voor de Supercharger-stations die hun elektrische voertuigen (EV's) opladen. Dit zou het voor concurrenten gemakkelijker hebben gemaakt om de EV-markt te betreden of uit te breiden, waardoor de vraag naar traditionele voertuigen op benzine zou afnemen. Vandaag heeft Musk formeel aangekondigd dat Tesla Motors niet alleen de patenten voor de Superchargers openstelt, maar voor alle patenten die Tesla heeft verkregen; in totaal ruim 200.

Musk heeft een blogartikel op de website van Tesla gepubliceerd met de titel ‘All Our Patent Are Belong To You’, dat zowel een potentiële enorme vooruitgang voor de EV-markt is als de enige goede verwijzing naar die Zero Wing-meme van het afgelopen decennium. In de blog zweert Musk dat Tesla niemand zal aanklagen die zijn technologie te goeder trouw gebruikt.

(...)

Suite: http://www.iflscience.com/technology/te ... DIAZxJ2.99

[Grelinette]

Wat is de reden achter dit besluit?...

1) Aankondigingseffect: Tesla-patenten kunnen royaltyvrij worden gebruikt, maar met specifieke beperkingen waarmee u de controle over de rechten kunt behouden en waarde kunt toevoegen aan andere Tesla-producten

2) Filosofische benadering, zoals royaltyvrije technologieën (bijv. Open source en vrije software), en kan verschillende doelen hebben:
- de transitie naar VAE-technologieën versnellen en forceren (in tegenstelling tot de olielobby's die het tegenovergestelde doen)

- een zeer dynamische gemeenschap creëren die de promotie van het merk en de producten van Tesla en hun technologische evolutie zou garanderen

3) Commerciële strategie: Tesla-producten kunnen, als ze door een groot aantal fabrikanten worden gebruikt, een industriestandaard worden

4) Misschien blijken de kosten voor het ontwikkelen, indienen en vervolgens handhaven van patenten uiteindelijk hoger dan wanneer er geen patent zou zijn. Misschien vertrouwt Tesla meer op technologische vooruitgang dan op de bescherming van zijn knowhow?

5) een andere reden?...


Dit is een aankondiging die vragen oproept in een tijd waarin de meeste industriële groepen geheimhouding cultiveren en patenten aanvragen voor alles en nog wat!

[renaud67]

Andere innovaties in beter presterende slangen...

[Christophe]

Goede opmerkingen van Grelinette, ik +1!

[Did67]

5) een andere reden?...


Dit is een aankondiging die vragen oproept in een tijd waarin de meeste industriële groepen geheimhouding cultiveren en patenten aanvragen voor alles en nog wat!

De VE heeft nog steeds moeite om van de grond te komen.

Tesla bevindt zich, voor zover ik weet, zonder concurrentie in een zeer specifieke niche van de ‘high-end’ ‘high-performance’ EV:

- er zijn fabrikanten in de niche van de kleine elektrische stadsauto

- er zijn serieuze concurrenten in de "hybride" niche

... maar in zijn niche lijkt Tesla mij behoorlijk alleen. Of ik heb het verkeerd ?

Dus dat is waarschijnlijk alles wat je zegt: geen grote risico's (het is geen oorlog zoals Samsung tegen Apple, of Boeing tegen Airbus of Intel tegen AMD...), en om mensen tegen lage kosten over zichzelf te laten praten. Het bewijs is wat wij doen. Neen ?

[Gaston]

... maar in zijn niche lijkt Tesla mij behoorlijk alleen. Of ik heb het verkeerd ?

Voor nu...
De komst van de BMW i8 kan daar verandering in brengen (en Tesla is in gesprek met BMW.)

[Did67]

Oh ja !!! Sterker nog, ik heb BMW een beetje gezapt!!!!