forums van energieën: samenleving, ecologie en schone technologieën

Hallo,

Ik diende een nieuw patent in voor de opslag van energie met vloeibare stikstof, het is een motor die vloeibare stikstof kan produceren en de eerder geproduceerde vloeibare stikstof kan gebruiken om de energie te herstellen. mechanische energie.

De verbetering die ik heb is dat de motor in staat is om de koude van vloeibare stikstof te gebruiken, net zoals het de productie van vloeibare stikstof verbetert.

Thermodynamische berekeningen geven 240 Wh per kilogram vloeibare stikstof voor 240 Wh aan energie om 1 kg vloeibare stikstof te produceren.

de totale opbrengst moet ongeveer 60% bedragen

Het patent zal na morgen in de officiële krant vrijdag 16 maart 2018 ... worden gepubliceerd.

in de tussentijd is hier de site https://www.eric-dupont.in

Eric Dupont schreef:Thermodynamische berekeningen geven 240 Wh per kilogram vloeibare stikstof voor 240 Wh aan energie om 1 kg vloeibare stikstof te produceren.

de totale opbrengst moet ongeveer 60% bedragen

Kan je ontwikkelen?

Christophe schreef:Kan je ontwikkelen?

15 pagina's geleden 3 jaar geleden hier zonder enige technische informatie ...

De terugkeer van Eric DUPONT,

Ik neem geen oordeel over uw octrooi / motor, maar uw site ...



"cijferteller": cijfers zijn nep.

En ook spelling! naar mijn mening levert deze pagina niets op.

De positieve kant: mooie foto's (die alleen een verwijzend rapport hebben voor het proces) en vertalingen in verschillende talen (zo incorrect als in het Frans ...).

Nieuw dat zich oneindig herhaalt http://forums.futura-sciences.com/envir ... sible.html

maak je geen zorgen, ik zal me ontwikkelen sinds ik een octrooiaanvraag indiende die je me hebt geadviseerd.

de onder druk staande vloeibare stikstof uit de tank komt in een wisselaar terecht waar deze wordt verdampt. Daarna wordt de stikstof met een waterinjectie in de motor geëxpandeerd. 160 Wh / kg stikstof wordt verkregen.

De uitvinding is als volgt. de lucht die door de wisselaar stroomt om de vloeibare stikstof te verwarmen, wordt dus gekoeld tot zeer lage temperatuur, ongeveer -150 ° C, deze lucht gaat in een compressor waar hij wordt gecomprimeerd met 40 of 50 bar, de temperatuur van de lucht stijgt tot 20 ° C. de lucht wordt dan ontspannen in de motor met een waternevel. dit kleine systeem verhoogt de energie teruggewonnen door 80 Wh / kilogram vloeibare stikstof.

Dat is alles, het is gepatenteerd.

de motor is ook omkeerbaar in vloeibare stikstofgenerator, de compressor laat toe om de gekoelde stikstof in de wisselaar te ontspannen terwijl de motor de stikstof comprimeert.

het is gepatenteerd.

Eric Dupont schreef:De uitvinding is als volgt. de lucht die door de wisselaar stroomt om de vloeibare stikstof te verwarmen, wordt dus gekoeld tot zeer lage temperatuur, ongeveer -150 ° C, deze lucht gaat in een compressor waar hij wordt gecomprimeerd met 40 of 50 bar, de temperatuur van de lucht stijgt tot 20 ° C. de lucht wordt dan ontspannen in de motor met een waternevel. dit kleine systeem verhoogt de energie teruggewonnen door 80 Wh / kilogram vloeibare stikstof.
Dat is alles, het is gepatenteerd.

Dus "de uitvinding" bestaat uit het samenpersen van lucht via een compressor om deze onmiddellijk uit te zetten in een "expander". Het is geweldig ...

ja, adiabatische compressie, gevolgd door isotherme uitzetting.