Verwar winterbanden en winterbanden niet
Sommigen beweren dat winterbanden alleen nuttig zijn bij sneeuwweer en dat de prestaties van een gewone band, op droge of natte wegen, beter zouden zijn dan die van een winterband. Het lijkt er echter op dat bepaalde automobilisten, maar ook bepaalde overheidsinstanties hier de verwarring tussen winterbanden en winterbanden maken.
De winterband is geen winterband, omdat deze wordt gebruikt in landen waar hij zwaar en vaak sneeuwt, maar een band waarvan de prestaties in alle opzichten superieur zijn aan de zomerband wanneer de temperatuur onder 7 ° C daalt. (in onze regio's, gemiddeld tussen oktober en maart). De belangrijkste voordelen van de winterband zijn een betere handling op droge of natte oppervlakken bij koud weer, betere grip op sneeuw en ijs en verbeterde tractie. Het is onder de markering 7 ° C dat de kwaliteiten van de winterband volledig tot uitdrukking komen. De speciale samenstelling van het rubbermengsel, voornamelijk silicium, dat sinds de 90-jaren wordt gebruikt, is de oorzaak van deze optimale prestaties. Rubber hardt uit als het koud is, wat de grip beïnvloedt. Het rubber van de winterband is daarentegen perfect aangepast aan lage temperaturen en behoudt zijn flexibiliteit en daardoor zijn grip, zelfs bij extreme temperaturen. De winterband heeft een speciaal profiel bestaande uit dunne strips. Naast grip verbeteren ze ook het comfort en evacueren ze beter water of sneeuwbrij. Een winterband is daarom geschikter voor het verwijderen van regen, sneeuw en vuil dan het profiel van een zomerband. Dit verkleint de remweg (met ongeveer 10%) en verhoogt de grip. (Belga) (PBNS)
Bron: http://levif.rnews.be/fr/news/actualite ... 929712.htm
Helaas tegen de naam sneeuw / winter is dit in tegenspraak met het advies dat is getrokken uit de klimaatverandering, co2 / paris-in-the-snow snow snow-t10248-30.html
sherkanner schreef:Goede verwarring, ik ga proberen dat allemaal te ontwarren.
Er zijn zomerbanden, die we meestal hebben, werken goed voor warme tot gematigde temperaturen. Minder goed bij koude temperaturen, en echte stukken hout wanneer bevroren.
4-seizoensbanden zijn iets beter tegen koud weer, en voor sneeuw zijn ze iets beter dan zomerbanden, maar onvoldoende. Ze zijn gerelateerd aan zomerbanden, het zijn geen winterbanden. (risico op PV in Duitsland / Oostenrijk met dit soort banden in de winter)
De herkenbare sneeuwbanden met het M + S-symbool op de zijwand. Dit zijn modder- en sneeuwbanden en deze moeten in de winter worden gebruikt, tot temperaturen van 10-12 ° C. Als er geen risico meer is op vorst / sneeuw, kunnen we de zomerbanden vervangen.
Beslagen winterbanden ze zijn eigenlijk alleen gereserveerd voor sneeuw en worden sterk afgeraden op bitumen. Over het algemeen worden ze alleen gebruikt in de bergen waar sneeuwruimen onmogelijk is (waar we kettingen moeten gebruiken)
Voila, ik hoop dat het wat duidelijker is.
en http://www.pneus-online.fr/equipement-hiver.html die blijkbaar spreekt van een M + S-band (= sneeuwband) als een winterband!
Dus wie heeft gelijk?
M + S band = winterband of sneeuwband? (goed ook, het artikel is Belgisch ... Het zou me niet verbazen als we de appellaties tussen Frankrijk en België ongedaan maken ... wat caravans en stacaravans betreft)
Alle informatie over het verschil tussen sneeuw- en winterbanden en hun naam is hier welkom!