Pagina 1 op 172

Gele vesten: is de oproep van de November 17 gerechtvaardigd? #GiletsJaunes

gepubliceerd: 04/11/18, 16:43
par izentrop
We lezen daarom op sociale netwerken dat de huidige stijging van de diesel- en benzineprijzen de ergste aanval op burgers is sinds de 2e wereldoorlog en de donkerste uren in de geschiedenis van de mensheid.

En het is waar dat, in tegenstelling tot de fauna en flora die verdwijnen zonder dat iemand erdoor geraakt wordt, het een waarneembare schok is om te zien dat een volledige Dacia Duster 25% meer kost voor elk individu met een IQ van meer dan 48.

het "koopvermogen diesel" is in 2018 hoger dan in 1982 en ligt momenteel op ongeveer hetzelfde niveau als in 2011.
EEN KLEINE GIDS OM TE REAGEREN OP DE DWAAS VAN HET BEROEP VAN 17 NOVEMBER. BRANDSTOFPRIJZEN ZIJN NIET "EXPLODEERD"

De stijging van de olieprijs kan hernieuwbare energie alleen maar ten goede komen.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 04/11/18, 18:35
par thibr
dat is een goede samenvatting : Wink:
maar waarom zouden de Fransen een kans laten om te klagen en te demonstreren : Mrgreen:

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 04/11/18, 18:52
par Ahmed
De geselecteerde criteria zijn niet de enige relevante; het zou ook goed zijn rekening te houden met de evolutie van de verschillende uitgavenbronnen en met het sociale verschil. Een hoger minimumloon bij een constante euro zegt niet alles en maskeert met name een relatieve koopkrachtdaling, niet ten opzichte van brandstoffen, maar ten opzichte van andere sociale klassen waarvan de inkomens sneller groeien.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 04/11/18, 22:08
par Forhorse
Net als iedereen doet het pijn aan mijn hart als ik mijn auto ga tanken, wat op dit moment essentieel is om de kost te verdienen. Objectief gezien is het echter heel goed dat "conventionele" brandstoffen duur zijn, het biedt een zekere levensvatbaarheid voor alternatieve oplossingen die hopelijk duurzamer zullen zijn.
Dus ik zal deze oproep niet beantwoorden, vooral omdat het nutteloos zal zijn.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 04/11/18, 22:33
par Ahmed
Helaas zal dit meer alternatieve consumptie zijn dan echte oplossingen...

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 04/11/18, 23:22
par moinsdewatt
Wat mij betreft steun ik deze beweging helemaal niet.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 05/11/18, 06:53
par phil53
Dit wijst op de onwetendheid van de meerderheid van de mensen. Deze toename van brandstof mobiliseert duizenden, misschien wel miljoenen mensen, terwijl het verdwijnen van een soort onopgemerkt blijft.
Dit bewijst dat als echte oplossingen aan ons zouden worden opgelegd om te proberen chaos te vermijden, het een revolutie zou zijn.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 05/11/18, 19:41
par Peter
De reden voor deze mobilisatie is schrijnend, een gril van een consument die boos wordt als hij zijn heilig recht om te consumeren een beetje ziet afnemen.
Maar goed, ook als deze mobilisatie een succes wordt, gebeurt er niets. Het blokkeren van de wegen op zaterdag zal slechts een paar bedelaars storen, de demonstranten gaan de volgende maandag stilletjes weer aan het werk om de brandstof te betalen die ze zullen hebben verbrand in de files die ze zelf hebben veroorzaakt, een leuk stukje plezier voor de touwtrekkers.

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 05/11/18, 21:18
par Bardal
Mijn god, de mensen kunnen dom zijn!!!

En de populisten ook!!!

Re: De November 17-oproep is gerechtvaardigd?

gepubliceerd: 05/11/18, 22:13
par sen-no-sen
De oproep van 17 november sluit aan bij de beweging van de roodkapjes tegen "de ecotaks".
Dit soort beweging van verontwaardiging is typerend voor onze samenleving, omdat het diepe tegenstellingen uitkristalliseert:
-Enerzijds de wens om een ​​vervoermiddel, de eigen auto en bij uitbreiding de koopkracht (d.w.z. handelings-/aanpassingskracht op het milieu) te willen behouden, ook al slinken de voorwaarden om deze te behouden (piek alle olie).
-Aan de andere kant de volledige inscriptie van dit uurwerk gedurende de periode van "klimaatmarsen".

Dus zoals gezegd Jean Yanne:"Iedereen wil de planeet redden, maar niemand wil het afval buiten zetten", dat wil zeggen dat de veranderingen wenselijk zijn .... voor anderen en door anderen op voorwaarde dat ze de consumptiegewoonten niet verstoren, kortom niets veranderen zodat alles op zijn plaats blijft! : Lol:

De verdedigers van dit soort bewegingen behandelen als idioten of populisten is echter een misvatting van de "socio-energie"-kwesties in ons land (en in andere geïndustrialiseerde landen).
We zien al enkele jaren een relatieve koopkrachtdaling en een uitdunning van de zogenaamde middenklasse (inflatie 2,2%).
Een sociale klasse is vooral een energieklasse, dat wil zeggen een groep individuen die een bepaalde hoeveelheid energie verspilt en die haar plaats in de rangorde garandeert.
Het daarom in een groep individuen aanzetten tot exponentiële consumptie van een dieet leidt onherstelbaar tot ontevredenheid, vandaar het ontstaan ​​van sociale spanningen,dus het is een heel normaal iets.


Wat vatbaar is voor kritiek in de mate van de overheid,het is de volledige afwezigheid van tegenhangers.
Deze belasting*, die 3,9 miljard/jaar opbrengt, zal niet worden toegewezen aan het openbaar vervoer, maar aan de zeer wazige "energietransitie", dus opgevat als in de zak van de industriële monopolies.
In feite zal slechts 19% van de opbrengst voor dit doel worden gebruikt, de rest is vooral een manier om de wanhopig lege staatskas en de vergiftigde geschenken van president Macron aan te vullen.

Het zou verstandig zijn geweest om de brandstofprijs volgens een leesbaar driejarig schema te verhogen en het openbaar vervoer te subsidiëren zodat het gratis wordt, om meeliften en de ontwikkeling van kleine spoorlijnen te garanderen.
Met de maatregelen van de regering gaan we op weg naar weer een ander fiscaal wanbeheer dat ons zal voortstuwen als de tijd aanbreekt op een crisis waaruit het heel moeilijk zal zijn om eruit te komen door gebrek aan aanpassing, wat is het gezegde:Regeren is voorzien! : Lol:

* opgenomen in de TICPE die 37 miljard/jaar opbrengt.