Blijkbaar zijn de pitrouliers gebaseerd op dit argument om de dalingen van ruwe ...
Het Waarnemingscentrum van prijzen en marges zal de prijzen van brandstoffen controleren publiceerde de 09 / 03 / 2011 naar 10: 54, update de 09 / 03 / 2011 naar 10: 57
PARIS - Het waarnemingscentrum voor prijzen en marges zal zich concentreren op de brandstofprijzen, die momenteel op recordniveau liggen, zei de minister van Handel Frederic Lefebvre woensdag, terwijl hij toezicht hield op prijs in een tankstation.
"Het Waarnemingscentrum voor marges en prijzen (...) zal de brandstofprijzen vergelijken en controleren", aldus de heer Lefebvre, tijdens een controle van de agenten van het directoraat-generaal voor concurrentie, consumptie en fraudebestrijding (DGCCRF). ) in een Parijse tankstation.
Minister van Economie Christine Lagarde was ook aanwezig.
Deze instantie zal ervoor zorgen "dat er geen sprake is van misbruik in de repercussie" tussen de raffinaderijprijzen en de prijzen aan de pomp.
"De controles zijn er om ervoor te zorgen dat alle informatie die aan de consument wordt verstrekt, transparant en verifieerbaar is", zei Lefebvre, die automobilisten aanmoedigde om tussen stations te concurreren.
Het waarnemingscentrum voor prijzen en marges, gecreëerd in 2008, was aanvankelijk gepland om voedselprijzen te beheersen.
Het moest zich heroriënteren op de verkoopprijzen van consumptiegoederen die in supermarkten worden verkocht.
Lagarde sloot ook alle belastingverlagingen voor benzine, of het nu de binnenlandse belasting op aardolieproducten (TIPP) of BTW.
"Wat de btw betreft, zijn er in het verleden pogingen gedaan (...), het had weinig effect, omdat het resulteerde in extreem kleine prijsverlagingen voor, aan de andere kant, verlagingen van de belastinginkomsten voor de zeer sterke staat", rechtvaardigde ze.
Het moedigde consumenten ook aan om "zuinig rijden" te oefenen, met name door hun snelheid te matigen.
Onder verwijzing naar het voorbeeld van Spanje, dat de maximumsnelheid van 10 km / h op snelwegen verlaagde om het brandstofverbruik te beperken, zei ze dat deze maatregel niet op de agenda stond.
"We overwegen het niet, we sluiten het in dit stadium ook niet uit. Maar elk individu kan het verminderen", zei ze.
door AFP
http://www.lexpress.fr/actualites/1/eco ... 70310.html
Als econoom ben ik voor een dure olie, het begint in korte tijd veel te doen:
a) langzame stijging = verander gedrag en maak de alternatieven competitief = JA
b) snelle opkomst = kelderende economie (en dat is wat er zal gebeuren) = verrijken van een minderheid = NEE
Lees ook: http://www.rmc.fr/editorial/151611/nos- ... r-a-letat/
Onze brandstoffen brengen 2 miljoenen per dag naar de staat
Volgens het Franse instituut voor aardolie profiteert de staat sterk van de stijging van de brandstofprijzen, waarbij gemiddeld 2 miljoen euro aan belastinginkomsten per dag terugkrijgt met niets anders dan BTW. Uitleg.
Details: https://www.econologie.com/taxation-fisc ... -3471.html
https://www.econologie.com/forums/essence-re ... t5405.html