Hallo allemaal,
In tegenstelling tot waterdoping kan het 100% Pantone-proces vandaag de dag perfect wetenschappelijk worden verklaard.
Door een koolwaterstof-watermengsel op hoge temperatuur te brengen, wordt feitelijk stoomkraken uitgevoerd. Dit betekent dat er kleinere moleculen worden gevormd, meestal CO en H2. De reactie is endotherm, wat betekent dat er energie wordt verbruikt. We gebruiken daarom de energie van de uitlaatgassen. Uiteindelijk bevatten de gassen die de reactor verlaten meer energie dan de gassen die de reactor binnenkomen. Dit is genoeg om de effectiviteit van het proces te verklaren!
We voegen hieraan de voordelen toe die waterstof bij verbranding met zich meebrengt, zoals een snellere vlamvoortplantingssnelheid of de mogelijkheid om in een armer mengsel te werken...
Hier is een presentatie gevonden op internet, van een proces dat er precies zo uitziet als 100% Pantone...
http://www.h2net.org.uk/PDFs/RN_1/HydrogenMLW.pdf
Pantone 100% en vapokraak
-
- Modérateur
- berichten: 79117
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
Betreft: Pantone 100%
Jean-Do57 schreef:Hallo allemaal,
in tegenstelling tot waterdoping...
Cadeau: https://www.econologie.com/une-explicati ... -3326.html
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 168
- Inschrijving: 13/08/05, 17:49
Re: Pantone 100% en stoomkraken
Jean-Do57 schreef:Hallo allemaal,
Uiteindelijk bevatten de gassen die de reactor verlaten meer energie dan de gassen die de reactor binnenkomen. Dit is genoeg om de effectiviteit van het proces te verklaren!
.
bij doping met water komt er alleen waterdamp uit de reactor en vindt er stoomkraken plaats in de verbrandingskamer van de motor.
conclusie: de reactor is nutteloos. Het is beter om, zoals ik deed, een systeem te maken dat het water direct verwarmt, het omzet in stoom en het rechtstreeks naar de luchtinlaat stuurt.
Het werkt en het is eenvoudig.
D+ systeem.
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 0 antwoorden
- 6528 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
14/06/16, 23:04Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 22 antwoorden
- 32543 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
08/12/13, 11:57Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 0 antwoorden
- 11199 bekeken
-
laatste bericht par carmelo42
Bekijkt laatste berichten
03/05/13, 09:33Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 13 antwoorden
- 29006 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
22/03/16, 23:19Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
-
- 5 antwoorden
- 18796 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
24/10/12, 19:39Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg
Ga terug naar "Waterinjectie in warmtemotoren: informatie en uitleg"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 115-gasten