Ik heb zojuist een .19 bed Ruston eencilinder gemonteerd
verplaatsing, stoomdoping en het zal aanwezig zijn
bij La Ferté-Alais voor Locomotion en Fête.
Altijd hetzelfde principe als de R 21d: een wisselaar (GV)
gevolgd door een katalysatorreactor.
Allemaal ingebed in de uitlaatpijp... a
102 mm binnendiameter buis!
Voor wie niet al te ver woont, is dit een kans
elkaar leren kennen en face-to-face bespreken.
A bientôt.
de reactor
motor
Een grote RUSTON-motor "gedoopt" bij Ferté-Alais op de 7e
Hallo Alex56
Je raakt tenminste niet in de war.... door de elektronica....
Werkt het ook op koolzaad?!
Heb je de specificaties van de motor, het brandstofsysteem met slagboring, enz. En een beetje Gillier Pantome-kroonstok?
Een reactor voor een 19 liter motor is niet gebruikelijk...
Voor La Ferté-Alais voor Locomotion en Fête, wanneer is het?
A+
Je raakt tenminste niet in de war.... door de elektronica....
Werkt het ook op koolzaad?!
Heb je de specificaties van de motor, het brandstofsysteem met slagboring, enz. En een beetje Gillier Pantome-kroonstok?
Een reactor voor een 19 liter motor is niet gebruikelijk...
Voor La Ferté-Alais voor Locomotion en Fête, wanneer is het?
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- Capt_Maloche
- Modérateur
- berichten: 4559
- Inschrijving: 29/07/06, 11:14
- Plaats: Ile de France
- x 42
Verkocht !
Ik crèche op 10 km afstand!!
PM me je telefoon ik arriveer
Ik crèche op 10 km afstand!!
PM me je telefoon ik arriveer
0 x
"Verbruik is vergelijkbaar met een zoekopdracht troost, een manier om een toenemende existentiële leegte. Met, de sleutel, een hoop frustratie en een beetje schuld, het verhogen van het milieubewustzijn." (Gérard Mermet)
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
OUCH, Ouille, OUCH, aahh! ^ _ ^
Dag
Mooie motor, mooie montage, hij mag hooguit geen 600 toeren draaien
het lijkt op een 4-takt diesel, we kunnen de rolnok en klep zien
Waarschijnlijk lage druk injectie, te lage compressie (14) dus een beetje zoals bij de oude gloeikop motoren spuugt de injector op een heet of slecht gekoeld oppervlak van de cilinderkop
het is in deze motoren dat het vroeger een beetje water stuurde om de prestaties te verbeteren, dit zou een goede kandidaat moeten zijn voor doping met water, naast eencilinder cyclische aspiratie met een laag toerental, redelijk geschikt voor doping met water.
Het moet 5 tot 6 liter per uur verbranden bij 600 tpm bij 25 pk in continu gebruik, afhankelijk van de belasting, zoals het is in demonstratie, ik veronderstel dat het zonder belasting zal werken, zo moeilijk om het dopingsysteem te gebruiken..
Plaats een propeller in het stuur
Aangezien je daar bent waar ze oude vliegtuigen demonstreren..
Andre
Mooie motor, mooie montage, hij mag hooguit geen 600 toeren draaien
het lijkt op een 4-takt diesel, we kunnen de rolnok en klep zien
Waarschijnlijk lage druk injectie, te lage compressie (14) dus een beetje zoals bij de oude gloeikop motoren spuugt de injector op een heet of slecht gekoeld oppervlak van de cilinderkop
het is in deze motoren dat het vroeger een beetje water stuurde om de prestaties te verbeteren, dit zou een goede kandidaat moeten zijn voor doping met water, naast eencilinder cyclische aspiratie met een laag toerental, redelijk geschikt voor doping met water.
Het moet 5 tot 6 liter per uur verbranden bij 600 tpm bij 25 pk in continu gebruik, afhankelijk van de belasting, zoals het is in demonstratie, ik veronderstel dat het zonder belasting zal werken, zo moeilijk om het dopingsysteem te gebruiken..
Plaats een propeller in het stuur
Aangezien je daar bent waar ze oude vliegtuigen demonstreren..
Andre
0 x
Bonjour à tous
Vliegen, voortbewegen is 7 en 8 juni. Ik heb het verpest
in de kop.
Dus voor de verplaatsing heb ik dat gemeten met mijn meetlint.
lintje !
Boring... 230 mm en slag ongeveer 440 mm.
André, de Ruston draait leeg op 360 tpm. Maar bij La Ferte
het zal leiden tot een houtzagerij die er vorig jaar al stond.
En het lijkt mij dat hij dit jaar op de poster zou staan.
Leeg verbruikt hij in ieder geval niet veel: 2 bedden ervoor
doping en 1,75 nu met de reactor.
Maar het is niet al te precies omdat het om de beurt gebeurde...
met stoom. Ongetwijfeld vanwege de verlenging van
de verbranding die als koppelsupplement moet fungeren
vliegwiel...?
Het stuurwiel weegt 2,100 ton!
Flytox, voor de crobar, het zal komen. Het is mijn vriend Gerard
wie beheert.
Een foto van het geheel...
Vliegen, voortbewegen is 7 en 8 juni. Ik heb het verpest
in de kop.
Dus voor de verplaatsing heb ik dat gemeten met mijn meetlint.
lintje !
Boring... 230 mm en slag ongeveer 440 mm.
André, de Ruston draait leeg op 360 tpm. Maar bij La Ferte
het zal leiden tot een houtzagerij die er vorig jaar al stond.
En het lijkt mij dat hij dit jaar op de poster zou staan.
Leeg verbruikt hij in ieder geval niet veel: 2 bedden ervoor
doping en 1,75 nu met de reactor.
Maar het is niet al te precies omdat het om de beurt gebeurde...
met stoom. Ongetwijfeld vanwege de verlenging van
de verbranding die als koppelsupplement moet fungeren
vliegwiel...?
Het stuurwiel weegt 2,100 ton!
Flytox, voor de crobar, het zal komen. Het is mijn vriend Gerard
wie beheert.
Een foto van het geheel...
0 x
Bonjour à tous
Nog genoeg ideeën... Uitstekend!
Bovendien moeten we deze motor ook kunnen laten werken in "Aquasole" met water vermengd met brandstof...??? Een prachtig veld van ervaring....
Doet me denken aan de vriend die hier net is aangekomen:
Eindelijk daar, het is gewoon om te herstellen. (Trouwens, als iemand informatie heeft over het beest, we zijn een en al oor... )
A+
Nog genoeg ideeën... Uitstekend!
Bovendien moeten we deze motor ook kunnen laten werken in "Aquasole" met water vermengd met brandstof...??? Een prachtig veld van ervaring....
Doet me denken aan de vriend die hier net is aangekomen:
Eindelijk daar, het is gewoon om te herstellen. (Trouwens, als iemand informatie heeft over het beest, we zijn een en al oor... )
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
- Ik begrijp econologic
- berichten: 120
- Inschrijving: 06/12/07, 17:13
- Plaats: Rennes-Quimper
Ik had het voorrecht "het beest" te zien. Ik bevestig: het is indrukwekkend!! Een geweldige job van Alex56 en Jo, zijn collega.
Voor iedereen die kan, mis de presentatie in La Ferté-Allais niet. Voor de anderen is er een inhaalsessie op 28 juni, tijdens een dag over waterdoping, in het bos van Paimpont (en de lokale tovenaar hoeft geen systemen te zien die werken!!!)
Voor iedereen die kan, mis de presentatie in La Ferté-Allais niet. Voor de anderen is er een inhaalsessie op 28 juni, tijdens een dag over waterdoping, in het bos van Paimpont (en de lokale tovenaar hoeft geen systemen te zien die werken!!!)
0 x
optimalisatie, energiebesparing
http://www.avel-vor.fr
http://www.avel-vor.fr
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 40 antwoorden
- 29189 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
24/06/11, 09:45Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 20 antwoorden
- 24324 bekeken
-
laatste bericht par karakole
Bekijkt laatste berichten
05/08/08, 21:13Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 171-gasten