Sommige vrienden:
Ik ben klaar met het samenstellen van een pantone-team op een DRESSER-motoniveladora met 160 PK CUMMINS-motor van de gemeente Arrecifes.
Tijdens de eerste werkdag met pantone vertelde de machinist me dat de machine sterker reageerde dan normaal en dat de motor rustiger liep.
Morgen zal hij de brandstof afmaken en me het verschil vertellen tussen de dag dat trabaj ò met pantone en de werkdag zonder pantone.
Ik zal de cijfers alvast informeren !!
Rodolfo Bruno
Vooraanzicht van het motoniveladora dressoir
Entrada de gas a la toelating antes del turbo.
De damp van de burbujeador
De spoeling van de lucht filtrado hacia el burbujeador
Montage Pantone Argentinië op GRADER DRESSER DIESEL
Montage Pantone Argentinië op GRADER DRESSER DIESEL
0 x
DESDE ARGENTINIË
http://turboecogreen.blogspot.com/
http://turboecogreen.blogspot.com/
DIESELVERBRUIK VERLAAGD
Vrienden: de eerste maatregelen zorgen voor een vermindering van het verbruik van bijna 10%, ik beschouw dit percentage een beetje slecht, het systeem heeft slechts één reactor (straalvliegtuig) van 20 mm x 13 cm van een ijzer met behandeling van een chroomníkel in een 22 mm interne roestvrijstalen buitenbuis.
Ik wacht op reacties ...
merci
Rodolfo Bruno
22 mm roestvrijstalen buitenbuis aan de binnenkant.
Ik wacht op reacties ...
merci
Rodolfo Bruno
22 mm roestvrijstalen buitenbuis aan de binnenkant.
0 x
Hallo Rudibruno
Mooie prestatie.
Kunt u ons een klein schema van de vergadering geven?
Zoveel ruimte onder de motorkap ... het laat een droom achter
A+
Mooie prestatie.
Kunt u ons een klein schema van de vergadering geven?
Zoveel ruimte onder de motorkap ... het laat een droom achter
A+
0 x
Reden is de waanzin van de sterkste. De reden voor de minder sterk is waanzin.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Dag
Heb je de bubbler-depressie onder controle?
Aangezien u grote buissecties schijnt te hebben, kan dat van invloed zijn op de doorvoersnelheid van lucht en waterdamp in de reactor.
Je moet ook de temperatuur bij de reactoruitlaat regelen, deze geeft informatie over de hoeveelheid water en lucht die er doorheen gaat.
Heb je de bubbler-depressie onder controle?
Aangezien u grote buissecties schijnt te hebben, kan dat van invloed zijn op de doorvoersnelheid van lucht en waterdamp in de reactor.
Je moet ook de temperatuur bij de reactoruitlaat regelen, deze geeft informatie over de hoeveelheid water en lucht die er doorheen gaat.
0 x
HYPNOW schreef:Dag
Dit is het Hypnow-team.
Uiteraard is de montage direct geïnspireerd op onze documenten.
We staan open voor een technische discussie om u vooruit te helpen.
A bientôt.
Hallo vrienden:
heel erg bedankt voor je hulpaanbod, zelfs ik heb al problemen met het constante waterpeil, van drijven naar zwaartekracht hij (zij) werkt niet stabiel en hij (zij) bezorgt me wat ergernissen ...
de machine werkt niet altijd op een vlakke ondergrond, soms werkt hij in een hellend vlak, en ik denk dat dit de werking van de mechanische drijvende tank beïnvloedt.
hoe heb je dit probleem opgelost?
Dankjewel!!
Rodolfo
0 x
jonule schreef:simpel: repareer je bubbler (burbujeador?) niet met meerdere punten maar met slechts één punt!
bevestigd met een haak wat! geen schroef of bout!
zodat hij altijd in de richting van de grond blijft ?! en dus altijd vlak voor het niveau?!
Hallo vriend:
Ik begrijp je concept niet, heb je geen meer verklarende foto of diagram? vergeet niet dat ik geen Frans spreek, ik communiceer met een vertaler ...
Hartelijk bedankt!!
Rodolfo Bruno
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 41 antwoorden
- 53448 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
28/02/14, 18:43Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 4 antwoorden
- 15864 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
19/11/13, 22:03Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 8 antwoorden
- 11250 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
20/05/10, 22:46Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 25 antwoorden
- 23726 bekeken
-
laatste bericht par Andre
Bekijkt laatste berichten
19/03/10, 03:11Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 0 antwoorden
- 7827 bekeken
-
laatste bericht par F4AGL
Bekijkt laatste berichten
07/12/09, 20:42Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Google [Bot] en 150 gasten