Eindelijk wat werk om u te presenteren na een studie van 8 maand van de raden van alle deskundigen van dit forum die ik wil bedanken.
Ik monteer een waterdotering op een overdekte Renault B 70 vrachtwagen (verbruik 13 l/100 bij topsnelheid 85 km/u) met roestvrijstalen bubbler (recuperatie) verwarmd met behulp van een verwarmingsradiator AX aangedreven door koelvloeistof en een reactor in de uitlaatpijp die net uitkomt pijp.
Wat denken jullie experts????
Ik zal proberen een foto te plaatsen met de onderdelen.
zie je snel
phil 14
pantone montage Vrachtwagen Renault B70
Economie gerealiseerd
Uitlaattemperatuur reactor
reactor/venturi-afstand
borrelende kwaliteit
slang- en kerndiameter
herkomst van water en verbruik/100km
geluidsniveau
stand van het kompas boven de reactor
Alle! wij willen alles weten!
Uitlaattemperatuur reactor
reactor/venturi-afstand
borrelende kwaliteit
slang- en kerndiameter
herkomst van water en verbruik/100km
geluidsniveau
stand van het kompas boven de reactor
Alle! wij willen alles weten!
0 x
Het aantal moleculen in een druppel water gelijk aan het aantal druppel die de Zwarte Zee bevat!
REACTIE OP LAU
Goedenavond Lau
Als het mij was gelukt om de foto van de accessoires op de site te zetten, had je gezien dat ik ze nog niet aan het testen ben.
Kunt u mij de te volgen procedure vertellen, ik word gestopt nadat ik de host van het programma heb afgehandeld www.imageshack.us gegeven door de econologie.
merci
phil 14
Als het mij was gelukt om de foto van de accessoires op de site te zetten, had je gezien dat ik ze nog niet aan het testen ben.
Kunt u mij de te volgen procedure vertellen, ik word gestopt nadat ik de host van het programma heb afgehandeld www.imageshack.us gegeven door de econologie.
merci
phil 14
0 x
jij gaat daar: http://www.image-dream.com/
klik op Bladeren / u zoekt uw foto in JPEG-formaat (vereist) en u hebt een open / klik om te hosten / kopiëren geplakte miniatuur op forum
klik op Bladeren / u zoekt uw foto in JPEG-formaat (vereist) en u hebt een open / klik om te hosten / kopiëren geplakte miniatuur op forum
0 x
Het aantal moleculen in een druppel water gelijk aan het aantal druppel die de Zwarte Zee bevat!
Op het zuiden http://www.image-dream.com/
Anoniem gehoste afbeeldingen worden 60 dagen bewaard. Voor onbeperkte hosting van uw foto's en afbeeldingen, aarzel niet om u binnen 2 minuten te registreren, u profiteert van talrijke voordelen die voorbehouden zijn aan leden!
Anoniem gehoste afbeeldingen worden 60 dagen bewaard. Voor onbeperkte hosting van uw foto's en afbeeldingen, aarzel niet om u binnen 2 minuten te registreren, u profiteert van talrijke voordelen die voorbehouden zijn aan leden!
0 x
foto commentaar
Ik kom morgen snel terug voor meer details.
roestvrijstalen reactorstaaf: diam. : 16 L= 100mm gecentreerd met 3 laspunten aan het ene uiteinde en 1 centreerschroeven in de buis waarmee deze aan het andere uiteinde wordt bevestigd.
roestvrijstalen reactorbuis: binnendiam. :16 mm
buitendiameter: 21 mm
lengte: 210 mm
a+ fil 14
roestvrijstalen reactorstaaf: diam. : 16 L= 100mm gecentreerd met 3 laspunten aan het ene uiteinde en 1 centreerschroeven in de buis waarmee deze aan het andere uiteinde wordt bevestigd.
roestvrijstalen reactorbuis: binnendiam. :16 mm
buitendiameter: 21 mm
lengte: 210 mm
a+ fil 14
0 x
reactorsuite b 70
Bonjour à tous
VORIGE POST FOUT:
buismaat: 18 mm binnen en 21 mm buiten
Op de bijgevoegde foto van de uitlaatpijp (begindiameter 45 mm aan de binnenkant) heb ik de uitlaatdiameter van de uitlaatpijp vergroot om deze terug te brengen naar de oorspronkelijke diameter ter hoogte van de reactorkop om de warmte op deze plek te concentreren zoals André ontwierp Het. Dit komt door de iets te grote beperking (+30%) van mijn reactorbuis + de elleboog in de uitlaatpijp.
phil 14
VORIGE POST FOUT:
buismaat: 18 mm binnen en 21 mm buiten
Op de bijgevoegde foto van de uitlaatpijp (begindiameter 45 mm aan de binnenkant) heb ik de uitlaatdiameter van de uitlaatpijp vergroot om deze terug te brengen naar de oorspronkelijke diameter ter hoogte van de reactorkop om de warmte op deze plek te concentreren zoals André ontwierp Het. Dit komt door de iets te grote beperking (+30%) van mijn reactorbuis + de elleboog in de uitlaatpijp.
phil 14
0 x
commentaar op mijn bubbler
goedenavond allemaal
Vraag aan de experts:
Ik wacht op uw kritiek op het toekomstige ontwerp van mijn bubbler.
Vergroot de volgende foto.
merci
phil 14
Vraag aan de experts:
Ik wacht op uw kritiek op het toekomstige ontwerp van mijn bubbler.
Vergroot de volgende foto.
merci
phil 14
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 41 antwoorden
- 54110 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
28/02/14, 18:43Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 4 antwoorden
- 16004 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
19/11/13, 22:03Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 8 antwoorden
- 11307 bekeken
-
laatste bericht par Flytox
Bekijkt laatste berichten
20/05/10, 22:46Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 25 antwoorden
- 23883 bekeken
-
laatste bericht par Andre
Bekijkt laatste berichten
19/03/10, 03:11Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
-
- 0 antwoorden
- 7872 bekeken
-
laatste bericht par F4AGL
Bekijkt laatste berichten
07/12/09, 20:42Een onderwerp gepost in de forum : Waterinjectie in motoren: montages en experimenten
Terug naar "Water injectie in de motoren: de montage en experimenteren"
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 176-gasten