Hallo mede-economen,
Ik ben hier lang niet geweest, maar ik ben terug omdat ik een probleempje heb. Laat het me uitleggen.
Ik bereid momenteel een debat voor en ben actief op zoek naar betrouwbare informatie waarmee ik het idee zou kunnen verdedigen dat biogas dat is ontwikkeld voor brandstofdoeleinden aanzienlijke problemen oplevert.
En dit zowel op ecologisch, economisch vlak, op het hoogtepunt van het proces, of van de gebruiker. Dus als een van jullie goede redenen heeft om door te gaan en die in overvloed in deze richting zou zijn, ben ik een nemer!
Een ander ding is dat het erg moeilijk is om een actuele kaart te vinden van productielocaties voor brandstofbiogas in Frankrijk. dus als je een link hebt, bedankt!
Bij voorbaat dank en hopelijk tot snel.
NB: het debat vindt morgen om 14 uur plaats, als u mij zo snel mogelijk kunt helpen, zou ik u zeer dankbaar zijn.
Tegen biogasbrandstof
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
biogas is een goede brandstof, maar niet voor voertuigen
je moet het comprimeren, en methaanflessen zijn tien keer zwaarder dan het methaan dat je erin stopt: het geeft autonomie net zo slecht als elektrische voertuigen!
wanneer biogas wordt gebruikt in vaste generatoren, kan het onbewerkt blijven met de CO2 die het bevat: als je het wilt comprimeren voor een voertuig, moet het ontdaan worden van CO2 en alle bijtende onzuiverheden die de onder druk staande flessen zouden bederven: explosie. ..
lang leve biogas om stookolie in vaste installaties te vervangen en olie aan voertuigen over te laten
ook als je echt voertuigen op methaan wilt laten rijden is het beter om schone methaan te comprimeren en het biogas te geven aan iemand die zichzelf verwarmt met methaan
je moet het comprimeren, en methaanflessen zijn tien keer zwaarder dan het methaan dat je erin stopt: het geeft autonomie net zo slecht als elektrische voertuigen!
wanneer biogas wordt gebruikt in vaste generatoren, kan het onbewerkt blijven met de CO2 die het bevat: als je het wilt comprimeren voor een voertuig, moet het ontdaan worden van CO2 en alle bijtende onzuiverheden die de onder druk staande flessen zouden bederven: explosie. ..
lang leve biogas om stookolie in vaste installaties te vervangen en olie aan voertuigen over te laten
ook als je echt voertuigen op methaan wilt laten rijden is het beter om schone methaan te comprimeren en het biogas te geven aan iemand die zichzelf verwarmt met methaan
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 11 antwoorden
- 14085 bekeken
-
laatste bericht par Elec
Bekijkt laatste berichten
22/12/08, 18:26Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 22 antwoorden
- 13650 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
11/10/06, 20:36Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
-
- 18 antwoorden
- 27592 bekeken
-
laatste bericht par clopin69
Bekijkt laatste berichten
16/02/06, 15:56Een onderwerp gepost in de forum : Biobrandstoffen, biobrandstoffen, biobrandstoffen, BtL, niet-fossiele alternatieve brandstoffen ...
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 156-gasten