Pagina 1 op 2
"HATEM" ervaring volgen en foto's
gepubliceerd: 30/12/07, 18:07
par naca
Goed ....
Schietsessie dit weekend.
Op het programma: modificatie van de motorassen, vervanging van de lagers om een vlieggewicht van ongeveer 2 kg per motor toe te voegen om cynetische energie te verkrijgen, zoals aanbevolen door het patent van de heer Hatem.
Bomen wijzigen (voor, na):
Gewicht op zijn plaats op blad:
Roterende feeder:
Moeilijk om nu de balans op te maken, ik heb alleen een vlieggewicht gerealiseerd, maar ik merk een lager verbruik met de toevoeging van het vlieggewicht op generator nr. 1.
volgend weekend
Re: Ervaar "HATEM" volgende en foto's
gepubliceerd: 31/12/07, 07:42
par Tagor
naca schreef:vervanging van de lagers om een contragewicht van ongeveer 2 Kg per motor toe te voegen om cynetische energie te verkrijgen
nou ja, het is deze kinetische energie die deze indruk geeft van "degravitatie"
in feite, hoe meer kinetische energie, hoe meer het draait zonder wrijving, maar geen enkele op waarneembare eenheid!
Re: Ervaar "HATEM" volgende en foto's
gepubliceerd: 31/12/07, 07:52
par Tagor
dat zei wat een geweldige prestatie!
gepubliceerd: 31/12/07, 10:58
par gegyx
Mooie prestatie inderdaad!
Wat me verbaast is de aanpassing van de as (Before-after).
- Is het een asbus die u van buitenaf op de oude hebt gemonteerd, met een BTR-aandraaiing? En dan hallo de finish, zodat de as gecentreerd draait ...
- Het is een asbus die je binnenin op de oude met een BTR-klemming hebt vastgemaakt, zeker tot voor de wikkeling? Verander vervolgens het lager om een lager te plaatsen dat geschikt is voor de nieuwe diameter (lager van identieke buitendiameter en groter interieur) ...
gepubliceerd: 31/12/07, 11:21
par Christine
Reactie van naca (die het verkeerde onderwerp heeft gekregen en die ik hier kopieer):
Om Gegyx te beantwoorden
Het is een huls "gemonteerd" en heet gelijmd, en vervolgens rondgeleid om de as precies opnieuw uit te lijnen.
Er is geen klemschroef.
Dit type montage is onverwoestbaar ... (normaal gesproken) huilen of heel verdrietig
Hartelijk
gepubliceerd: 31/12/07, 11:28
par naca
Dankjewel.
Waar ben ik?
Kleine extra precisie:
De as verandert van 12 naar 20 mm, het lager wordt daarom vervangen door een
32 x 20 in plaats van 32 x 12.
Hartelijk
gepubliceerd: 01/01/08, 12:48
par kwarts
Gelukkig nieuwjaar allemaal
Prachtige prestatie NacaBravo
A +++
gepubliceerd: 01/01/08, 16:56
par naca
Nou, ik denk niet dat ik alles heb begrepen.
Ik heb een nieuw onderwerp geopend denk ik, maar met hetzelfde onderwerp,
Kan de moderator dit onderwerp na het andere plaatsen, weet je, degene waar het allemaal mee begon, degene die ongeveer 110 pagina's heeft over hetzelfde onderwerp.
merci
gepubliceerd: 02/01/08, 12:21
par Christophe
naca schreef:Kan de moderator dit onderwerp na het andere plaatsen, weet je, degene waar het allemaal mee begon, degene die ongeveer 110 pagina's heeft over hetzelfde onderwerp.
merci
Nee, ik geef er niet de voorkeur aan, het is beter om ze onafhankelijk te laten, voor uw antwoordfout en voor de anderen hier is het onderwerp waarop naca zinspeelt:
https://www.econologie.com/forums/modificati ... t4539.html
Ik raad je aan, naca, om dit antwoord hier te herschrijven.
gepubliceerd: 08/01/08, 19:27
par karakole
Van harte gefeliciteerd Naca Schitterende realisatie en kwaliteitsfoto's!
Maar ik zou het graag willen weten
- Welke motor (en) of motor + recuperatieve DC AC generator etc ...
Ik zou iets willen realiseren dat lijkt op (zonder een as opnieuw te doen omdat ik geen draai heb of de technische middelen van Naca waarmee ik de kwaliteit van zijn werk groet)
dank u