baralu schreef:Hallo tegen "deskundige econologen"
Ik zie nog steeds bezorgde mensen, in sommige forums, van de gezondheid van meneer Minato.
Ik heb twijfels over hun goede trouw ... of liever als ... twijfelachtig!
Deze ondervraging gaat hand in hand met het in twijfel trekken van de juistheid van zijn "bevindingen", waarbij iedereen een reden probeerde te vinden: hij stierf, hij was een charlatan, ik ging naar Japan en ik had hem niet. voldaan, Als we er meer over horen, is het omdat het pipeau was ... enz.
De waarheid is dat M.Minato zijn ontdekking gaf, elke vorm van patent weigerde, in de hoop dat MKB-bedrijven in zijn regio deze techniek beginnen te produceren en dat deze geïnduceerde banen het mogelijk maken om werk te maken aan alle mensen die ze ontmoeten en die leven ellendig.
De minato-motor, ik heb hem ontmoet, Ik heb het gekocht en ik gebruik het maandenlang thuis, maar ... trouwens, je hebt er zeker ook een, thuis.
Ik zie dat ook jij in totale onwetendheid bent en de meest destructieve ....... domheid ....
Het is mijn verwarmingsingenieur die, sprekend over mijn nieuwe verwarmingsinstallatie, tegen mij zei: "Ik heb een nieuwe circulatiepomp voor je geplaatst, je verbruikt veel minder", een circulatiepomp is een kleine motor van 150 watt die het mogelijk maakt om het water in de leidingen van de verwarming (in dit geval bij de grond), de nieuwe is 20 watt voor hetzelfde werk!
Ik had mezelf dit economische wonder uitgelegd: "deze nieuwe motoren worden tegenwoordig overal gebruikt, in 3 jaar is er een elektrische revolutie geweest", zonder lawaai want zonder patent, zonder concurrentie staat iedereen op dezelfde technische basis , zonder deze uitvinding te kunnen terugkrijgen om de prijzen te verhogen, profiteert iedereen .....
Ik heb de afgelopen jaren onbeantwoorde vragen gehad:
- waarom waren de motoren van elektrische auto's ineens zo efficiënt?
- Waarom had mijn warmtepomp een efficiëntiecoëfficiënt die was toegenomen tussen de oude doc (2 jaar) en de aankoop?
- Waarom hebben tramlijnen minder motoren, verbruiken ze minder en gaan ze sneller ....?
- Waarom verbruikt het huishoudelijk apparaat steeds minder, tot het punt dat er een revisie van het klassensysteem komt?
In feite zal de naam Minato worden vergeten, aangezien er geen patent op staat. Onze lieve producenten, bouwers, ontwerpers noemen "permanente magneetmotor " tot wat oorspronkelijk de Minato-motor was en vervangt hun hele assortiment door deze nieuwe motoren.
Met dit antwoord hoop ik een einde te maken aan jaren van achterdocht, twijfel, valse beschuldigingen, denigratie, jaloezie.
"het voelt zo goed om slechte dingen over anderen te zeggen"
Kent u "Bombardier", de vliegtuig- en treinfabrikant?
hier is de link, waar u de Minato-motor in zijn pracht kunt zien: de motoren die de Marseille-tram uitrusten.
http://www.bombardier.com/fr/transport/durabilite/technologie/moteur-a-aimant-permanent-mitrac?docID=0901260d80048d1a
Met vriendelijke groeten!
Welkom bij Ecology!
Het zij verre van mij dat ik het feest wil breken, maar Mitrac is slechts een evolutie van de technologie van een motor, controller en energieterugwinningseenheid en heeft niets te maken met de Minato-motor!
Supercondensatoren om energie op te slaan en de vraag bij het starten te verminderen, naast het herstel tijdens het remmen, een synchrone motor met permanente magneet om efficiënter leveren van excitatie te voorkomen dan de klassieke geborstelde motor en vermogenselektronica die zowel de spanning regelt als niet alleen de stroomsterkte zoals oude systemen.
Niets buitengewoons of extra-unitair, maar alleen het gebruik van 3 van de nieuwste technologieën die ze hebben samengebracht om een efficiënter en energiezuiniger geheel te creëren!