Bonjour à tous,
volgend mijn project Ik ben nog op zoek naar een leverancier van PV-zonnemateriaal.
Gisteren kwam ik bij toeval een reseller tegen die lithium-ijzerfosfaatbatterijen (LiFePO4) aanbiedt en de extra kosten in vergelijking met de klassieke loodbatterij zijn het al het zogenaamde voordeel van deze technologie waard.
Bovendien ken ik dit nieuwe type batterij helemaal niet, wat levert het eigenlijk op voor een autonome zonne-installatie?
Wat is hun milieuaspect?
tenzij het nog een scam is?
Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) batterijen wat te denken?
hallo
Ik breng dit onderwerp ter sprake
Ik vraag me ook af over dit type batterijen
en misschien heeft iemand hier al LiFePO4-batterijen met fotovoltaïsche energie gebruikt
op alibabba vinden we goedkoop, veel lichter, per vliegtuig te vervoeren, levensduur 8/12 jaar ... etc vol voordeel lijkt het
Ik zeg niet dat de link niet zeker is of ik het recht heb om het te doen
aan de andere kant praten we over het risico op explosie, de noodzaak om een specifieke oplader te hebben (wat een arm kost)
de onmogelijkheid om meerdere batterijen aan te sluiten (parallel? serie?)
Wat is het eigenlijk?
merci
Ik breng dit onderwerp ter sprake
Ik vraag me ook af over dit type batterijen
en misschien heeft iemand hier al LiFePO4-batterijen met fotovoltaïsche energie gebruikt
op alibabba vinden we goedkoop, veel lichter, per vliegtuig te vervoeren, levensduur 8/12 jaar ... etc vol voordeel lijkt het
Ik zeg niet dat de link niet zeker is of ik het recht heb om het te doen
aan de andere kant praten we over het risico op explosie, de noodzaak om een specifieke oplader te hebben (wat een arm kost)
de onmogelijkheid om meerdere batterijen aan te sluiten (parallel? serie?)
Wat is het eigenlijk?
merci
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
lood- en lithiumbatterijen hebben hetzelfde probleem: ze gaan kapot buiten hun toegestane bedrijfsspanning
enige verschil, met loodvernietiging is veilig ... met lithium kan het ontploffen
conclusie lithiumbatterijen worden altijd geïnstalleerd met een goed uitgevoerde oplader, waardoor ze lang meegaan ... terwijl loodbatterijen er slecht uitzien omdat ze worden gebruikt zonder een goede oplader
Ik vind dat voor vaste installatie lood de beste oplossing blijft
enige verschil, met loodvernietiging is veilig ... met lithium kan het ontploffen
conclusie lithiumbatterijen worden altijd geïnstalleerd met een goed uitgevoerde oplader, waardoor ze lang meegaan ... terwijl loodbatterijen er slecht uitzien omdat ze worden gebruikt zonder een goede oplader
Ik vind dat voor vaste installatie lood de beste oplossing blijft
0 x
- Obamot
- Econologue expert
- berichten: 28725
- Inschrijving: 22/08/09, 22:38
- Plaats: regio genevesis
- x 5538
Lithium-ijzerfosfaat (LiFePO4) batterijen wat te denken?
We hebben er veel over gesproken in deze thread, van daaruit:
https://www.econologie.com/forums/bricolage- ... 58-70.html
Er werd op alle details aangedrongen. Het is al een goede aanpak.
Ja, het ziet eruit als batterijen met een goed gewicht / goede prestaties / kosten
0 x
dank u obamot ook voor uw antwoord
dit onderwerp over elektrische auto's helpt me niet echt
Ik zal mijn vragen verduidelijken
Ik heb 2 laadregelaars 1 klassiek en 1 type mptt
is het goed om deze batterijen op te laden?
moeten ze een bepaalde functie of een ander bijzonder kenmerk hebben?
Ik veronderstel dat ik met een geschikte laadregelaar minimaal 2 van deze batterijen moet kunnen aansluiten (dan gebeurt dit op fietsen en elektrische auto's)
mijn tweede vraag is deze: is het veilig en opportuun om meerdere van deze batterijen te kopen? voor parallelle of seriële verbinding
merci
dit onderwerp over elektrische auto's helpt me niet echt
Ik zal mijn vragen verduidelijken
Ik heb 2 laadregelaars 1 klassiek en 1 type mptt
is het goed om deze batterijen op te laden?
moeten ze een bepaalde functie of een ander bijzonder kenmerk hebben?
Ik veronderstel dat ik met een geschikte laadregelaar minimaal 2 van deze batterijen moet kunnen aansluiten (dan gebeurt dit op fietsen en elektrische auto's)
mijn tweede vraag is deze: is het veilig en opportuun om meerdere van deze batterijen te kopen? voor parallelle of seriële verbinding
merci
0 x
- chatelot16
- Econologue expert
- berichten: 6960
- Inschrijving: 11/11/07, 17:33
- Plaats: Angouleme
- x 264
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 2 antwoorden
- 5410 bekeken
-
laatste bericht par moinsdewatt
Bekijkt laatste berichten
13/02/21, 12:25Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 20 antwoorden
- 15329 bekeken
-
laatste bericht par chatelot16
Bekijkt laatste berichten
30/06/14, 12:08Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 6 antwoorden
- 9434 bekeken
-
laatste bericht par Michel avignon
Bekijkt laatste berichten
08/05/10, 20:55Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 17 antwoorden
- 17271 bekeken
-
laatste bericht par coucou789456
Bekijkt laatste berichten
15/10/08, 01:45Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 19 antwoorden
- 6928 bekeken
-
laatste bericht par Christophe
Bekijkt laatste berichten
15/01/24, 11:07Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
Terug naar "hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 197-gasten