Toch wilde ik omwille van elektrische autonomie weten of het mogelijk was om een dieselgroep met olie te laten draaien (nou ja, geen probleem) maar vooral of het mogelijk was om het op methaan te laten draaien.
Ik vermoed dat er twee toelatingssystemen zullen zijn
Als iemand een link of info heeft, bedankt
Gas- en HBV-generator
-
- Modérateur
- berichten: 79115
- Inschrijving: 10/02/03, 14:06
- Plaats: planet Serre
- x 10972
Natuurlijk is het mogelijk ... maar niet per se eenvoudig.
Industriële gasmotoren hebben dezelfde basis als hun dieselequivalent (toevoeging van een ontstekingssysteem)
Meer informatie hier
Het toevoegen van een ontsteking en de instellingen die daarbij horen bij een kleine motor is voor een individu niet eenvoudig.
Het is dus mogelijk om een dubbele carburatie uit te voeren: zowel met olie ALS met gas. Het is de olie die het gas op het "juiste" moment zal ontsteken. Dit is wat te zien is op pagina 10 en 11 van het Wartsila-document hierboven in Dual Fuel-modus (1 gasinjector in het spruitstuk en 1 brandstofinjector in directe injectie).
Ik zeg "goed" omdat dit precies is wat een probleem kan opleveren: de verbranding van olie en gas (biogas?) Zijn niet identiek. De ingenieurs van Wartsilla hebben het probleem ongetwijfeld opgelost dankzij elektronica, maar voor de "klusjesmannen" zou het het beste zijn om te testen op een kleine motor om te zien hoe deze zich gedraagt volgens de belasting ... (kloppen, vermogensverlies ) ...
Industriële gasmotoren hebben dezelfde basis als hun dieselequivalent (toevoeging van een ontstekingssysteem)
Meer informatie hier
Het toevoegen van een ontsteking en de instellingen die daarbij horen bij een kleine motor is voor een individu niet eenvoudig.
Het is dus mogelijk om een dubbele carburatie uit te voeren: zowel met olie ALS met gas. Het is de olie die het gas op het "juiste" moment zal ontsteken. Dit is wat te zien is op pagina 10 en 11 van het Wartsila-document hierboven in Dual Fuel-modus (1 gasinjector in het spruitstuk en 1 brandstofinjector in directe injectie).
Ik zeg "goed" omdat dit precies is wat een probleem kan opleveren: de verbranding van olie en gas (biogas?) Zijn niet identiek. De ingenieurs van Wartsilla hebben het probleem ongetwijfeld opgelost dankzij elektronica, maar voor de "klusjesmannen" zou het het beste zijn om te testen op een kleine motor om te zien hoe deze zich gedraagt volgens de belasting ... (kloppen, vermogensverlies ) ...
0 x
Doe een afbeeldingen zoeken of tekst zoeken - Netiquette van forum
Re: Gas en hvb generator
Dag
Met dieselolie, olie levert geen uiterlijk problemen op, maar op lange termijn vereist het bepaalde voorzorgsmaatregelen, ze moeten na 50 km worden gedemonteerd om de segmenten te zien wanneer u koude olie misbruikt.
de olie die werd gebruikt om de donuts te koken en al dat gekookte zoete voedsel dat moest worden vermeden (je herinnert je stukjes suiker in benzine of motoren die glycool hebben doorgelaten in de verbrandingskamer die karmel maakt) segmenten)
Om een diesel met olie te laten werken, mag deze pas met diesel worden gestart zodra de hete motor is overgebracht naar de olie die is verwarmd tot meer dan 70c en minder dan 80c
de olie moet vooraf een goede decantering en filtering hebben ondergaan bij 5 micron.
En vergeet niet dat bij elke koude start een diesel verstopt raakt en des te problematischer is dan de direct ingespoten diesel, en de gebruikte brandstoffen, denk niet dat de olie in brandstof een smerende rol speelt bij de motor, degene die bij de start niet brandde, kookte in de segmenten, het is niet niks dat de dieselmotor de olie het eerste uur dat hij draait zwart wordt en dat hij meer detergent moet zijn dan de explosiemotor ..
Andre
GREGNENE schreef:Toch wilde ik omwille van elektrische autonomie weten of het mogelijk was om een dieselgroep met olie te laten draaien (nou ja, geen probleem) maar vooral of het mogelijk was om het op methaan te laten draaien.
Ik vermoed dat er twee toelatingssystemen zullen zijn
Als iemand een link of info heeft, bedankt
Met dieselolie, olie levert geen uiterlijk problemen op, maar op lange termijn vereist het bepaalde voorzorgsmaatregelen, ze moeten na 50 km worden gedemonteerd om de segmenten te zien wanneer u koude olie misbruikt.
de olie die werd gebruikt om de donuts te koken en al dat gekookte zoete voedsel dat moest worden vermeden (je herinnert je stukjes suiker in benzine of motoren die glycool hebben doorgelaten in de verbrandingskamer die karmel maakt) segmenten)
Om een diesel met olie te laten werken, mag deze pas met diesel worden gestart zodra de hete motor is overgebracht naar de olie die is verwarmd tot meer dan 70c en minder dan 80c
de olie moet vooraf een goede decantering en filtering hebben ondergaan bij 5 micron.
En vergeet niet dat bij elke koude start een diesel verstopt raakt en des te problematischer is dan de direct ingespoten diesel, en de gebruikte brandstoffen, denk niet dat de olie in brandstof een smerende rol speelt bij de motor, degene die bij de start niet brandde, kookte in de segmenten, het is niet niks dat de dieselmotor de olie het eerste uur dat hij draait zwart wordt en dat hij meer detergent moet zijn dan de explosiemotor ..
Andre
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 2 antwoorden
- 968 bekeken
-
laatste bericht par Remundo
Bekijkt laatste berichten
09/08/23, 17:30Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 2 antwoorden
- 3206 bekeken
-
laatste bericht par Did67
Bekijkt laatste berichten
25/08/16, 18:09Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 22 antwoorden
- 18577 bekeken
-
laatste bericht par boubka
Bekijkt laatste berichten
25/11/10, 19:26Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 0 antwoorden
- 3526 bekeken
-
laatste bericht par ludo76
Bekijkt laatste berichten
01/03/10, 13:02Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
-
- 0 antwoorden
- 2568 bekeken
-
laatste bericht par poulpisator
Bekijkt laatste berichten
08/12/08, 14:59Een onderwerp gepost in de forum : Hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ...
Terug naar "hydraulische, wind, aardwarmte, mariene energie, biogas ..."
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 243-gasten