Slt
Warmte/elektriciteitskrachtkoppeling wordt nu goed benut door eenheden op basis van stirlingmotoren, tegen prijzen die nog steeds hoog zijn, maar in kleinere formaten die kunnen worden aangepast aan grote panden, woningen en zelfs boten. Niet alleen grote luxe jachten, maar ook zeilboten van dhr. In dit geval zien ze eruit als een klassieke generator met identieke afmetingen, afhankelijk van het benodigde vermogen.
Voor info: www.whispertech.co.nz
www.aan boord kracht. com
stirlingtech. com
Ook de firma SOLO in Duitsland ontwikkelt een kleine generator.
Ik ken ze niet allemaal, maar ik weet dat er anderen zijn. Deze generatoren zijn populair in moeilijk bereikbare gebieden vanwege hun efficiëntie en brandstofbesparing.
Gisteren heb ik in een ander dossier het werkingsprincipe van de warmtekrachtkoppelingen van het bedrijf ENGINION (de) uitgelegd.
A +
Samenvatting: Heating Systems
Al deze oude sites zijn verdwenen, maar dit zijn levende WKK-bouwers:
http://www.ademe.fr/en/node/14815
http://www.cogengreen.com/fr/tout-ce-qu ... generation
http://www.cogebio.com/produits-cogeneration.php
http://www.viessmann.fr/fr/chauffage-ba ... ation.html
http://www.ademe.fr/en/node/14815
http://www.cogengreen.com/fr/tout-ce-qu ... generation
http://www.cogebio.com/produits-cogeneration.php
http://www.viessmann.fr/fr/chauffage-ba ... ation.html
0 x
-
- Vergelijkbare onderwerpen
- antwoorden
- bekeken
- laatste bericht
-
- 13 antwoorden
- 28024 bekeken
-
laatste bericht par bilbo
Bekijkt laatste berichten
27/08/11, 19:35Een onderwerp gepost in de forum : Vastgoed en ecoconstructie: diagnostiek, HQE, HPE, bioklimatisme, natuurlijke habitat en klimatologische architectuur
Wie is er online?
Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 85-gasten