Consumptie en bandenspanning: over-inflatie up?

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972

Consumptie en bandenspanning: over-inflatie up?




par Christophe » 09/03/10, 15:43

Bandenspanning speelt een belangrijke rol bij het verbruik.

We verlaten de revisie en onze banden waren te hoog opgepompt (1.6 / 1.7 in plaats van 2.2 / 2.4 toch) ... Ik weet dat ik me schaam om banden te hebben achtergelaten in deze staat ...... niet getypt niet getypt!

Maar deze banden hebben 18-maanden: het zijn winterbanden die alleen het 1-seizoen hebben geduurd ... dus ik dacht niet dat het zo zou kunnen verliezen in deze omstandigheden ... ik.

De man heeft ons overal 2.4 gegeven, omdat we 10% minder verbruiken volgens de boordcomputer ... :) :)

Mijn vraag is simpel: tot hoeveel kun je "de aanbevolen druk overschrijden" terwijl je "veilig" blijft? : Cheesy:
0 x
Avatar de l'utilisateur
Macro
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 6458
Inschrijving: 04/12/08, 14:34
x 1610




par Macro » 09/03/10, 15:47

Het hangt af van heel wat parameters ... De zomer zou ik zeggen 0.5 voor 0.3 achter ... Maar blunder koud en onder de vloot ... Winters raken po een ca ptit con ...
0 x
candas1
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 87
Inschrijving: 24/10/08, 10:21
Plaats: Mulhouse




par candas1 » 09/03/10, 15:47

Uit wat ik heb gelezen, is de druk die wordt bepleit door autofabrikanten een compromis tussen geluid en comfort.

Voor de veiligheid is het noodzakelijk om jezelf te beperken tot de druk aangegeven in PSI op de band zelf.

Ik ben al naar de bijna 3-balk geklommen, natuurlijk voelt het op het niveau van comfort.

EDIT: zelfde, ik doe alleen deze zomer ...
0 x
A4 1.9 90 tdi CH - 300 000 km
Record conso - 4.15 L / 100
Avatar de l'utilisateur
Did67
Modérateur
Modérateur
berichten: 20362
Inschrijving: 20/01/08, 16:34
Plaats: Elzas
x 8685




par Did67 » 09/03/10, 16:19

Een ander element: het bevordert abnormale slijtage, in het midden van het loopvlak van de band (de laatste is iets meer "uitpuilend"), waardoor je hem sneller vervangt - of VP's betaalt.
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 09/03/10, 16:35

Macro schreef:..De winters zijn po ...


Maieuh ik ben het niet die geraakt is de garage! : Cheesy: : Cheesy:

Oké, dus als ik het goed heb begrepen, kunnen we zeggen dat we in de zomer +0.4 kunnen zetten zonder "zorgen"?

Ja, ik denk ook dat de "precaunisé" druk de compromisdruk is ... Ik zou 2 andere parameters willen toevoegen:

"geluid-comfort-verbruik + veiligheid / grip + bandenslijtage".

Dit alles om te zeggen dat het controleren van de druk vaak wordt verwaarloosd ... ik ben het levende bewijs ervan ... ik realiseerde me net dat ik verspild was door pure domheid (controleer niet de druk toen ik de sneeuwbanden 4 maanden geleden) over 25 L ... het is nog steeds 1 / 2 vol is 450-500km ... !!

ps: de op de banden aangegeven druk zou niet de "burst" of "maximale belasting niet overschrijden" druk zijn? omdat een band op verschillende voertuigen kan worden gemonteerd die niet dezelfde massa hebben ...
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 09/03/10, 16:36

Did67 schreef:Een ander element: het bevordert abnormale slijtage, in het midden van het loopvlak van de band (de laatste is iets meer "uitpuilend"), waardoor je hem sneller vervangt - of VP's betaalt.


Spreekt u over of onder inflatie? Omdat de onderinflatie veel sneller gebruikt dan de sur ...

Zijn er PV's overvol? Ik dacht voor de sub ...
0 x
Avatar de l'utilisateur
Zorglub
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 501
Inschrijving: 24/11/09, 10:12




par Zorglub » 09/03/10, 17:19

de overmatige inflatie van 200-grammen is een maxi
daarna, bandenslijtage op de centrale band en weg die minder vasthoudt omdat het contactoppervlak afneemt
op een natte weg wordt het fenomeen geaccentueerd
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 09/03/10, 17:33

Ik rijd zacht / economisch / opa dan de wegligging ...
: Cheesy:

Op onze Twingo maakten de voorbanden 70 000 km 8) 8)
0 x
Avatar de l'utilisateur
Zorglub
Ik postte 500 berichten!
Ik postte 500 berichten!
berichten: 501
Inschrijving: 24/11/09, 10:12




par Zorglub » 09/03/10, 17:54

Op onze Twingo maakten de voorbanden 70 000 km


ja maar België is niet de savoie of er is een draai aan alle 100 m
met mijn xiantia doe ik 45 000 km en dat is niet slecht.
..maar de opa rolt niet zoals de kevers .....;
0 x
Christophe
Modérateur
Modérateur
berichten: 79112
Inschrijving: 10/02/03, 14:06
Plaats: planet Serre
x 10972




par Christophe » 09/03/10, 17:56

Uh nog een die de "legendarische" staat van de Waalse wegen niet kent ... : Mrgreen: : Mrgreen:

Weet je wat hij je vertelt aan de Coloradokever?

ps: we zijn niet echt in België, maar in de Belgische Ardennen ...
en toen waren veel van de km van de twingo in Frankrijk gemaakt ... maar hey we zullen mijn privacy niet verspreiden hè!
0 x

 


  • Vergelijkbare onderwerpen
    antwoorden
    bekeken
    laatste bericht

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 186-gasten