Turbine zeilen Charles Sarazin. Daar gaan we!

Tips, advies en tips om uw verbruik, processen of uitvindingen te verlagen als onconventioneel motoren: de Stirlingmotor, bijvoorbeeld. Octrooien verbetering van verbranding: waterinjectie plasma behandeling, ionisatie van de brandstof of oxidatiemiddel.
Avatar de l'utilisateur
Lietseu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2327
Inschrijving: 06/04/07, 06:33
Plaats: Antwerpen België, Skype lietseu1
x 3

Turbine zeilen Charles Sarazin. Daar gaan we!




par Lietseu » 16/12/08, 21:18

Goede avond voor iedereen!

Dit standpunt volgt, aan degene die voorafging "wind turbine zeilen, wind tot nagel! "Hier: https://www.econologie.com/forums/un-aerogen ... t6261.html

Veel contacten gelegd met de maker van wind ..... wind, kan je hier zien: http://www.dailymotion.com/video/x39yak ... n_politics


Nu Charles Sarrazin zelf zal uw vragen te beantwoorden en zijn eigen applicaties te introduceren ...

Ik wens u een goede lezing van dit onderwerp dat de toekomst heeft en dat de beste wensen in de borsten van ons zoekt forum !

Groeten uit Lietseu ambassadeur van het project ... :P
0 x
Door het verwijderen van Human Nature, het was ver van zijn natuur! Lietseu
"De kracht van liefde, moet sterker zijn dan de liefde voor kracht" eigentijds Lie Tseu?
Men ziet duidelijk alleen met het hart, de belangrijkste is onzichtbaar voor de ogen ...
Avatar de l'utilisateur
Lietseu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2327
Inschrijving: 06/04/07, 06:33
Plaats: Antwerpen België, Skype lietseu1
x 3




par Lietseu » 16/12/08, 21:25

Goedenavond, Charles (water en varen)


In onze vorige gesprekken, je maakte me weten wat zijn de voordelen van deze bijzondere wind ...

Hij was onder andere bovenste vragen, kan je me meer vertellen?



:P Groeten uit Lietseu :P
0 x
Door het verwijderen van Human Nature, het was ver van zijn natuur! Lietseu

"De kracht van liefde, moet sterker zijn dan de liefde voor kracht" eigentijds Lie Tseu?

Men ziet duidelijk alleen met het hart, de belangrijkste is onzichtbaar voor de ogen ...
Zeilen en water
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 21
Inschrijving: 09/11/08, 15:58




par Zeilen en water » 16/12/08, 21:28

het bovenste oppervlak het gekromde bovenoppervlak van de vliegtuigvleugel
0 x
Avatar de l'utilisateur
Lietseu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2327
Inschrijving: 06/04/07, 06:33
Plaats: Antwerpen België, Skype lietseu1
x 3




par Lietseu » 16/12/08, 21:32

Dank u Charles, wat betekent dat de zeilen hebben een gedrag dat betrekking zou hebben op die van een vliegtuigvleugel?

Hoe dat zou het vertalen en wat voordeel is er in dat?

Dankjewel ...
0 x
Door het verwijderen van Human Nature, het was ver van zijn natuur! Lietseu

"De kracht van liefde, moet sterker zijn dan de liefde voor kracht" eigentijds Lie Tseu?

Men ziet duidelijk alleen met het hart, de belangrijkste is onzichtbaar voor de ogen ...
Zeilen en water
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 21
Inschrijving: 09/11/08, 15:58




par Zeilen en water » 16/12/08, 21:41

het fenomeen wordt veroorzaakt door de aanzuiging verhoogt de snelheid van de lucht en creëert een drukverschil
vliegtuigen wordt afgezogen van bovenaf
Zeilen is ook gezogen :P
0 x
Avatar de l'utilisateur
Lietseu
Econologue expert
Econologue expert
berichten: 2327
Inschrijving: 06/04/07, 06:33
Plaats: Antwerpen België, Skype lietseu1
x 3




par Lietseu » 16/12/08, 21:56

Goedenavond, betekent dit dan dat de snelheid van de wind te varen neiging toe te nemen?

Welke macht kunnen we hopen met een machine om het bereiken van de grootte van de degene die we zien op de video?

Toen hij het gebouw?

Of zijt gij met de ingebouwde prototype?

dank u :P
0 x
Door het verwijderen van Human Nature, het was ver van zijn natuur! Lietseu

"De kracht van liefde, moet sterker zijn dan de liefde voor kracht" eigentijds Lie Tseu?

Men ziet duidelijk alleen met het hart, de belangrijkste is onzichtbaar voor de ogen ...
Zeilen en water
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 21
Inschrijving: 09/11/08, 15:58




par Zeilen en water » 16/12/08, 21:56

Deze vloeiende bewegingen worden bestudeerd in dit systeem
en we behouden ons te kunnen zijn verrassingen, ik probeer me te omringen met een paar van jullie die gepassioneerd en een technische achtergrond kan mij helpen het systeem te optimaliseren.
Ik heb een bedrijf aan het begin van het jaar met de hulp van een paar meer zilver dan ikzelf en we moeten een ingenieur die verlangen om dit avontuur te leven heeft.
Het nieuwe prototype zal meter in diameter 20 en 200 m2
zeilen, een prototype van hydro ook in de pijplijn
0 x
Zeilen en water
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 21
Inschrijving: 09/11/08, 15:58




par Zeilen en water » 16/12/08, 22:02

het prototype van de video was 12M diameter en droegen sluiers 95 m2 email gesnoeid.
Ik heb niet testen door de wind Meer 5.5 m / O te realiseren omdat de structuur te kwetsbaar was.
met 5.5M / O ik heb ongeveer 21 KW met een beschrijvende van 1500 T / M
0 x
chrisleblay
Ik begrijp econologic
Ik begrijp econologic
berichten: 134
Inschrijving: 16/06/07, 01:35
x 4




par chrisleblay » 16/12/08, 22:03

Zeer creatief en ecologisch.
Welke macht hebben we in verschillende windcondities?

Dankjewel.
(Sommige spelfouten omdat mijn toetsenbord is in het Engels)
chris
0 x
Zeilen en water
Ik leer econologic
Ik leer econologic
berichten: 21
Inschrijving: 09/11/08, 15:58




par Zeilen en water » 16/12/08, 22:07

alleen de berekening kan nauwkeurige schattingen toestaan, maar als we vasthouden aan het feit dat windenergie is evenredig met de derde macht van de snelheid 150 KW kan worden verwacht met 40 KM / H voorwaarde dat u een goed gebouwde structuur en passende beschrijvende
0 x

Terug naar de "Special motoren, octrooien, brandstofverbruik reduction"

Wie is er online?

Gebruikers die dit bekijken forum : Geen geregistreerde gebruikers en 191-gasten